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榮威i5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（224）+1 油耗低（81）+1 空間大（42）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（33）+1 性價(jià)比高（11）+1缺點(diǎn)：
方向盤質(zhì)感差（197）+1 + 添加印象最新印象：
榮威i5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是外觀設(shè)計(jì)，水泥灰的配色看起來非常酷，前大燈和中網(wǎng)也會(huì)合二為一，新車的外觀設(shè)計(jì)比老款要洋氣很多，感覺這應(yīng)該是榮威家族未來的設(shè)計(jì)元素，我比較認(rèn)同。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是車窗的隔音效果，我剛剛開了兩三百公里的高速，車速超過了100公里，坐在駕駛座上，可以清晰的聽到風(fēng)聲。即使我打開了車內(nèi)的音樂，我的耳朵依然是嗡嗡作響，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲透過擋風(fēng)玻璃都能聽得清清楚楚。
外觀：外觀設(shè)計(jì)充滿了英倫風(fēng)格，車頭和車尾的比例很精致，從車頂?shù)杰囄�，都給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，水泥灰的配色給人一種很特別的感覺，我現(xiàn)在開著車，很少會(huì)跟別人的車一樣的顏色。
內(nèi)飾：車內(nèi)的縫線是亮黃色的，看起來很有質(zhì)感，車門用皮革包裹著，跟身體接觸的地方很少有硬性塑料。
空間：車?yán)锟臻g很大，我一米七三的身高，腦袋距離車頂只有半個(gè)拳頭的距離，而且座椅調(diào)整了位置，坐在后排也不會(huì)覺得憋悶，我的雙腿距離前排還有一個(gè)半拳頭的距離。地板有些凸起，但并不影響中間的人放腳，所以三個(gè)成年人坐在橫向空間里也不會(huì)覺得不舒服。
配置：外觀設(shè)計(jì)洋氣，電子科技配置全面，綜合性價(jià)比高
動(dòng)力：1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上了 CVT的無級(jí)變速箱，這動(dòng)力總成開起來非常的順暢，而且在城市里代步也是綽綽有余，即使?jié)M載五個(gè)人也不會(huì)感覺到動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是線性的，適應(yīng)一段時(shí)間就能掌握這輛車的屬性。
操控：
在原地打車也不會(huì)覺得累，因?yàn)榉较虮P是電動(dòng)的，一只手就能把方向盤甩來甩去，偶爾還會(huì)給老婆開一下，一百五十個(gè)嬌小的女生開起來一點(diǎn)都不吃力。
油耗：我看了六百公里，還不到五百公里，再加上第二箱油，一公里也就是六毛錢一公里，我還能承受得起。
舒適：座椅的坐墊是用織布做的，感覺比真皮座椅要舒服一些，雖然豪華版的座椅比真皮座椅要差一些，但是感覺上還是跟家里的沙發(fā)差不多，不過風(fēng)噪和道路噪音并不是很好，不管是在城市里面開車，還是在高速上行駛，都能聽到明顯的風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車，有了這輛車之后，我的出行變得更加方便了，不管我下班多晚，我都會(huì)有一個(gè)可靠的伙伴陪著我，再也不用擔(dān)心下雪的天氣了。
缺點(diǎn)：不滿意的是杯架，我把礦泉水瓶塞進(jìn)車?yán)�，車子開的太急，瓶子就會(huì)因?yàn)閼T性而左右搖晃。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，車燈微微上翹，角度恰到好處的連接著腰線，整個(gè)車身都呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)，中網(wǎng)很大，和車燈完全融合在了一起，下側(cè)的護(hù)板讓車頭看起來更加的低矮，車身的上下比例更是充滿了跑車的范。只是車燈的遠(yuǎn)光燈照射范圍差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)到位，按壓按鍵手感扎實(shí)，左右不會(huì)有松散感。
空間：我一米七六的個(gè)頭坐在前排，距離車頂還有半個(gè)拳頭的距離，四個(gè)門板上都有一個(gè)很大的儲(chǔ)藏室，可以放瓶子和雨傘，后排的空間也很大，我翹著二郎腿坐在后排，后備箱很大，可以塞下一家人的行李。
配置：空間足夠滿足我們家的需求，開在車?yán)镆彩呛线m的，操控起來也很靈活，如果價(jià)格再高一些，性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力：1.5排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的很好，油門踩的很穩(wěn)，油門踩的很穩(wěn)，在城市里開起來也是輕車熟路，一腳油門下去，車子就呼嘯而去。
操控：
車身比例很小，方向盤很準(zhǔn)，方向盤一動(dòng)，車身就跟著動(dòng)了起來，在堵車的時(shí)候，我還能在車流中來去自如，車尾短小，倒車入庫很容易，底盤的支撐性也很好，轉(zhuǎn)彎或者急剎車的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗：從買車到現(xiàn)在，我已經(jīng)跑了五百多公里了，因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)在郊區(qū)，所以走的都是繞城高速。平均下來，一公里也就是五毛錢，對于我這樣的工薪階層來說，完全可以承受得起。
舒適：座椅非常的柔軟，坐墊和靠背都填充了大量的海綿，可以很好的支撐我的身體，座椅的皮革手感很柔軟，中控臺(tái)也有皮革縫合，給人一種很有層次感的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，我選了最低配的自動(dòng)擋，空間大，顏值高，綜合性能好，沒有明顯的缺點(diǎn)，適合在城市里開車。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是座椅的坐墊，因?yàn)樽非蟮氖鞘孢m，所以雖然有柔軟的感覺，但支撐性卻差了一些，開長途車的話，對身體的負(fù)荷會(huì)更大。
外觀：外觀我給了滿分，因?yàn)槲液芟矚g這款車的顏色，水泥灰是今年最流行的顏色，給人一種冷酷的感覺。我的設(shè)計(jì)一點(diǎn)也看不出這是一輛七萬多塊錢的國產(chǎn)車，我覺得它就像是一輛小鋼炮，很酷很酷。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來一點(diǎn)也不便宜，除了低配的織布座椅之外，所有的門板和中控臺(tái)都用真皮包裹著，座椅的縫線也跟車身下護(hù)板上的亮黃色裝飾線一樣，非常的顯眼。手感也很柔軟，很容易打理，我覺得織布座椅比皮革更舒服。
空間：空間足夠了，因?yàn)橹挥形乙粋�(gè)人用，后排的空間很大，儲(chǔ)物空間很大，特別喜歡黨，下面有個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)，可以裝下我的手提包。
配置：論性價(jià)比，我覺得最低配的自動(dòng)駕駛最劃算，外觀和高飛一模一樣，內(nèi)飾也很先進(jìn)。
動(dòng)力：動(dòng)力總成看起來很順滑，1.5的排量，別看動(dòng)力不錯(cuò)，但足夠了。從零到60的加速很是靈巧，在城市里面經(jīng)常會(huì)加速減速，開起來也是暢快淋漓，一點(diǎn)都不覺得動(dòng)力不足。
操控：
車身很短，只有4.6米，所以操控起來非常的靈活，即使是在堵車的時(shí)候，我也能在里面來去自如。方向盤很舒服，很輕盈，不到兩天，我就適應(yīng)了。
油耗：剛剛提過車，現(xiàn)在已經(jīng)超過200公里了，所以我看了一下油耗，儀表上顯示的是6.2個(gè)油。我加了92號(hào)汽油，平均時(shí)速310公里，也就是5毛錢左右。
舒適：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常人性化，可以隨時(shí)使用，座椅的坐墊里面填充了厚厚的海綿，所以坐在里面的舒適度是足夠的，但是長途駕駛的話，腰部的支撐就不夠了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，前衛(wèi)的造型。我選擇了白色，整體感覺很大氣，算是這個(gè)價(jià)位中的極品了，智能系統(tǒng)也挺人性化的，選擇了最低配的自動(dòng)，操控性能不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲沂亲鍪袌鲩_發(fā)的，經(jīng)常開跑車，這款車的座椅有點(diǎn)硬，開久了容易傷到腰。記得最清楚的一次是從德州開到徐州，開了五六個(gè)小時(shí)，下車后腰都直不起來了。
外觀：顏值是一個(gè)不容忽視的因素，第一眼看到榮威的時(shí)候，他就喜歡上了。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，適合年輕人駕駛。前后大燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，整體線條流暢，充滿了力量感。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)�，科技感十足，迎面而來的感覺很舒服。中控臺(tái)的屏幕，比以前的車型要好很多，材質(zhì)也很不錯(cuò)。車內(nèi)整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚前衛(wèi)，喜歡它的風(fēng)格。
空間：空間很大，四個(gè)車門都能裝下很多東西。我一米八三，可以前后坐著。因?yàn)闃s威i5空間比較大，所以我們選擇了這款車。前排和后備箱空間處理得很好，不會(huì)覺得擁擠，還可以放很多東西。
配置：之所以買這款車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，雖然國產(chǎn)車的款式很多，但他更喜歡榮威。不僅安全系數(shù)高，駕駛起來更輕松，操控起來也更容易，人機(jī)智能更是充滿了科技感，讓開車更有樂趣。
動(dòng)力：1.5升就夠了， CVT變速箱開起來還挺靈活的。平時(shí)都是在市區(qū)里跑，跑起來很輕松，哪怕是跑山路，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車，還算不錯(cuò)。
操控：
操控性非常好，駕駛起來一點(diǎn)都不累。因?yàn)槲覀兪欠蚱蕖＼囆筒⒉婚L，駕駛起來也比較靈活。尤其是在城市里開車，經(jīng)常要趕時(shí)間上班，這款車的靈活性就體現(xiàn)出來了。方向盤手感還不錯(cuò)，操控起來也比較容易。
油耗：這輛車仍然耗油少。百公里6個(gè)油。我經(jīng)常長途開車，所以選擇榮威i5的原因之一就是油耗。主要是為了省錢，每個(gè)月還要還房貸，經(jīng)濟(jì)壓力很大，省吃儉用也挺好的。
舒適：這輛車的設(shè)計(jì)還挺人性化的，除了座椅支撐不夠結(jié)實(shí)之外，其他方面還是挺不錯(cuò)的。車內(nèi)的隔音效果更好，可以安靜地開著車，聽著音樂。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來還不錯(cuò)，中低檔都很靈活，輕、短、小，操控也不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，七八十公里每小時(shí)超車，特別是在雙車道的國道上。但這個(gè)價(jià)格，這個(gè)排量，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：挺好的，車標(biāo)改了之后，就更好看了。
內(nèi)飾：新款設(shè)計(jì)不錯(cuò)，材質(zhì)一般，但物有所值。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，空間很大，開慣了車的人，也不會(huì)覺得壓抑。
配置：和合資車比起來，性價(jià)比還是很高的，不過老款的i5現(xiàn)在優(yōu)惠2.6萬，新車剛上市，優(yōu)惠不大。多花點(diǎn)錢，也是值得的。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)排量還行，1.5 L呢？
操控：
幾萬塊的車，操控還算不錯(cuò)，在市區(qū)和郊區(qū)之間穿行，也是輕車熟路。不用上高速，操控也是驚人的。
油耗：一般般，要開到車友所說的六個(gè)油左右，條件相當(dāng)苛刻。如果開著空調(diào)，稍稍加速，有點(diǎn)堵，十個(gè)油都是輕而易舉的事情。
舒適：座椅很柔軟，很符合人體工程學(xué)。到了這個(gè)級(jí)別，空間還算不錯(cuò)。新車內(nèi)有異味是正常的，敞篷可以改善。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀，漂亮的前臉設(shè)計(jì)，一眼就能讓人記住。榮麟格柵為56片，代表著我們祖國56個(gè)民族團(tuán)結(jié)一心。側(cè)身柔和的線條，使整車看起來更加精神飽滿。再者我滿意的是整車的配置，中控臺(tái)高清的中控大屏幕，是車?yán)镒铒@眼，最能吸引人眼球，也是我開車用的最多的，還有360倒車影像，這個(gè)是我倒車必備神器，用起來超級(jí)方便，視覺效果周邊環(huán)境就能看到，特別滿意！
缺點(diǎn)：空間略有不足，后排乘坐舒適度略微欠缺，一般緊湊款轎車空間以適用為上，這款i5后排的適用效果也只能平平。
外觀：外觀風(fēng)氣清新，年輕時(shí)尚，做工和細(xì)節(jié)都經(jīng)得起細(xì)看。車燈的設(shè)計(jì)，燈罩的造型很清澈，LED的燈芯，亮度和照射范圍都不錯(cuò)，腰線鋒利，銘條和芽黃裝飾非常顯眼，相互反襯，比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：現(xiàn)在國產(chǎn)車型，在用料配置方面特別厚道，別看i5的價(jià)格還沒到十萬，但是大面積的皮質(zhì)包裹，檔次氛圍營造挺到位的。方向盤雖說是塑料的，但是尺寸小好把握，用起來不費(fèi)勁。
空間：小五的空間還不錯(cuò)車內(nèi)坐五個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，并且后備箱的儲(chǔ)物空間也超大放點(diǎn)工具很方便。
配置：車?yán)镞叺墓δ鼙任蚁胂蟮亩嗪芏�，不到十萬的車子居然還有后視鏡加熱，這是我敢想的。雖說沒有主動(dòng)剎車，但是全景影像和定速巡航可都配上了，也讓i5不舒那些豪車，我覺得性價(jià)比在國產(chǎn)車?yán)飻?shù)一數(shù)二。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面完全沒有問題，雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際的動(dòng)力效能絲毫不遜色于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為120，且峰值扭矩可以達(dá)到150，這使得車子的動(dòng)力輸出更加的強(qiáng)勁，啟動(dòng)時(shí)間很短，中期加速無需大力的踩油門就可以保證車子的超車速度。
操控：
我對靈活度這方面沒什么特別的感受，反正方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，操作很簡便，車身又不大，開起來給我的感受很靈活。老公也說這車非常好駕馭，雖然動(dòng)力性能沒那么有優(yōu)勢，但是彎道多的地方一點(diǎn)都不虛。
油耗：對于我這種掙固定工資的人來說，油耗絕對是我最關(guān)注的，我平時(shí)開車都是上下班或者接送孩子，走的道路也不是特別擁堵，我目前百公里油耗在6個(gè)左右還算是很省的了。
舒適：還可以，就是隔音效果差了一點(diǎn)，畢竟這個(gè)價(jià)格，也能接受
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意i5的空間實(shí)用性。雖然有朋友開的飛度，說他那車空間大，網(wǎng)上口碑也好，但是對比下來，我感覺還是我的i5更實(shí)用，除了后排乘坐空間寬敞之外，后備箱也要更能裝。
缺點(diǎn)：在我心里，任何一輛車都不可能是十全十美的，有些小缺點(diǎn)也能夠接受，就如同我們家的這輛榮威i5，內(nèi)飾的表現(xiàn)就很一般，主要就是塑料材質(zhì)比較多，中控臺(tái)，控制區(qū)域，方向盤，車門內(nèi)側(cè)，有很多地方都是裸露的硬塑料，摸起來很生硬，沒什么豪華感，最讓我擔(dān)心的就是冬天，溫度越來越低，材料都有熱脹冷縮的屬性，要是出現(xiàn)異響問題就很鬧心了。
外觀：遠(yuǎn)近光一體式的LED大燈，炯炯有神，黑色的中網(wǎng)還有復(fù)雜的保險(xiǎn)杠線條設(shè)計(jì)，視覺沖擊感很強(qiáng)。車身側(cè)面腰線特別引人注意，從前貫穿到后而且有幾處波折，看著非常有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有講究，中控臺(tái)、座椅、門把手等地方，雖然也用了很多皮質(zhì)材料，但是一點(diǎn)也沒有土豪的味道，反而是很明麗的感覺，這就是設(shè)計(jì)風(fēng)格的力量吧，還有輔助色的作用。
空間：嚴(yán)格來講，i5應(yīng)該算是入門級(jí)的緊湊型轎車，尺寸上在同級(jí)別中并不占優(yōu)，不過他的空間優(yōu)化的很好，后排并不擁擠，我身高173，在后排，腿部空間還有15公分，家用足夠了。我喜歡他的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，到處都有隨身隨手放東西的地方，用著很方便。
配置：價(jià)格倒是挺滿意的，比購車預(yù)算還有省一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)上確實(shí)沒什么壓力
動(dòng)力：這款車子動(dòng)力非常不錯(cuò)，開起來非常的帶勁，加速的時(shí)候油門一踩。動(dòng)力給我的推背感隨之即來,而且整體輸出也非常的平穩(wěn)。開在路上的感受很不錯(cuò)
操控：
方向盤的指向真的精準(zhǔn)，沒有什么虛位。油門和剎車也非常的靈敏。底盤也是非常的扎實(shí),車速過快時(shí)車子也不會(huì)有發(fā)飄的感覺！
油耗：剛開始跑了幾百公里，感覺油耗還可以，等多跑一點(diǎn)的再來評價(jià)，
舒適：車子開著舒適性還不錯(cuò)，特別是車的座椅坐起來非常的舒適，有一種坐沙發(fā)的感覺！非常柔軟，長時(shí)間駕駛的話也不會(huì)覺得腰酸，短時(shí)間駕駛非常的舒適。車子的座椅包裹性也是非常的好。特別是像轉(zhuǎn)了個(gè)急彎的時(shí)候，可以把我很好的固定在座位上。而且這個(gè)i5的座椅上面還有氣囊哦！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意就是外觀了，第一眼就喜歡上了，然后配置也可以
缺點(diǎn)：我剛剛提車不到一個(gè)月呢，還沒有感覺出哪里不滿意，還需要在多些時(shí)日去磨合！
外觀：本來這個(gè)價(jià)位，覺得車子代步就好，但是榮威i5的外觀著實(shí)不遜色與同等價(jià)位，甚至更高價(jià)位的車子，開出去我也會(huì)成為小伙伴議論的焦點(diǎn)，整體顏值還是很讓我滿意的。
內(nèi)飾：里面內(nèi)飾設(shè)計(jì)的倒是也還行。中間這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)的簡單大方。各個(gè)功能都分工明確。主要是還能語音控制。像里面的地圖，導(dǎo)航，播放歌曲，打開天窗，這些功能都可以通過語音實(shí)現(xiàn)，尤其是跑高速的時(shí)候還是很安全的。異味異響:剛提車的時(shí)候，感覺這款車?yán)锩孢�是有味道的。畢竟這款車剛上市不久新車的話里面有味道也能理解，我買完車之后是去貼膜的時(shí)候讓貼膜的人給我除了一下異味
空間：乘坐空間:我1.63做事情感覺空間特別寬敞儲(chǔ)物空間:空間還可以，感覺比奔馳c級(jí)空間都好
配置：沒有超出預(yù)算，本來打算秦DMI的，但等太久了，對得起價(jià)格，就是變速箱油頓挫，不知道是不是設(shè)計(jì)有缺陷
動(dòng)力：市區(qū)里面代步開，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠了，就是高速上面急加速超車，或者有時(shí)候想要激烈駕駛，感受一下車子的爆發(fā)感，i5的表現(xiàn)就沒有那么讓人滿意。相比于一些同級(jí)別的渦輪增壓車型，還是存在一定的不足，加速到后段會(huì)出現(xiàn)一些疲軟的感覺。
操控：
當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候我只提出了一個(gè)要求，就是一定要自動(dòng)擋。i5采用的是一臺(tái)CVT，動(dòng)力輸出非常順暢，開起來不會(huì)有頓挫感，比我在駕校學(xué)手動(dòng)擋的時(shí)候開著要輕松自在多了。而且方向盤上有多功能按鍵，開車時(shí)控制一些簡單的功能很方便。
油耗：平常我開車風(fēng)格比較平穩(wěn)，油耗一般就是6升左右。老公開，因?yàn)轳{駛的比較激烈，油門也踩的比較深，差不多要去到6.5升上下。不過目前看下來，這個(gè)油耗不算高，尤其是在國產(chǎn)品牌中，還是非常省油的，使用成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：斑馬系統(tǒng)給這款車整體的舒適性提升了很大一塊，
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬是小五超級(jí)大氣的長相，深色的車身特別帥氣，并且車身隆起的豎線超級(jí)有型肌肉感十足。
缺點(diǎn)：盤以及轉(zhuǎn)向柱的異響問題有的，當(dāng)然也不是頻發(fā)事件，就是在特定工況下（路面路況不太好轉(zhuǎn)向幅度較大）這個(gè)底盤以及轉(zhuǎn)向柱就會(huì)有一點(diǎn)小小的響聲，同時(shí)車內(nèi)的音響品質(zhì)也不是很好，包括整個(gè)的底盤舒適性也一般般。
外觀：外觀：全新i5的車頭部分是設(shè)計(jì)師們的重新設(shè)計(jì)過的，采用了雙層榮麟展翼格柵，再加上全新獅標(biāo)，還有稍稍下沉的機(jī)蓋設(shè)計(jì)，整車盡顯穩(wěn)中有勁、犀利動(dòng)感。前臉中網(wǎng)處采用上下分體的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上方的格柵和大燈融為一體，下方格柵應(yīng)用橫幅式設(shè)計(jì)，并加入熏黑裝飾，即增強(qiáng)了時(shí)尚感，又提升了整體車身的層次感。貫穿式折鋒大燈狹長的造型向兩側(cè)翼子板延伸，使得新車整個(gè)前臉更具張力。左右大燈由格柵電鍍飾條橫向連接，創(chuàng)造出犀利、寬體的視覺感受；燈內(nèi)結(jié)構(gòu)運(yùn)用多維度立體式設(shè)計(jì)，形成由里及外的視覺效果；更值得一提的是，大燈還配置了全LED光源亮度更高，將大大提升行車的安全性.
內(nèi)飾：內(nèi)飾：剛剛提車的時(shí)候是有些異味的，開車的時(shí)候要放了很長時(shí)間才能啟動(dòng)，后來做了全車去除異味和甲醛，又做全車清洗，現(xiàn)在好多了，不過在內(nèi)部的組合結(jié)構(gòu)上還是簡潔大方，同時(shí)搭配10.25英寸高清懸浮中控屏、12.3英寸組合式液晶儀液晶儀表真是很有科技感！
空間：車內(nèi)的空間足夠家用，就算坐滿了人也沒有絲毫的擁擠感，可以說在這方面，榮威i5做的還是不錯(cuò)的。此外，在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)方面，i5也具有一定的合理性，至少東西不用毫無章法的堆放，在車內(nèi)均可以找到它的安置空間。
配置：綜合來看，性價(jià)比還是很高的，上述的種種配置加上親民的價(jià)格，在性價(jià)比方面很能滿足百姓的生活需求。
動(dòng)力：加速表現(xiàn):D檔響應(yīng)還是可以的，加速少有1-2秒的遲鈍，跑高速:高速超車不太給力，120KM的時(shí)候大概2300轉(zhuǎn)左右，不知道轉(zhuǎn)速高不高動(dòng)力平順性:低速頓挫感明顯，30-50KM特別是送油門踏板的時(shí)候城市道路:加速比較平穩(wěn)，1.5排量的也及不錯(cuò)了城市等紅綠燈:總體來說還是可以的，最不滿意好擔(dān)心的就是變速箱頓挫感明顯
操控：
懸掛調(diào)教片硬，剎車有力，不是偏軟的那種，高速120公里感覺有點(diǎn)飄
油耗：我現(xiàn)在6.2升的油耗還不算是最低的，因?yàn)樵诟咚偕仙踔聊軌虬延秃慕档?升以內(nèi)，堪比很多混動(dòng)車型。當(dāng)然，有時(shí)候遇到擁堵油耗也會(huì)有一定的波動(dòng)，但是基本上都很少會(huì)超過8升，對比一些同價(jià)位的日系車，我覺得i5甚至能夠更加省油。
舒適：懸架綜合效果相當(dāng)舒適，不是越軟越舒適的道理，我更喜歡硬一些的懸架效果，太軟太散的感覺會(huì)對自己駕駛信心不足，偏硬會(huì)做到反饋及時(shí)，心里有底，即便對減震帶來一些負(fù)面效果，厚實(shí)的座椅也能一起達(dá)成減震效果。況且我認(rèn)為偏硬的乘坐感身體更舒服，還不容易疲勞。噪音部分也很適中，沒有太明顯的風(fēng)噪，i5的發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，唯獨(dú)胎噪相對明顯，但其分貝值并不影響車內(nèi)談話、聽歌等。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全新 i5擁有最頂尖國潮設(shè)計(jì)的外觀、最省心的3D-720 視覺輔助功能、最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力組合、最先進(jìn)的斑馬 Venus互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，整車都煥然一新，給人眼前一亮的驚喜！車身的側(cè)面，雙曲靈躍腰線增強(qiáng)了光影的流動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)優(yōu)雅結(jié)合動(dòng)感的完美平衡，使整車更具力量感、性能感。在加上在C柱上設(shè)計(jì)的熒光裝飾，在視覺上讓車身更顯精致和活力。
缺點(diǎn)：小五的動(dòng)力比較一般對于我這暴力大漢來說很差勁，猛加速的時(shí)候超級(jí)差油門踩到底往往總需要緩個(gè)幾秒速度才會(huì)上來很尷尬。
外觀：小五的外形超帥的，深灰色的車身配上，肌肉感十足的線條別提多性感了。
內(nèi)飾：再說內(nèi)飾，前面已經(jīng)說了一些，主要就是材質(zhì)不太滿意，使用硬塑料的地方比較多，包皮的地方比較少，就連方向盤都是塑料材質(zhì)的，這就有點(diǎn)兒說不過去了。
空間：對于我們一家三口來說，i5的空間足夠了。當(dāng)然，如果以后兒子結(jié)婚生了小孩，可能還是要換一輛更大一點(diǎn)的SUV。但是就目前而言，我的身高坐在i5的后排，感覺都很寬松，相信對于一般人來說都沒有問題。
配置：買國產(chǎn)品牌圖的就是一個(gè)高性價(jià)比，畢竟一樣的錢買合資車只能買丐版，買i5就是高配置了。綜合這段時(shí)間用下來的體驗(yàn)，i5沒出現(xiàn)啥毛病，果然相信老公的眼光沒有錯(cuò)。如果給朋友推薦車子，我覺得i5真的是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：老款的i5據(jù)說是有1.5T的版本，不過因?yàn)橹饕吡康能囆瓦�是1.5L的，所以就停產(chǎn)了1.5T。相對而言，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能上沒有渦輪增壓那么迅猛，我開著倒是沒有什么大問題，但是老公開在急加速的時(shí)候表現(xiàn)還是有所欠佳。
操控：
之所以選擇i5這樣一款大小的車，一是想著年輕人的第一輛車，低調(diào)些更好，二來就是市區(qū)里面，車子小一點(diǎn)開起來更加靈活。i5原廠還有電子手剎和自動(dòng)駐車功能，操作上能夠簡化不少，對于市區(qū)里面走走停停較多的路況，使用很方便。
油耗：雖然買車是我和媳婦出錢，但是用車還是要兒子自己負(fù)擔(dān)的。據(jù)他反映，i5現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)很出色，綜合使用下來還不到六升，養(yǎng)車用車不會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：這款車開起來還是挺舒服的，應(yīng)該歸功于他這款車的這個(gè)座椅。坐上去之后他的包裹性很強(qiáng)。但是又不會(huì)讓你感覺到做上去很硬。也是我在看的這幾款車?yán)锩媸孢m性最好的一個(gè)。在高速上面轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)覺得有那種被甩出去的感覺。讓我感覺到不舒服的就是他后排中間有一個(gè)凸起地方。跟家人出去玩的時(shí)候也體驗(yàn)到了這個(gè)的不方便。后排坐滿的情況下坐到中間會(huì)覺得不太舒服。也不清楚他們?yōu)槭裁崔I車都是這樣的設(shè)計(jì)。后面的這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口還有這個(gè)充電口設(shè)計(jì)的很人性化。要是能把中間這個(gè)凸起設(shè)計(jì)成平面的話，就更加完美了！空調(diào):空調(diào)制熱我倒是沒有試過。不過他這個(gè)質(zhì)量效果還行，后面的話也有空調(diào)出風(fēng)口。噪音控制:平時(shí)在市區(qū)里面開的時(shí)候，我沒有感覺到他有什么噪音，也許是因?yàn)檐囁俨桓甙�。跑高速的時(shí)候速度能到120左右，聲音就有點(diǎn)兒大了。
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