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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾的質(zhì)感，用料材質(zhì)還有整個(gè)做工都很出色。我好幾個(gè)朋友坐我的車都說不像是幾萬塊錢的，很有檔次。
缺點(diǎn)：新車上市沒有大的優(yōu)惠，和銷售顧問談了半天才贈送了我兩次保養(yǎng)，心里多少有點(diǎn)不舒服，不過想到這臺車優(yōu)秀的品質(zhì)，也就把心放平了。
外觀：老公的審美比較喜歡i5的造型，我個(gè)人持中立的態(tài)度，要是能多些圓潤的感覺就更好了。
內(nèi)飾：懸浮式的中控大屏向主駕駛座椅一側(cè)傾斜，操作方便。車機(jī)支持語音控制，很多功能都可以一句話搞定。
空間：內(nèi)部空間很有優(yōu)勢，前后排的體驗(yàn)都不錯(cuò)，唯一的遺憾是地板有明顯的凸起，如果滿載的話肯定會影響到舒適度。但這臺車大部分都是我一個(gè)人使用，所以也不算什么大問題，車頂配備了天窗，尺寸不大但采光足夠，也能讓車內(nèi)顯得更通透一些。
配置：這是我收到過的最好的生日禮物，或許老公的愛就是最好的性價(jià)比。
動力：動力參數(shù)雖然不大，但是開起來的感覺也不錯(cuò)。雖說車身不尺寸不小，但很靈敏。過彎時(shí)也一點(diǎn)都不拖泥帶水，沒有推頭的現(xiàn)象，這對前驅(qū)車來說很不容易，足見廠商的調(diào)教有多優(yōu)秀。
操控：
停車方便，有全景影像，車身又短，就是真正開的激烈之后會有些招架不住，底盤的調(diào)教上還是差點(diǎn)火候。
油耗：才開了一千公里左右，油耗就已經(jīng)降到我滿意的水平之內(nèi)的。我預(yù)期當(dāng)中油耗能到七個(gè)油以內(nèi)就行，現(xiàn)在的油耗只有百公里6.3升。
舒適：其實(shí)只要空間夠大，舒適性基本上就差不了。我這輛車的座椅舒適性很滿意，坐墊很長，并且座椅靠背也能有足夠的支撐。
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