暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子提回家的這一個(gè)多月里，明顯感覺(jué)到了有車(chē)的方便，領(lǐng)界S是我人生中第一臺(tái)車(chē)，最讓我滿意的地方有兩點(diǎn)。第一，車(chē)子的空間大，老早之前就關(guān)注它了，從數(shù)據(jù)上來(lái)看的話，空間方面的優(yōu)勢(shì)并不是特別大，不過(guò)第一次去看車(chē)的時(shí)候，我和媳婦一起坐在后排感受了一下，兩人不約而合地說(shuō)句車(chē)子的空間確實(shí)大，雖然現(xiàn)在還沒(méi)有要孩子，不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，車(chē)子空間大一點(diǎn)還是更加方便一些。第二，車(chē)子的配置豐富，畢竟人生第一臺(tái)車(chē)，我還是想多開(kāi)幾年的，所以就買(mǎi)了配置最豐富的頂配車(chē)型，自適應(yīng)巡航、車(chē)載微信、360全景影像，這些都是很給力的配置。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，這是我的第一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常好。
外觀：矩陣式的LED大燈照明效果特別棒，最起碼在晚上開(kāi)車(chē)挺有安全感的，它的外觀造型也特別帥，看上去和普通的福特SUV有差別，沒(méi)有那么粗曠反而多了一分精致，不過(guò)我還是挺喜歡領(lǐng)界S的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得比較精致，不像有的車(chē)，外表看起來(lái)光鮮亮麗，車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾一塌糊涂。這車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外表一樣，簡(jiǎn)單大方，一些細(xì)節(jié)處理得比較到位。還有一些小的空間，設(shè)計(jì)得比較貼心，可以放不少小件的物品。
空間：領(lǐng)界各個(gè)儲(chǔ)物空間非常大。尤其是前排門(mén)邊的小盒子，能放好多東西乘坐空間:領(lǐng)界乘坐空間非常大。坐在后排膝蓋離前面座椅還有兩個(gè)半拳頭??！
配置：性價(jià)比我自己評(píng)價(jià)的話，10分滿分的話，能打個(gè)9分吧，各方面配置都很高，外觀也夠時(shí)尚大氣，沒(méi)什么短板。要我給建議的話，如果能加個(gè)電動(dòng)尾門(mén)，那就完美了，哈哈哈~
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)很佛系，所以起步基本是緩慢加速，這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，紅綠燈起步只要不是碰到電車(chē)，基本都不會(huì)被人拉開(kāi)太多。跑了一段環(huán)城高速，80邁再挑逗油門(mén)，基本的話動(dòng)力還會(huì)說(shuō)來(lái)就來(lái)。
越野：
操控方面，這部車(chē)給我一個(gè)很好的印象就是夠穩(wěn)，日常跑起來(lái)就是美系車(chē)的這種厚重感，不過(guò)方向盤(pán)是輕的，原地打也是很輕，電子助力確實(shí)不錯(cuò)，速度上去之后也會(huì)慢慢變得有韌性，底盤(pán)比較軟，過(guò)一些顛簸的路也挺舒服的就過(guò)了，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也比較小，很棒。
油耗：目前才開(kāi)了120公里，我說(shuō)說(shuō)表顯油耗吧，9個(gè)油的樣子，在我預(yù)期范圍內(nèi)，畢竟還有磨合期呢，過(guò)了磨合期才是真實(shí)的油耗。
舒適：領(lǐng)界乘坐舒適性非常高，雖然底盤(pán)感覺(jué)沒(méi)有轎車(chē)那么重，但是勝在空間夠大！坐在副駕腿可以完全伸直！而且行車(chē)事業(yè)也不錯(cuò)，就是A柱略微有點(diǎn)粗。要注意盲區(qū)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2159公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得作為合資車(chē)，領(lǐng)界S最吸引我的點(diǎn)在于價(jià)格不算貴，但是該有的配置都很豐富了，像智能車(chē)機(jī)以及全景天窗、360全景影像以及ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)，這些在幾年前都是b級(jí)車(chē)上才有的配置，領(lǐng)界s統(tǒng)統(tǒng)都配上了，還是很良心的。然后另外一點(diǎn)就是我覺(jué)得領(lǐng)界的底盤(pán)調(diào)教得很有水平，這一點(diǎn)體現(xiàn)在過(guò)減震帶的時(shí)候，你能明顯感覺(jué)到它的回彈濾震能夠做得收放自如，說(shuō)復(fù)雜些就是有點(diǎn)高級(jí)感。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥特別大的問(wèn)題，就是感覺(jué)這個(gè)喇叭的聲音有點(diǎn)小，跑高速的時(shí)候按喇叭感覺(jué)聲音很小，不知道是隔音好還是喇叭聲本身小。
外觀：大燈犀利，前臉辨識(shí)度高，整體時(shí)尚大氣，平常開(kāi)出去也比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控非常時(shí)尚，朋友坐車(chē)都說(shuō)有開(kāi)蘭博基尼的感覺(jué)哈哈哈，再加上氛圍燈和木紋，檔次一下子就上來(lái)了�！� 氛圍燈:氛圍燈有七種顏色。我最喜歡用猛男粉哈哈哈哈哈哈。誰(shuí)不喜歡粉色呢？？
空間：領(lǐng)界S的空間其實(shí)不用多說(shuō)了，大空間一直是它的一大賣(mài)點(diǎn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是個(gè)吸引點(diǎn)。去年底孩子出生了，然后家里有兩個(gè)老人家，轎車(chē)其實(shí)不方便的，尤其是孩子出門(mén)要帶嬰兒車(chē)，奶粉、開(kāi)水瓶啥的，后排和后備箱都要大一些才是王道。昨天出門(mén)體驗(yàn)了下領(lǐng)界S的后備箱，其實(shí)還是很給力的，該裝的東西，基本都裝下了。
配置：其實(shí)要說(shuō)到性價(jià)比，那么我這臺(tái)頂配的性價(jià)比在其他人眼里肯定是不如說(shuō)買(mǎi)一個(gè)價(jià)格低一點(diǎn)的，功能夠用的就好。但是我的一個(gè)理解是什么呢？我的理解就是只要這個(gè)車(chē)你日常用起來(lái)夠舒服，然后這些功能你都用得到，能提升你開(kāi)車(chē)的一個(gè)幸福感，那么這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比就是最高的！
動(dòng)力：我的頂配車(chē)型有48v電機(jī)輔助，不知道是不是心理作用，還是會(huì)有一定的介入，起步那一下我輕點(diǎn)油門(mén)，真的有種被推著往前跑的感覺(jué)，傳說(shuō)中的推背感？？？
越野：
方向盤(pán)很輕，這是我沒(méi)想到的，我一開(kāi)始以為這么大的車(chē)方向盤(pán)也會(huì)重，應(yīng)該不容易操控，事實(shí)證明我錯(cuò)了，一只手就能輕松打圈，而且也基本沒(méi)有虛位，指哪打哪的感覺(jué)也很爽，嘿嘿。
油耗：目前開(kāi)了大概是2000公里，還沒(méi)有出磨合期，加上我開(kāi)車(chē)比較暴力，所以油耗比別人高一點(diǎn)是必然的，我現(xiàn)在表顯油耗大概是9個(gè)油左右，實(shí)際上我加油也算了一下，差不多就是這個(gè)數(shù)，還是很準(zhǔn)確的。
舒適：座椅的軟硬度合適，坐上去比較舒服，平常一般都會(huì)關(guān)窗戶聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，外面的噪音幾乎很小，領(lǐng)界S在隔音方面處理得確實(shí)還是挺良心啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：先來(lái)交代一下背景，我覺(jué)得我應(yīng)該是論壇第一位發(fā)布作業(yè)的領(lǐng)界S車(chē)主了，沒(méi)人有意見(jiàn)吧？嘿嘿。提車(chē)是6月1號(hào)那天，對(duì)于小朋友來(lái)說(shuō)是兒童節(jié)，而對(duì)于我這個(gè)童心未泯的大朋友來(lái)說(shuō)，也想著送自己一份禮物，所以選擇把提車(chē)時(shí)間定在那一天，也算是給自己一個(gè)鼓勵(lì)。目前車(chē)子已經(jīng)用了兩天了，所以要說(shuō)深度體驗(yàn)，倒也沒(méi)有，但是實(shí)在太激動(dòng)了，所以先來(lái)說(shuō)說(shuō)初步使用感受吧。對(duì)于領(lǐng)界S最滿意的地方其實(shí)有幾點(diǎn)：首先是外觀，去年19款領(lǐng)界上市的時(shí)候我就覺(jué)得它的顏值還是很在線的，尤其是大面積的中網(wǎng)，看上去和我印象中霸氣十足的美系車(chē)感覺(jué)是相似的，那時(shí)候就給我留下了深刻的印象。直到上個(gè)月，領(lǐng)界S上市了，然后我在網(wǎng)上看到中網(wǎng)其實(shí)有所改變，變成了點(diǎn)陣式的格柵，霸氣的同時(shí)也顯得更加精致，加上領(lǐng)界本來(lái)車(chē)子就不小，到店里看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，一下子就種草了，果斷買(mǎi)它！然后還有一點(diǎn)，我覺(jué)得領(lǐng)界S的內(nèi)飾做得很精致，同價(jià)位的合資車(chē)我其實(shí)對(duì)比了一圈，日系的逍客，韓系的智跑，要么太老氣，要么車(chē)機(jī)太原始，實(shí)在提不起興趣。領(lǐng)界S的內(nèi)飾有仿木紋設(shè)計(jì)，而且手能摸到的地方基本都是軟的，豪華感一下子就出來(lái)了。更重要的是，它換上了騰訊車(chē)機(jī)，能夠登陸微信，像聽(tīng)語(yǔ)音，快捷回復(fù)消息，這些功能這車(chē)都有了，拿到車(chē)之后第一次體驗(yàn)的時(shí)候，那感覺(jué)確實(shí)很驚艷。
缺點(diǎn)：目前車(chē)子用得不多，不滿意的地方其實(shí)還沒(méi)有很深的體會(huì)，有一點(diǎn)可以說(shuō)說(shuō)，那就是這車(chē)的懸掛有些硬，不知道是不是我開(kāi)車(chē)很暴力的原因，媳婦昨天坐在后排的時(shí)候，過(guò)減震帶我沒(méi)踩剎車(chē)，她說(shuō)后排挺硬的，有可能還是磨合期吧，我后續(xù)找找人車(chē)合一的感覺(jué)再來(lái)補(bǔ)充一下點(diǎn)評(píng)。
外觀：顏值比較高，設(shè)計(jì)的風(fēng)格年輕時(shí)尚，我和媳婦都覺(jué)得車(chē)子挺好看的，而且我們選擇的這個(gè)紅色也很大氣吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料摸上去手感還是不錯(cuò)，大部分是軟包，增添了一點(diǎn)豪華感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的現(xiàn)代化，顯得科技感滿滿。
空間：領(lǐng)界s的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常夠用了。平時(shí)上下班也就一個(gè)人，有時(shí)下班接一下老婆，偶爾周末帶家人出個(gè)門(mén)，車(chē)內(nèi)坐滿五個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排座椅的靠背角度是可以調(diào)整的，整個(gè)后排的橫向空間也非常的到位，中間的凸起很小。后備箱也夠大，不過(guò)目前也比較少出遠(yuǎn)門(mén)，更多的是幫老爸老媽搬點(diǎn)東西，把后排放倒后，放他們二老喜歡養(yǎng)的花之類(lèi)的東西，領(lǐng)界s也就經(jīng)常淪為工具車(chē)用來(lái)搬花了。
配置：實(shí)惠的車(chē)，還是可以開(kāi)開(kāi)的，個(gè)人認(rèn)為綜合還是不錯(cuò)的。從車(chē)本身來(lái)說(shuō)，如果你一定要很好的加速度，很好的操控。那可以選其他車(chē)，本田思域不錯(cuò)。但如果家用的話，還是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：我個(gè)人開(kāi)起來(lái)覺(jué)得夠用了，沒(méi)有多激情，但是上下班代步接娃沒(méi)問(wèn)題，加上平時(shí)是老婆開(kāi)的多，她也說(shuō)開(kāi)起來(lái)挺好的，這臺(tái)頂配是帶48v輕混系統(tǒng)的，起步很輕快，搭配上cvt變速箱，開(kāi)起來(lái)很平順，提速不頓挫，1.5t的動(dòng)力很夠用啦。
越野：
開(kāi)習(xí)慣了家里原來(lái)的那臺(tái)小車(chē)，一開(kāi)始怕對(duì)這車(chē)不熟悉，開(kāi)了一段路之后，就感覺(jué)沒(méi)有陌生感了。這車(chē)的方向盤(pán)手感挺好的，握著挺舒服，而且指向也比較準(zhǔn)，指哪打哪，不帶一點(diǎn)含糊。
油耗：剛提車(chē)那段時(shí)間會(huì)比較高一點(diǎn)，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月了，油耗在可以接受的范圍內(nèi)，和預(yù)想的差不多，八個(gè)多油左右，我基本都是在市區(qū)開(kāi)，如果再跑一些高速應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn)。
舒適：整體的舒適性還是蠻高的，座椅寬大，也比較軟，然后咱從前往后說(shuō)，前排座椅帶座椅通風(fēng)，在夏天確實(shí)比較實(shí)用，然后主駕駛位置還帶腰托的調(diào)節(jié)，開(kāi)長(zhǎng)途也不怕腰酸了。后排的話帶有空調(diào)出風(fēng)口還有一個(gè)usb接口，也是充分考慮到了后排的舒適性，座椅靠背角度也可以調(diào)節(jié)，好評(píng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，畢竟買(mǎi)一臺(tái)車(chē)也不可能是為了哪一個(gè)方面好，最主要是綜合實(shí)力要好。價(jià)格、配置、性能與質(zhì)量，這些都是買(mǎi)車(chē)時(shí)要考慮到的問(wèn)題。我對(duì)于這車(chē)的評(píng)價(jià)就是性價(jià)比比較高，開(kāi)起來(lái)舒服，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，價(jià)格剛剛好，各方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，是我的菜。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)目前都還是比較滿意的，要說(shuō)有哪一點(diǎn)就是新車(chē)剛提回來(lái)味道有一些，不過(guò)領(lǐng)界s帶有車(chē)載空氣凈化器，應(yīng)該開(kāi)多一段時(shí)間就會(huì)慢慢散了。
外觀：領(lǐng)界S的顏值是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)，這個(gè)車(chē)太霸氣了，線條很有肌肉感，然后前臉那個(gè)大嘴巴，一看就是惹不起的類(lèi)型，無(wú)論是回去村里還是開(kāi)去同學(xué)聚會(huì)，往往都是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。況且我這個(gè)還是黛青藍(lán)的，開(kāi)在路上很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘艘淮笕�，無(wú)論是捷達(dá)VS7還是日產(chǎn)逍客都沒(méi)有領(lǐng)界s內(nèi)飾的檔次感強(qiáng)，而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是它們都沒(méi)有車(chē)載微信，而領(lǐng)界S是有的。這個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很重要，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我離不開(kāi)微信的，有時(shí)候開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途，客戶找不到我就很著急，我也很內(nèi)疚，有了車(chē)載微信，這些都不是什么問(wèn)題了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能聊，不會(huì)錯(cuò)過(guò)重要的信息。而且領(lǐng)界S還是自帶流量的，我都不需要給它開(kāi)WiFi，聽(tīng)歌導(dǎo)航什么的，直接就能用車(chē)機(jī)來(lái)完成。
空間：空間的話，基本是我們小兩口用車(chē)，我父母和岳父岳母都有車(chē)，基本不會(huì)坐后排，所以偶爾吃飯的時(shí)候會(huì)拉上他們。還有就是以后有小孩了，也會(huì)用到。領(lǐng)界S的軸距有2716mm，在同級(jí)別里面應(yīng)該算是很不錯(cuò)的，而且它的儲(chǔ)物格都很豐富，像車(chē)門(mén)、檔把區(qū)域以及扶手箱的深度都足夠，日常使用沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：這車(chē)的價(jià)格是在合理范圍內(nèi)的，也沒(méi)超出我原先的預(yù)算。同等價(jià)位下，誰(shuí)不想買(mǎi)一臺(tái)各方面都不錯(cuò)的車(chē)��？買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也是做過(guò)一些對(duì)比的，不能說(shuō)它是最好的，但它是最適合我們的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全足夠的，平時(shí)都是上下班開(kāi)，給我的感覺(jué)就是起步平穩(wěn)，加速動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很迅速，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感，感覺(jué)不錯(cuò)。
越野：
領(lǐng)界S的方向盤(pán)非常容易控制，轉(zhuǎn)向也非常靈活，而且我買(mǎi)的這個(gè)高配車(chē)型也有很多駕駛輔助配置，比如說(shuō)自動(dòng)泊車(chē)真的是給我老婆解決了一大難題，要不然每次倒車(chē)入庫(kù)都能緊張到滿頭大汗，實(shí)用！
油耗：目前我的油耗在8.5個(gè)油左右，大部分里程都是在市區(qū)里面跑，跑過(guò)一次高速，在市區(qū)里面跑能有這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的，雖然比不了日系，但是能夠控制在9個(gè)油以下，我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的。
舒適：我買(mǎi)的是頂配，座椅升級(jí)到了真皮的，而且像座椅通風(fēng)加熱什么的，全都齊了，無(wú)論是開(kāi)的人還是坐的人都很舒服。然后領(lǐng)界S的底盤(pán)是比較軟的那種，所以過(guò)坑啥的，也不會(huì)很顛簸，還是蠻好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精致，空間大，科技感強(qiáng)。油耗還算對(duì)得起這個(gè)車(chē)重。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么大問(wèn)題，就是上高速時(shí)有點(diǎn)噪音，平時(shí)用著還是挺好的。
外觀：一開(kāi)始看中這臺(tái)車(chē)的是老婆，她是個(gè)顏控，買(mǎi)什么東西都要挑長(zhǎng)得好看的。買(mǎi)汽車(chē)這么大的東西肯定更要小心挑選。還好她挑中的這臺(tái)車(chē)各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，要不然我真擔(dān)心她挑了一臺(tái)中看不中用的車(chē)。這車(chē)的外觀挺大氣的，還有一些前衛(wèi)時(shí)尚的小元素，給這車(chē)增添了一些活潑與靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格給人的感覺(jué)很舒服，而且摸上去的手感也很好，用的材料都是比較好的，基本上沒(méi)有什么異味，細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也比較貼心，有些金屬鍍鉻，也增添了幾份高級(jí)感。
空間：空間上很充裕。先說(shuō)前排吧，駕駛位和副駕駛并沒(méi)有拘束的感覺(jué)，我這種一米八的大個(gè)，在駕駛位坐著也不覺(jué)得擁擠，剛剛好，也有活動(dòng)空間，后排空間也不錯(cuò)，滿座下空間還是有富余的。再就是后備箱了，就相當(dāng)于一個(gè)小型的移動(dòng)儲(chǔ)物柜，放三個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。別的不說(shuō)，就空間而論非常不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比方面的話，因?yàn)槲沂琼斉�，整體落地下來(lái)也不便宜，不過(guò)這么豐富的配置加上整車(chē)這樣的質(zhì)感，我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：爬坡響應(yīng)較慢，但城市使用肯定是夠了。高速上plus混動(dòng)介入還不錯(cuò)。
越野：
對(duì)于我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)操控性感覺(jué)沒(méi)有難度，轉(zhuǎn)彎掉頭都沒(méi)有什么難度，而且很迅速不會(huì)拖泥帶水的，開(kāi)高速也感覺(jué)得到底盤(pán)很扎實(shí)。轉(zhuǎn)彎半徑比較短，在這個(gè)大小的車(chē)?yán)锩�，這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑還是很靈活的。
油耗：油耗是真不高，百公里耗油才8.4升�，F(xiàn)在還沒(méi)出磨合期，估計(jì)再開(kāi)一段時(shí)間還能再省點(diǎn)。這一點(diǎn)讓我跟老婆是比較滿意的，家里多了一臺(tái)車(chē)，沒(méi)增加太多的用車(chē)成本，還是挺讓我們安心的。
舒適：舒適性體驗(yàn)上還不錯(cuò)，座椅很軟，靠背也很舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱性能很好，頓挫感很小，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)安全感十足。另外，空調(diào)質(zhì)感很好，現(xiàn)在天氣很熱，車(chē)內(nèi)基本開(kāi)上幾分鐘，就涼爽了很多，空間上很寬敞，待在車(chē)?yán)镆部梢缘玫胶芎玫匦菹ⅰ?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2496公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是領(lǐng)界的空間，我覺(jué)得領(lǐng)界的空間要比同價(jià)位的其他車(chē)輛要大一些，坐在車(chē)?yán)镆曇昂荛_(kāi)闊，空間度很夠用，特別寬敞，空間上給我的感覺(jué)特別棒！另外就是領(lǐng)界的外觀顏值了，從每個(gè)角度看都是很霸氣滿滿的肌肉感，線條設(shè)計(jì)很流暢，整體看上去時(shí)尚又霸氣。油耗也挺滿意的，跑了一段時(shí)間，挺省的。內(nèi)飾的用料用的也很實(shí)在，材質(zhì)都非常不錯(cuò)，觸感很好，中控屏幕也很大，操作很方便。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)有些重，我感覺(jué)這對(duì)于女生來(lái)說(shuō)開(kāi)關(guān)門(mén)都有些考驗(yàn)，也許是領(lǐng)界車(chē)身比較重的原因吧。
外觀：雙腰身的設(shè)計(jì)感覺(jué)車(chē)子多了一絲運(yùn)動(dòng)感，前臉給人的感覺(jué)也是那種大氣時(shí)尚的feel。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾在16萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，我相信很難找到比它更出彩的了。不單止看上去很豪華，它的做工也很精細(xì)，線頭縫線的處理都很細(xì)膩，不會(huì)像某些國(guó)產(chǎn)車(chē)只追求豪華感，但是細(xì)節(jié)卻做得很糟糕，這一點(diǎn)我覺(jué)得還是可以肯定的。然后就是全景天窗和智能車(chē)機(jī)，我覺(jué)得車(chē)子這兩個(gè)配置一定要有，一個(gè)是在我焦慮、煩躁的時(shí)候給我?guī)?lái)不一樣的心情，一個(gè)能在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候減輕壓力。領(lǐng)界的騰訊車(chē)機(jī)智能度很高，特別是語(yǔ)音助手，喊它開(kāi)關(guān)空調(diào)、天窗、車(chē)窗這些，它都能聽(tīng)懂，除了實(shí)用，也很有科技感。
空間：車(chē)內(nèi)整體寬度不錯(cuò)，后排長(zhǎng)度也夠用，內(nèi)部高度一般。
配置：買(mǎi)車(chē)是一定要看性價(jià)比的，要不然車(chē)子再好看也沒(méi)用。我是堅(jiān)信這一點(diǎn)的，所以買(mǎi)車(chē)沒(méi)少與其他車(chē)型做對(duì)比。有比其他車(chē)型好的地方，也有不如其他車(chē)的地方，但是綜合評(píng)價(jià)后，感覺(jué)這臺(tái)領(lǐng)界S還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：福特的動(dòng)力調(diào)校其實(shí)不用說(shuō)，真的很牛逼，別看1.5T的，我頂配還有48v電機(jī)輔助，起步的那一下有電機(jī)介入，感覺(jué)確實(shí)很猛，甚至還有一丟丟推背感。
越野：
聽(tīng)朋友說(shuō)美系車(chē)都挺穩(wěn)的，開(kāi)了這段時(shí)間才感覺(jué)領(lǐng)界S確實(shí)在這方面做得不錯(cuò)。有時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)也不怎么減速，車(chē)身也是穩(wěn)穩(wěn)的，方向也不會(huì)發(fā)飄。我們家車(chē)庫(kù)小，倒車(chē)時(shí)有點(diǎn)難度，還好這車(chē)操控起來(lái)也比較輕松，幾天下來(lái)就很順手了。
油耗：我開(kāi)車(chē)其實(shí)挺費(fèi)油的，時(shí)不時(shí)地轟油門(mén)，確實(shí)是個(gè)不好的習(xí)慣。這車(chē)現(xiàn)在跑得也不多，媳婦算了一下，平均油耗是9升左右，還算不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。媳婦說(shuō)是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，要不然還能再低一點(diǎn)，我是覺(jué)得還沒(méi)出磨合期，再過(guò)段時(shí)間才能看出真正的油耗成本。
舒適：大空間的車(chē)本身就挺舒服的，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠。這車(chē)的座椅柔軟度剛剛好，座墊比較大，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子是7月份提的，一直沒(méi)有時(shí)間來(lái)做個(gè)點(diǎn)評(píng)，趁著這兩天有空來(lái)做個(gè)總結(jié)吧。要說(shuō)最滿意的也有幾點(diǎn)：首先，選擇領(lǐng)界S是因?yàn)轭佒担沂莻�(gè)顏控，所以看車(chē)的時(shí)候就很在意這個(gè)，領(lǐng)界S的顏值確實(shí)杠杠的，畢竟福特的出品，霸氣、時(shí)尚！每次開(kāi)這個(gè)車(chē)回農(nóng)村老家，鄰居都說(shuō)這個(gè)車(chē)看著就很貴，心里面滿滿的優(yōu)越感。第二點(diǎn)就是領(lǐng)界S的操控也很不錯(cuò)，我以前開(kāi)慣手動(dòng)擋，也算是老司機(jī)了，所以開(kāi)車(chē)比較暴力，這個(gè)車(chē)別看它很大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄，而且轉(zhuǎn)彎什么的，我60邁都不用減油，穩(wěn)得很。最后就是它的車(chē)載微信，我覺(jué)得絕對(duì)算是個(gè)神器，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，微信總是離不開(kāi)手，現(xiàn)在有了領(lǐng)界S就不用這么危險(xiǎn)了，直接掃碼就能登錄，朋友，客戶發(fā)信息來(lái)直接語(yǔ)音播報(bào)，不需要低頭看信息的感覺(jué)是真的爽，然后回復(fù)也很方便，直接喊一下就能回復(fù)了，很方便。
缺點(diǎn)：提車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間，一個(gè)不小心被別人剮蹭了一下，難怪那天我的眼皮一直跳，就知道有不好的事情發(fā)生，好在人沒(méi)有受傷，不過(guò)剛提的車(chē)子就被剮蹭，心中難免有點(diǎn)心疼，其實(shí)剮蹭的不是很?chē)?yán)重，就是輕蹭了一下，所以最不滿意的地方覺(jué)得漆面有點(diǎn)薄了。
外觀：簡(jiǎn)約大氣，線條十足，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，線條很硬朗。而且這個(gè)霧霾藍(lán)的漆面很有高級(jí)感，我買(mǎi)這車(chē)就是沖著他的外觀
內(nèi)飾：跟外觀一樣，領(lǐng)界s這套內(nèi)飾的質(zhì)感同樣很高級(jí)，當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候看到它的用料也是小小吃驚了一下，全車(chē)基本都是軟的，而且縫線啥的也是很細(xì)致，特別是門(mén)板上的皮革還有縫線，做工很好，還有比較有亮點(diǎn)的就是兩個(gè)大屏幕了，一個(gè)中控大屏，一個(gè)液晶儀表盤(pán)，看起來(lái)科技感十足，而且也是非常的好用，這個(gè)中控大屏的功能很豐富，除了常規(guī)的音樂(lè)導(dǎo)航多媒體，這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的語(yǔ)音助手也很好用，還有一個(gè)車(chē)載微信功能，也就不用再拿起手機(jī)看消息了，非常實(shí)在的功能。
空間：不得不說(shuō)這車(chē)行的銷(xiāo)售員太會(huì)做生意了，他在描述這車(chē)空間時(shí)，用了很多想象的文字，打動(dòng)了媳婦的心。比如后排座椅寬大又柔軟，母子二人一起玩?zhèn)�游戲也不會(huì)擠。有了想象力再看這車(chē)，果然就生出許多好感，媳婦就是看了這車(chē)的大空間，才對(duì)它越來(lái)越喜歡的。我們用了這兩個(gè)多月，也是覺(jué)得這車(chē)空間足夠使用了，坐在車(chē)?yán)锿ψ杂傻摹：髠湎淇臻g也不錯(cuò)，上次買(mǎi)了一堆東西，確實(shí)挺能裝的。
配置：領(lǐng)界S的性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得很OK的，畢竟我買(mǎi)車(chē)不是單單看價(jià)格，我覺(jué)得顏值、用料、做工、品質(zhì)、細(xì)節(jié)，這些都是很重要的因素，我這個(gè)頂配的車(chē)配置也很給力，基本上我想要用的它都有了，不用想后期加裝的事情，省了不少麻煩和時(shí)間。
動(dòng)力：大部分時(shí)間都是在市區(qū)跑，大家都知道，在市區(qū)跑車(chē)怎么也跑不上速度來(lái)。所以對(duì)動(dòng)力的感受就是起步的感覺(jué)，綠燈亮起的時(shí)候，踩下油門(mén)，車(chē)子的速度上來(lái)得還是挺快的，沒(méi)費(fèi)什么勁就沖到前面去了。
越野：
這車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，我學(xué)完駕照開(kāi)車(chē)的時(shí)間也并不長(zhǎng)，以前練車(chē)時(shí)用了一臺(tái)舊車(chē)，方向很重，這臺(tái)領(lǐng)界S的方向盤(pán)是比較好用的，指向精準(zhǔn)又靈敏。剎車(chē)也比較好使，人多車(chē)多時(shí)難免有手忙腳亂的時(shí)候，有個(gè)靈敏的剎車(chē)是很重要的。
油耗：3900公里多一點(diǎn)，油耗8.8升左右。我一開(kāi)始覺(jué)得是自己算錯(cuò)了，讓老婆又算了一遍，還是這個(gè)數(shù)。本來(lái)以為怎么也得到10升以上，現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)是低于我的預(yù)期了。出了磨合期，可能還會(huì)再低一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性方面做得挺好的，一個(gè)是空間大，然后座椅都支持調(diào)整，前排電動(dòng)座椅，還帶座椅通風(fēng)，座椅加熱，冬暖夏涼，前排體驗(yàn)滿分。后排靠背角度也可以調(diào)節(jié)，懸掛夠軟，所以整體的乘坐舒適度也挺好，后排還帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，也不怕孩子喊熱了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)內(nèi)的配置特別豐富，中控大屏的功能很多，外觀炫酷而且價(jià)格還比較平民，我這種工薪階層也買(mǎi)得起，不會(huì)說(shuō)因?yàn)檫�車(chē)款壓得喘不過(guò)氣來(lái)。
缺點(diǎn)：可能是夏天的原因，剛買(mǎi)回來(lái)一段時(shí)間里，車(chē)子里總是有一股異味。后來(lái)放了一些除味的東西，大約有一周的時(shí)間，這種異味就沒(méi)有了。
外觀：外觀的話，我覺(jué)得見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人能打8分（10分滿分），沒(méi)有很驚艷也沒(méi)有吐槽的地方。但是我昨天提車(chē)回了趟農(nóng)村老家，鄰居們都說(shuō)挺大氣挺豪華的，一直問(wèn)我是不是要25萬(wàn)，還是很有優(yōu)越感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還有裝飾我挺喜歡的，中控大屏幕還有儀表也是液晶顯示的很不錯(cuò)，按鍵有質(zhì)感，內(nèi)飾用的皮料摸起來(lái)的質(zhì)感也不錯(cuò)，內(nèi)飾用料都比較好，材料很實(shí)在。
空間：我買(mǎi)SUV就是圖空間大，買(mǎi)之前就問(wèn)了朋友，他的19款領(lǐng)界開(kāi)了一年多，平時(shí)也經(jīng)常周末出去耍，遠(yuǎn)程自駕游也跑過(guò)幾次，按照他的說(shuō)法是正常用是妥妥的夠了。舉個(gè)例子，領(lǐng)界的后排能放倒，放倒后基本是全平的一個(gè)空間，放一個(gè)180升的海爾冰箱綽綽有余，這是轎車(chē)做不到的。
配置：性價(jià)比還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我覺(jué)得領(lǐng)界的性價(jià)比還是OK的，畢竟它在我的預(yù)算范圍內(nèi)，整體品質(zhì)也讓我滿意。
動(dòng)力：除了教練車(chē)以外，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)子，覺(jué)得領(lǐng)界S的后段加速挺有爆發(fā)力的，一般在高速上需要超車(chē)的時(shí)候，深踩油門(mén)，明顯能感覺(jué)到推背感。
越野：
不得不說(shuō)，領(lǐng)界S這個(gè)底盤(pán)調(diào)得確實(shí)不錯(cuò)，軟硬很均衡，這其實(shí)很考驗(yàn)廠家的調(diào)教功底，像國(guó)產(chǎn)車(chē)，為了照顧舒適性，把底盤(pán)做得很軟，坐的人很舒服，但是開(kāi)車(chē)的人就很難受，一點(diǎn)路感都沒(méi)有。在這一點(diǎn)上，領(lǐng)界S還是值得點(diǎn)贊的
油耗：要不是考慮用車(chē)成本，我們?nèi)ツ暝缇蛽Q車(chē)了，所以是挺在意油耗問(wèn)題的。買(mǎi)車(chē)前聽(tīng)說(shuō)這車(chē)耗油不會(huì)超過(guò)9升，現(xiàn)在用了這段時(shí)間，算了一下，大約是百公里耗油8.8升。這個(gè)數(shù)據(jù)還是挺讓我滿意的，老婆也說(shuō)別看這車(chē)不小，油耗還真不高。
舒適：我覺(jué)得坐在副駕駛挺舒服的，哈哈，座椅的包裹性很好，坐著很舒服，而且又不用開(kāi)車(chē)，夢(mèng)想著有一天媳婦開(kāi)著車(chē)，我坐在副駕駛吹著涼爽的空調(diào)，玩著手機(jī)行駛在馬路上，期待這一天的到來(lái)哈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車(chē)滿意的地方挺多的，非要分個(gè)第一的話就是它的外觀了。這車(chē)的的外觀我還是挺喜歡的，能取得我這個(gè)顏控協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的認(rèn)可不容易噢。領(lǐng)界S是那種看上去很精致也很霸氣的類(lèi)型，尤其是前臉那個(gè)大嘴巴，我特別喜歡，站在它旁邊，整個(gè)人的氣質(zhì)都不一樣了。還有一點(diǎn)就是領(lǐng)界S的空間也很不錯(cuò)，后排寬敞得有點(diǎn)出乎我意料，中間幾乎沒(méi)有凸起，所以坐滿三個(gè)人也沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，覺(jué)得有點(diǎn)風(fēng)噪，其他暫時(shí)沒(méi)有啥，用多一段時(shí)間再看吧。
外觀：領(lǐng)界流線型的外觀深得我心，我到店看的顏色就是黛青藍(lán)，而且市面上的車(chē)很少有這種顏色，又年輕又個(gè)性。加上18寸的大輪轂！渾然一體！
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格是屬于簡(jiǎn)約大氣的，中控那一塊是整個(gè)車(chē)子最亮眼的地方，10.25英寸的全景儀表盤(pán)太帥了，這樣的配置在以前都是豪車(chē)才會(huì)配備的，科技感爆棚，而且還支持三種主題，不一樣的風(fēng)格，給人的感覺(jué)也不一樣。
空間：看這車(chē)的體積就知道它的空間小不了，這一點(diǎn)在買(mǎi)車(chē)之前就知道了。上次陪老婆去購(gòu)物，眼看著她買(mǎi)了半個(gè)月的生活用品，裝了滿滿的一后備箱，家里冰箱根本塞不下了，感覺(jué)這車(chē)還是真能裝。
配置：買(mǎi)頂配也就是為了一步到位，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)能買(mǎi)到配置這么高的合資SUV，領(lǐng)界S算是為數(shù)不多的其中之一了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步感覺(jué)會(huì)慢一點(diǎn)，不過(guò)加速很快，油門(mén)踩下動(dòng)力上反應(yīng)很給力，超車(chē)還是很輕松的，高速時(shí)動(dòng)力反饋比較明顯，平穩(wěn)迅速，駕駛途中感覺(jué)很不錯(cuò)。
越野：
不知道大家轉(zhuǎn)直角彎的時(shí)候車(chē)速一般是多少，有一次眼看快要遲到了，開(kāi)的就有點(diǎn)猛了，記得在拐彎的時(shí)候速度保持在50左右，沒(méi)有踩剎車(chē)，這么快的速度拐彎，感覺(jué)車(chē)子也能保持很好的穩(wěn)定性，這個(gè)是我比較意外的地方，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度也合適。
油耗：可能自己還是太年輕了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是算比較猛的，媳婦坐在我旁邊每次都會(huì)說(shuō)我，怎么開(kāi)這么快......像我這種不太溫柔的駕駛方式，油耗理應(yīng)當(dāng)會(huì)比較高的，但是我自己算了一下，基本上也能夠控制在9個(gè)油以下，這個(gè)油耗完全可以接受。
舒適：車(chē)子的配置還是比較高的，隔音能力非常強(qiáng)，駕駛位坐上去是真的超級(jí)舒服，腰部支撐功能的作用很貼心了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得這車(chē)的空間還是挺大的，我買(mǎi)車(chē)就是想買(mǎi)個(gè)大空間的，感覺(jué)這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服，坐起來(lái)也舒服。這臺(tái)領(lǐng)界S車(chē)?yán)锏目臻g是足夠用了，外出購(gòu)物、旅游開(kāi)它出去挺方便的。前后排的座椅坐著也舒服，后排坐三個(gè)成人，也不至于說(shuō)擠在一起很有束縛感。
缺點(diǎn)：跑高速時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些噪音，不知道是不是風(fēng)噪聲，可能是我太敏感？
外觀：這車(chē)的外形是我喜歡的款，買(mǎi)車(chē)時(shí)并沒(méi)有把外觀作為重要的一項(xiàng)來(lái)考慮，但是看到這車(chē)時(shí)，心里還是動(dòng)了一下，我覺(jué)得跟這車(chē)很有眼緣，看著它挺順眼的。整體的造型也沒(méi)有太多時(shí)尚的東西，就是穩(wěn)重大方。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格能做成這樣不錯(cuò)了，頂配版座椅真皮，其他一些經(jīng)常觸碰的地方有用軟材料包裹（不知道是不是皮）�！� 氛圍燈:七色可調(diào)氛圍燈，還是比較好看的�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):2020款頂配自帶的騰訊地圖不好用，希望快點(diǎn)系統(tǒng)升級(jí)，可以用高德地圖
空間：空間還是OK的，我們家里目前用車(chē)的話就我和女朋友，父母都有車(chē)，所以對(duì)于空間其實(shí)要求不高，我們兩個(gè)都175左右身高，坐在前排不會(huì)很拘束，加上全景天窗一定程度上也增強(qiáng)了車(chē)?yán)锏拈_(kāi)闊感。
配置：雖然喜歡這車(chē)的外觀，但我并不是個(gè)顏控，感覺(jué)買(mǎi)車(chē)這事還是得慎重考慮。所以買(mǎi)之前也跟其他同價(jià)位車(chē)型作了一下對(duì)比，還是覺(jué)得這車(chē)比較適合我開(kāi)。它各方面的表現(xiàn)都比較均衡，一些配置也比較實(shí)用，這樣就足夠了。
動(dòng)力：因?yàn)橥獬鲛k事，提車(chē)之后這期間一共跑了兩次高速，體驗(yàn)了一下開(kāi)快車(chē)的駕駛感覺(jué)。踩下油門(mén)的一瞬間，就能感到動(dòng)力在積極地作出反應(yīng)，起步也比較穩(wěn)。想要超哪輛車(chē)，踩下油門(mén)輕松搞定。
越野：
不知道大家是不是也有這樣的一個(gè)壞習(xí)慣，就是喜歡單手打方向盤(pán)，哈哈，我就是這樣，養(yǎng)成習(xí)慣了，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向很清晰也很精準(zhǔn)，打起來(lái)很輕松不費(fèi)勁。
油耗：油耗表現(xiàn)個(gè)人感覺(jué)正常，在市區(qū)開(kāi)的話平均百公里油耗是8個(gè)油左右，高速的話平均7個(gè)多左右。這個(gè)油耗我個(gè)人還是非常滿意的，畢竟現(xiàn)在很多車(chē)都已經(jīng)要十多個(gè)油了。
舒適：車(chē)子的舒適性還是比較重要的，畢竟買(mǎi)車(chē)就是為了享受的，如果不舒服干脆擠公交好了。這車(chē)的座椅是比較柔軟的，而且車(chē)子的空間又大，所以不管是開(kāi)還是坐，都是蠻舒服的。只是高速時(shí)，發(fā)現(xiàn)這車(chē)的噪音還是比較明顯的，隔音方面還得下一番工夫才行啊。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
