一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，底盤穩(wěn)，整個(gè)車子開起來真的是特別給人安全感，同時(shí)這臺(tái)車所帶給我們的乘坐舒適性也還不錯(cuò)，內(nèi)部的配置足夠高，而且空間也足夠大根等等，各方面都是相當(dāng)可以的。
缺點(diǎn)：領(lǐng)界這款車吧，車子的底盤偏硬，舒適性沒有想象的那么高其實(shí)，不過開到現(xiàn)在也慢慢的習(xí)慣了。
外觀：尤其是從側(cè)面看上去才能更體現(xiàn)出整臺(tái)車的氣勢，貫穿前后的腰線以及多輻式輪轂看起來也太帥了，還有這敦實(shí)的車尾也是很霸氣的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的內(nèi)飾留給我的印象還挺好的，整個(gè)中控臺(tái)的造型看起來簡約又大氣，各個(gè)部位的做工也是極其精致的，內(nèi)飾給人的感覺都挺上檔次的。
空間：見到實(shí)車之后它的空間真的太讓我意外了，座椅之間的空隙都特別大，坐在后排都不會(huì)有很受限的感覺。
配置：選擇領(lǐng)界這款車是因?yàn)檫@個(gè)車、價(jià)位合適、配置相比同級別車型較高。我了解過，領(lǐng)界的車子耐開、不會(huì)跟有些車開一段時(shí)間會(huì)有處理不完的小問題。買車買個(gè)放心、買個(gè)舒心吧，相信福特車的品質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是讓我很吃驚，高速上到110以上都還有后勁，平常代步超車一點(diǎn)問題沒有，爬坡的時(shí)候雖然要深踩油門一點(diǎn)，但是綜合感覺下來也還算滿意。
越野：
操控比較靈敏，方向盤指向準(zhǔn)確度很高，而且力道輕盈，市區(qū)里低速跑的時(shí)候甚至可以單手掌控。
油耗：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的，堵車情況下的油耗也就8個(gè)，多跑市區(qū)或國道的平均油耗也就在7個(gè)左右。
舒適：這臺(tái)車子的座椅還是很舒服的，前后排坐上去都能明顯的感覺到腰背部以及腿部的承托性都非常強(qiáng)，而且這輛車的底盤也是很有韌性的，坐上去特別舒服。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7566公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡約不失簡單，沒有那么多亂七八糟的設(shè)置，各個(gè)功能鍵一目了然，如果開車途中想調(diào)節(jié)這些功能鍵也是稍微瞟一眼就能立馬找到操作，還有這個(gè)中控顯示屏，尺寸大，平常導(dǎo)航或者用倒車影像的時(shí)候又清楚又方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道還是比較明顯的，尤其是在被太陽暴曬了之后。
外觀：外觀正是我的菜，大燈犀利有神，中網(wǎng)面積不大但是很精致，十足的霸氣。
內(nèi)飾：像這種家里用車，內(nèi)飾肯定不能太差，領(lǐng)界的內(nèi)飾就很驚喜，內(nèi)飾對比起日系車真的要好很多，設(shè)計(jì)上檔次看著舒服，配置也多開著也舒服。
空間：跟福特店里探險(xiǎn)者、撼路者這種SUV比起來，領(lǐng)界是不算大的，但是后面也陸陸續(xù)續(xù)坐過朋友的車，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)界在這種五座合資SUV里面的尺寸確實(shí)還可以，爸媽對后排的反饋也比較好，說坐著很舒展，還有后備箱比較寬比較高也挺能裝的。
配置：領(lǐng)界的性價(jià)比我覺得是高的，國產(chǎn)車的價(jià)格，合資車的品質(zhì)，買車的時(shí)候送了終身免費(fèi)保養(yǎng)，也算是省了一大筆保養(yǎng)費(fèi)，我是挺滿意的。
動(dòng)力：福特的車在動(dòng)力這方面確實(shí)還可以，領(lǐng)界啟動(dòng)加速反應(yīng)都還挺快的，油門也不硬，輕踩就能加速，高速的時(shí)候推背感很明顯，反正我是覺得還挺能開出樂趣的。
越野：
我之前都是開的家轎，本來以為開SUV會(huì)挺有壓力，但是上手領(lǐng)界完全沒有，雖然SUV比轎車大，但是同樣的，坐姿高視野更開闊，更好判斷路況車況，而且領(lǐng)界的方向盤挺輕的，完全不會(huì)覺得是在開輛大車
油耗：車子行駛的里程不是很多，油耗數(shù)據(jù)也許不太準(zhǔn)確，反正目前的油耗是百公里9.2升，估計(jì)用一段時(shí)間后，油耗還能夠降下來一些吧。
舒適：其實(shí)它的配置確實(shí)是挺高的，座椅坐上去包裹感也不錯(cuò)，就是行駛過程中的噪音影響有些煩人，而且座椅舒適性和當(dāng)時(shí)看的日產(chǎn)逍客比起來也確實(shí)有一定差距。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺領(lǐng)界的可靠性與空間綜合素質(zhì)還算優(yōu)秀，平常代步省心，跑點(diǎn)爛路底盤也還算過關(guān)，爬坡跑山路的時(shí)候動(dòng)力也能跟進(jìn)到位，坐人的時(shí)候后排不會(huì)擁擠，后備箱能放很多東西，主要是高度不錯(cuò)，要整點(diǎn)大號(hào)的東西也不費(fèi)勁能放下來。
缺點(diǎn)：相對來講，這臺(tái)車子車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大一些，而且本身的底盤舒適度也同樣不是特別好的，這對于實(shí)際的駕乘感受還是有著一定影響的。
外觀：外觀的做工還算精細(xì)，沒有美系車的那種粗?jǐn)U感，而且車型也比較大，感覺大氣感十足啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較精致耐看，車門打開，中控大屏很現(xiàn)代很有立體感，顯示效果也很清晰，操作也是很順暢的，內(nèi)飾用料很環(huán)保，車內(nèi)味道也不是很大。
空間：空間沒話說，這也是我買領(lǐng)界的主要原因，除了能坐人，后備箱空間也大，目前還沒咋開過長途，平時(shí)購物裝東西綽綽有余，以后要是一家人出遠(yuǎn)門裝衣服裝行李應(yīng)該也沒問題。
配置：領(lǐng)界的性價(jià)比是算高的了，我也是后面自己開上車了才慢慢了解，同尺寸的車找不到領(lǐng)界這便宜的，同價(jià)位的車找不到領(lǐng)界配置這么多的，領(lǐng)界真的就是各方面都還可以，找不到明顯的短板。
動(dòng)力：動(dòng)力加速倒是蠻快的，原本我以為越野車車型大點(diǎn)跟轎車比起來或多或少反應(yīng)慢點(diǎn)的，等我自己開了才知道這不是一回事，每次紅綠燈起步的時(shí)候提速加速跟其他小轎車也沒差哪去。
越野：
美系車的底盤就是這么扎實(shí)，不僅行駛質(zhì)感特別高級，而且整臺(tái)車的側(cè)向支撐性也非常強(qiáng)，車子開起來也更有安全感。
油耗：油耗數(shù)據(jù)的話我還能接受，目前跑高速把油耗跑下來了之后，一直都維持在9個(gè)油耗以內(nèi)，平均一箱油現(xiàn)在能跑家來回2趟有富余。
舒適：舒適性方面有點(diǎn)欠缺，主要是這個(gè)座椅我覺得開長途坐著有點(diǎn)吃不消，像我坐進(jìn)去腰部跟座椅背部的縫隙很大，因?yàn)閷ρ恐蔚牟皇翘貏e到位所以每次開個(gè)長途幾個(gè)小時(shí)開下來腰這塊疼的不得了。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：建立在更實(shí)惠的價(jià)格之上，這臺(tái)車子也給我們帶來了非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，本身的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，底盤也非常扎實(shí)，CVT變速箱的平順性也很棒，實(shí)際開起來的感覺確實(shí)很不錯(cuò)，車內(nèi)的空間足夠大，實(shí)用性也比較強(qiáng)，整個(gè)內(nèi)部的配置和用料也很厚道。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的乘坐舒適性并不是很好，因?yàn)檐噧?nèi)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，這對于實(shí)際的乘坐感受就造成了比較明顯的影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常滿意，霸氣的很，車身車漆感覺質(zhì)量也很好，整體的外觀給人一種很霸氣的感覺，而且整體設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，領(lǐng)界雖然是美系車，但是內(nèi)飾并沒有像其他美系車一樣，很粗獷。座椅用的是雙縫線，看著蠻上檔次。車上沒什么塑料感，大部分地方都是皮子的，手感很好。
空間：福特領(lǐng)界的車身尺寸確實(shí)不小了，車內(nèi)的實(shí)際空間也很大，坐進(jìn)去會(huì)讓人覺得特別寬敞，整個(gè)身體都是完全自如的。
配置：對于這個(gè)價(jià)位的合資車而言這輛車的各方面配置就已經(jīng)很出色了，同時(shí)超大的空間也很實(shí)用，而且油耗也沒有多么高。
動(dòng)力：福特的車在動(dòng)力這方面肯定不會(huì)差到哪里去，領(lǐng)界啟動(dòng)跟加速都還挺快，反正是家用車，平常在市區(qū)里開綽綽有余，高速的時(shí)候也能開出速度與激情。
越野：
操控沒啥大問題，反正我自己開著挺舒服的，也沒有給其他人開過，不知道其他人的感受，我個(gè)人滿意。
油耗：我的油耗現(xiàn)在是8.6，跟其他車友同一款車比了一下，我的不算低，油耗跟個(gè)人的開車習(xí)慣有蠻大關(guān)系，還好領(lǐng)界都是加的92的油，價(jià)格方面能接受，不過現(xiàn)在油價(jià)一直在漲，養(yǎng)車也是越來越難了啊。
舒適：座椅特別厚實(shí)，坐上去感覺還挺舒服的，隔音也比較好，舒適性是沒有問題的。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富且實(shí)用，雖然買的不是頂配，但是該有的配置都有，無線充電、車載微信、360全景影像、座椅加熱這幾個(gè)功能，平常用的最多。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在倒沒有，就是新車剛開回家的時(shí)候有點(diǎn)味道，因?yàn)槲覀兗矣行『⒆�，老婆對這個(gè)挺注重的，所以車子晾了好幾天，老婆還放了盆植物在車上……那幾天還挺麻煩的。
外觀：我很喜歡領(lǐng)界的設(shè)計(jì)，本身尺寸就有那么大，顯得很大氣，然后設(shè)計(jì)也是偏運(yùn)動(dòng)，沒有SUV笨拙的感覺，加上這個(gè)顏色，停在停車場也挺惹眼的，基本一眼就能看到。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還都是品質(zhì)比較好的皮質(zhì)，不僅看上去比較有質(zhì)感，而且也沒有帶來太過難聞的氣味，內(nèi)飾看起來還是很顯高級的。
空間：這車軸距不是很長，好在設(shè)計(jì)比較合理，平時(shí)車內(nèi)坐四個(gè)大人一個(gè)小孩感覺空間也非常充足。
配置：我就是前兩個(gè)月買的車，買的時(shí)候有購車助力金優(yōu)惠，然后送了六次免費(fèi)保養(yǎng)，還有貼膜、腳墊跟行車記錄儀這些，我是覺得總體算下來性價(jià)比挺高 。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比我預(yù)期中的效果要好太多了，開起來很輕快，加速過程中，動(dòng)力輸出很平順，超車比較輕松。
越野：
車身看著不小，不過開起來還挺靈活的，轉(zhuǎn)向時(shí)車尾都能積極的配合，而且剎車以及油門的調(diào)校也都是十分線性的。
油耗：油耗方面，我是從接近10的油耗開到現(xiàn)在8以下保持，主要還是看自己的駕駛習(xí)慣的，我開這個(gè)車的時(shí)候，不會(huì)開得很猛，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候都是帶著家人一起，所以比較柔和，我們這邊也不是很堵車，所以相對來講交通環(huán)境也是一個(gè)有利因素，油耗這塊我也是比較滿意的了。
舒適：領(lǐng)界還真挺舒服的，座椅很厚實(shí)，確實(shí)是美式大沙發(fā)的感覺，前排跟后排都是。這車的靜音技術(shù)也好，低速的時(shí)候基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)有什么聲音，高速的時(shí)候有一點(diǎn)也能接受，底盤調(diào)教得也屬于比較穩(wěn)的那種，顛簸跟側(cè)傾都不明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5752公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界這車舒適度蠻好的，車子上手輕松，開的人舒服，座椅軟靜音好，坐的人舒服，就是這車用起來很輕松隨意，很適合日常開，而且空間也有那么大，車子也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色比較單調(diào)，如果能增加一些顏色選擇的話，那就更加完美了，其它方面還是非常滿意的。
外觀：外觀造型簡單時(shí)尚，兩側(cè)狹長的前大燈不威自怒，把整個(gè)前臉襯托著霸氣外露，再加上兩側(cè)對稱的腰線，又把它的運(yùn)動(dòng)感很好地體現(xiàn)出來，整個(gè)車型顏值總得來說不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的中控布局還挺規(guī)整的，各個(gè)部位的劃分也很清晰，整體會(huì)給人一種簡潔又大方的感覺，而且操作起來也很順手。
空間：沒有特意去關(guān)注領(lǐng)界的空間尺寸，但是實(shí)際用起來是覺得挺寬敞的，我180，前排駕駛座挺松快的，也還有頭部空間，不會(huì)說有伸展不開的感覺。領(lǐng)界的后備箱也蠻能裝，比一般的后備箱稍微要寬點(diǎn)，裝一些大件就比較方便。
配置：這臺(tái)福特領(lǐng)界優(yōu)惠后的價(jià)格對于這個(gè)級別的合資SUV車型來說真的相當(dāng)實(shí)惠了，再說它的質(zhì)量穩(wěn)定性真的很不錯(cuò)，而且安全性配置也比較全面，車子開著也會(huì)讓人覺得很安心，所以我覺得這個(gè)價(jià)格足夠合適。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力，其實(shí)在城里完全夠用，領(lǐng)界的油門比較靈敏，起步加速反應(yīng)還是很快。另外這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)也不錯(cuò)，變速箱平順度很好，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得不錯(cuò)。
越野：
我開領(lǐng)界一個(gè)很大的感覺，就是很起來很穩(wěn)，不飄，有的車速度一上來就發(fā)飄，領(lǐng)界就不會(huì)，支撐性也挺好的，過彎的時(shí)候也沒有很明顯的側(cè)傾的感覺。
油耗：平常我都是上下班開，但是我們那邊的路不堵�；旧隙际窃�8-9個(gè)油左右。
舒適：因?yàn)槲矣斜茄�，所以對車�?nèi)空氣環(huán)境要求很高，領(lǐng)界還是可以，就算是車子剛提回來也沒啥異味，不過安全起見，還是晾了幾天，現(xiàn)在開久了感覺空調(diào)風(fēng)也屬于自然的那種，不會(huì)有讓人有很悶的感覺，買車的時(shí)候介紹有什么負(fù)離子凈化器，看來是真的有用。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是后排空間，因?yàn)楹笈乓话闶前謰寧『⒃谝黄�，就要盡量寬敞一點(diǎn)，領(lǐng)界的車寬很寬，所以后排坐著不擠，然后地臺(tái)也還算平，車子也高，所以腿部空間夠?qū)挸ǎ税謰�，其他朋友坐在后排的反饋也都蠻好的，都說挺松快。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音比較大，而且座椅也有點(diǎn)硬，實(shí)際的程度感受并不是很好。
外觀：外觀時(shí)尚，大氣又犀利，是我的菜，非常喜歡它的中網(wǎng)造型和大燈的設(shè)計(jì)，很有范兒，車身線條比較硬朗，棱角分明的，而且它車漆顏色很正點(diǎn)，在陽光的照射下顯得整個(gè)車子更加精神了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，做工精細(xì)，配置也很高，皮座椅、智能大屏幕這些統(tǒng)統(tǒng)都安排上了。
空間：2.71米的軸距長度和1.93米的車寬足以說明領(lǐng)界的車身尺寸特別大，車內(nèi)的橫縱向空間都是相當(dāng)寬敞的，坐進(jìn)去毫無束縛感可言。
配置：性價(jià)比方面還算可以的，買車的時(shí)候送了3年3次基礎(chǔ)保養(yǎng)，然后我跟銷售顧問談了半天又額外送了大包圍腳墊和四門后檔太陽膜。
動(dòng)力：我不怎么看重車子的動(dòng)力表現(xiàn)，我覺得這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就完全夠用了，起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)不會(huì)很慢，加速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備也完全足夠。
越野：
變速箱就有點(diǎn)遜色了，低速換擋確實(shí)不太積極，這樣肯定就避免不了會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。
油耗：這輛車確實(shí)沒有多么費(fèi)油的，我看它現(xiàn)在的表顯油耗也就才8.3，畢竟我們跑在城區(qū)路段的機(jī)會(huì)也更多一些，而且最近開空調(diào)也比較多。
舒適：座椅很舒服，支撐性包裹性都很不錯(cuò)，另外這個(gè)車上的舒適配置蠻多。座椅加熱，冬天很實(shí)用，打開之后，整個(gè)背部溫溫?zé)�，很舒服�?/span>
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2422公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看著就是大氣個(gè)性，特別是大燈的造型，十分犀利的感覺，走在路上回頭率還挺高的。
缺點(diǎn)：對這輛車也是有不滿意地方的，像是車子過減速帶的時(shí)候，就會(huì)有震感，讓我覺得減震效果差了些。
外觀：比起日系車跟韓系車，一直都更喜歡美系車的設(shè)計(jì)，感覺更加簡潔大方，領(lǐng)界整體就是這種感覺，但是也還有些微的肌肉感跟運(yùn)動(dòng)感，整體很是很有氣勢的。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾看著比較簡單，設(shè)計(jì)元素不多，不過這樣也挺顯高級的，那些材質(zhì)說是什么鋼琴烤漆、仿木紋啥的，反正不顯廉價(jià)，比日系車還是強(qiáng)很多。而且開久了發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)簡單也挺好的，至少按鍵邏輯很清晰，要找個(gè)什么功能也很順手，而且基本手能碰到的地方都是軟的，細(xì)節(jié)也做得可以。
空間：空間挺大的，前排座椅調(diào)試到合適的位置后，后排再坐家里其他成員的話，他們也都說非常的寬敞舒服。后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，目測放下三個(gè)行李箱之后還有一定的余量，如果想裝體積比較大的東西還可以把后排座椅放倒，當(dāng)個(gè)臨時(shí)休息的床都是沒有問題的。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，可以說非常豐富，扶手箱手套箱還有車門上都有設(shè)置比較大的儲(chǔ)物格，出門的時(shí)候想要帶一些雜七雜八是很輕松的。
配置：這輛車本身的綜合實(shí)力還不錯(cuò)，但就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有享受到太大的優(yōu)惠，而且后期的二手車保值率比較低，要是用上三五年想換車那折損確實(shí)有些大。
動(dòng)力：我買之前還猶豫過這個(gè)動(dòng)力，好多國產(chǎn)都是2.0T了，后來試駕之后感覺還行，又考慮到油價(jià)，就想還是經(jīng)濟(jì)點(diǎn)比較好，以后手頭富余了，再整個(gè)小鋼炮自己玩兒。家用還是以經(jīng)濟(jì)性為主，因?yàn)殚_得也比較多嘛。反正現(xiàn)在習(xí)慣了這個(gè)動(dòng)力了，我感覺這車還是很有勁兒的，起步加速比較給力，總體是滿意的。
越野：
這輛車開起來特別穩(wěn)，盡管離地間隙高一點(diǎn)，但是整臺(tái)車的側(cè)向支撐性卻是非常強(qiáng)大，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也很容易掌控。
油耗：現(xiàn)在的油耗都已經(jīng)很穩(wěn)定了，大的范圍就在8~10個(gè)左右，再說我們跑城區(qū)的機(jī)會(huì)也是蠻多的，所以我真不覺得它的油耗很高。
舒適：前后排的座椅設(shè)計(jì)都無比寬大，座椅的填充也特別的柔軟，坐上去真的是包裹感還是滿滿的。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi)，各種配置也比較豐富，用車體驗(yàn)很不錯(cuò)，個(gè)人尤其喜歡它的前后駐車?yán)走_(dá)和360全景影像，倒車的時(shí)候，周邊的情況一目了然，即便是新手也可以駕馭，另外它油耗也合理，不高。
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)高，老人小孩上下車有點(diǎn)吃力，準(zhǔn)備去搞個(gè)踏板看下。
外觀：福特領(lǐng)界的外觀會(huì)給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，整個(gè)車身看起來都是肌肉感滿滿的，而且做工也特別精致，完全沒有那種很寬的接縫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，剛開始覺得一般般，但是看久了，再加上看同事其他車那種花哨一點(diǎn)的內(nèi)飾，對比下來還是覺得自家車這種簡潔的耐看一點(diǎn)，而且做工也比較細(xì)膩。
空間：空間比較寬敞，我和朋友去聚餐還有自駕游，他們都比較喜歡坐我的車，都說后排很舒適一點(diǎn)也不憋屈。
配置：這輛車的價(jià)位還是很容易讓人接受的，而且本身的質(zhì)量也特別皮實(shí)耐造，后期不容易出現(xiàn)問題，這樣也是可以節(jié)省養(yǎng)車成本的，所以我覺得性價(jià)比也就很高了。
動(dòng)力：我個(gè)人對待動(dòng)力的看法是很佛系的，更何況這輛車開起來也確實(shí)輕快，油門踩下之后動(dòng)力也是很跟腳的。
越野：
我感覺操控要是再有重力感一點(diǎn)就好了，現(xiàn)在整體還是偏舒適輕盈，我老婆都能開得很溜，她就比較喜歡這個(gè)力道，剛剛好。另外，轉(zhuǎn)向和指向表現(xiàn)都還不錯(cuò)，精準(zhǔn)明確。剎車、油門這些都沒啥問題，反饋很快，底盤也還比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的都不會(huì)很費(fèi)力。
油耗：剛開始踩油門比較重，油耗比較高，適應(yīng)一個(gè)月之后，油耗開始降下來，現(xiàn)在油耗平均在8左右。
舒適：座椅真皮的柔軟度舒服，車?yán)锩嬉矝]有什么明顯的異味，但就是底盤的感覺還是偏硬，要是過減速帶多的地方或者爛路的時(shí)候，坐著的感覺還是會(huì)有點(diǎn)顛簸感的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是領(lǐng)界沒有什么很明顯的短板吧，整個(gè)車子各方面實(shí)力比較平均，要說空間領(lǐng)界的空間在緊湊型SUV里面算大的，要說配置領(lǐng)界的配置在合資車?yán)锩媸撬愣嗟模_起來的話，福特的車這塊肯定不會(huì)差，而且我感覺在美系車?yán)锩�，比起別克跟雪佛蘭，大家對福特品牌認(rèn)可度更高，所以車子開出去我自己在心理上也是挺自信的。
缺點(diǎn)：很不滿意的暫時(shí)沒有，其他一點(diǎn)小問題都問題不大。
外觀：領(lǐng)界的外觀是比較偏飽滿圓潤的，前臉很寬，尾部也很厚實(shí)，線條總體來看比較流暢，設(shè)計(jì)得還算和諧，但我是覺得還可以更福特一點(diǎn)，就是要更犀利點(diǎn)才有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾比較精致，用的材質(zhì)是皮質(zhì)、木紋還有烤漆面板這類，所以看起來沒啥塑料感，這點(diǎn)我很喜歡，車?yán)锩媸潜容^顯高檔的。而且領(lǐng)界的按鍵啥的也排列組合得很好，前排看著很規(guī)整，賞心悅目。
空間：看車那會(huì)我就更加傾向這種大空間的車子，這臺(tái)車的車身尺寸確實(shí)比較大一點(diǎn)，車內(nèi)空間真的相當(dāng)寬敞，儲(chǔ)物空間也都是非常豐富的。
配置：領(lǐng)界在合資車?yán)锩婢鸵呀?jīng)算性價(jià)比高的，而尊領(lǐng)型又是我覺得是領(lǐng)界所有車型里面性價(jià)比最高最值得買的，買車的時(shí)候還送了終身免費(fèi)保養(yǎng)，越想越覺得自己這車買得挺值的。
動(dòng)力：充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備使得這個(gè)大塊頭開起來還挺輕快的，加速時(shí)一點(diǎn)都不顯得費(fèi)力。
越野：
操控的話方向盤偏輕，車?yán)锏陌存I不多，油門和剎車的調(diào)教力度也剛剛好，我自己包括我爸開車的時(shí)候都覺得這車和開轎車其實(shí)沒有什么兩樣。
油耗：主要就是用于平常上下班開開，我基本上10天左右加一次油，看了下儀表盤顯示百公里油耗大概在8.2左右。
舒適：靜態(tài)或車速比較低的情況下，感覺真的特別舒服，但當(dāng)車子跑起來之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)噪音影響特別大，而且底盤舒適度也不是很好。
|
