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領(lǐng)界
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全部在售 綜合評分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.98萬元
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2021款 綜合評分
領(lǐng)界
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.06萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.44萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.88萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.26萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.98萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.74萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.98萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4952公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的手感很好，方向盤也很細(xì)，握感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很輕盈，剎車和油門踏板的設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，主要車底盤還高，開起來很方便，在市區(qū)穿梭或者在鄉(xiāng)間小路上行駛，都很從容。唯一一點(diǎn)就是這個(gè)變速箱是CVT的，感覺缺少點(diǎn)激情，可能是我以前開的車不好都是手動(dòng)擋的，猛地一換自動(dòng)擋的車不習(xí)慣的原因吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤力道很輕，又不會(huì)有發(fā)飄的感覺，指向精準(zhǔn)度蠻不錯(cuò)的，操控時(shí)有種得心應(yīng)手的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我自己的車技還不錯(cuò)，因?yàn)楫吘鼓玫今{駛證很長時(shí)間了，雖然自己多年沒有車，但是偶爾也會(huì)有機(jī)會(huì)開開朋友的車子，但是媳婦兒是剛拿到駕駛證沒多久的，所以她是個(gè)新手在操控方面是比較有發(fā)言權(quán)的，她覺得這輛車的方向盤挺輕松的，指向比較精準(zhǔn)了，反正她覺得這款車挺容易駕馭的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程695公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 抽空沒得說，美系車底盤的話非常扎實(shí)，很厚實(shí)，安檢量非常足，這也是美系車的一個(gè)亮點(diǎn)吧！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤力度很輕，操作的時(shí)候感覺指向精準(zhǔn)度也還可以，咱也就日常家用，對這樣的操控表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控怎么說呢，SUV肯定是沒有小車轎操控好的，但是方向盤這方面還是比較精準(zhǔn)的，挺好開了。 你去給我老婆開，他也覺得好開 家用車么 自己開起來舒服就好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4353公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我算是個(gè)老司機(jī)了，所以對車子的操控系統(tǒng)要求比較低，什么樣的車子都能很快的適應(yīng)，這幾個(gè)月的感受總體來說就是覺得車子的方向盤比較輕松，指向也準(zhǔn)，指哪打哪，開著比較省勁。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子總體駕馭起來還是比較輕松的，方向盤的手感挺輕盈的，轉(zhuǎn)向又穩(wěn)又快，而且還有倒車影像，有了這個(gè)駕駛輔助平常老婆單獨(dú)一個(gè)開車出去也不用擔(dān)心不會(huì)停車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控給我的感覺就是挺靈敏的，方向盤指向準(zhǔn)確，力道也足夠的輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺很靈便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是比較好上手的，我基本也算是新手，但是開領(lǐng)界很快就上手了，現(xiàn)在雖然只開了兩個(gè)多月，但也差不多是個(gè)老司機(jī)了，哈哈哈哈。
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