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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，屬于那種給油就走的狀態(tài)，有時(shí)候想超個(gè)車(chē)什么的，深踩下油門(mén)就能達(dá)到，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4353公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)里行駛的比較多，對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太大的要求，只要夠用就好了，起步也不會(huì)特別的肉，在一個(gè)中后期的加速過(guò)程也是比較平順的。跑高速:高速上也是跑過(guò)好幾次的，只要油門(mén)舍得踩跑120都是很輕松的，車(chē)身也不會(huì)很飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：老人家開(kāi)車(chē)不像年輕人一樣追求速度，老爸開(kāi)車(chē)就更穩(wěn)了，基本上都是60碼以下開(kāi)著，所以他對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)要求的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力提速方面沒(méi)讓我操心過(guò)，1.5T的排量配上這個(gè)小車(chē)型是絕對(duì)夠用，提速的速度屬于幾秒鐘就ok的，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)駕駛模式的時(shí)候油門(mén)稍微踩點(diǎn)就有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)了，是那種有速度的車(chē)子，腳下力度決定車(chē)子的速度，高速上面深踩油門(mén)會(huì)有推背感的，提速的時(shí)候很快，超車(chē)不用猶豫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的輸出還是很給力的，換擋中沒(méi)有不平順的頓挫感，起步帶著一些速度，超車(chē)稍微腳下有點(diǎn)力度就夠了，城區(qū)里面也開(kāi)不那么快，想要體驗(yàn)激情與速度的感受還得上高速上，猛踩一下油門(mén)就會(huì)有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)開(kāi)的感受還是挺好的，起步也比較迅速，沒(méi)有遲鈍的感受，我開(kāi)車(chē)也不是特別沖的人，動(dòng)力要求也不是特別高，開(kāi)起來(lái)舒服又穩(wěn)就可以了。在高速上的表現(xiàn)也挺好的，上高速的時(shí)候變速也比較流暢，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力加速還是挺穩(wěn)定的，車(chē)子行駛時(shí)，它的加速油門(mén)很靈敏，輕輕一點(diǎn)就能提速反應(yīng)，還是挺靈敏的，所以開(kāi)車(chē)時(shí)腳上就不用費(fèi)那么大勁，我之前開(kāi)的車(chē)，由于前面的車(chē)墊比較厚，所以踩油門(mén)的時(shí)候需要費(fèi)多大力氣才能踩到底，這輛車(chē)就比較容易提速了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本來(lái)以為這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力性能會(huì)比較弱，不過(guò)用車(chē)一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)還可以，起步的時(shí)候比較線(xiàn)性，中后期加速感沒(méi)有很肉的感覺(jué)，只要舍得給油，推背感也是挺明顯的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9806公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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