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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3065公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意i5的駕駛感受，動力輕快，比我想象中更強(qiáng)，還有平順的動力輸出，加上跟隨性很好的底盤，開起來讓我游刃有余。
缺點(diǎn)：剎車的初段我覺得還是有點(diǎn)軟，不是我很喜歡的風(fēng)格，后半段開始發(fā)力，但感覺有點(diǎn)突兀。
外觀：側(cè)面看是車頭長、車尾段的設(shè)計，特比的動感，像是跑車的風(fēng)格，比一般的三項轎車顯的更加動感。
內(nèi)飾：中控不是呆板的左右對稱布局，而是有一些不同的設(shè)計，比如貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，屏幕向主駕駛座椅這一側(cè)傾斜，視覺效果上很活潑、有活力。
空間：空間夠用了，平常就我一個人開車上下班，也用不到多大的空間。
配置：性價比高，說白了就是配置高，這個價格，又是內(nèi)置行車記錄儀，又是全景影像的，關(guān)鍵價格合適，買到就是賺到。
動力：CVT變速箱是平順的代表，不會有換擋的頓挫，低速起步剎車都很順滑。就是動力沒那么充足，加速不夠給力。
操控：
有全景影像，停車太方便了，完全不用操心視野盲區(qū)，像玩游戲一樣簡單。平常開起來也好開，車不大，駕駛非常輕巧。
油耗：我市區(qū)開的多，平均油耗7L，屬于中等水平。以前覺得國產(chǎn)車費(fèi)油，但i5還真不錯，一公里5毛，不貴。
舒適：車內(nèi)軟包多，觸感舒適�？照{(diào)制冷效果好，太陽下暴曬幾個小時，進(jìn)去空調(diào)開到最大，一下就能涼爽下來。底盤減震效果好，不生硬，有一定質(zhì)感。
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