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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(228)+1 油耗低(91)+1 空間大(43)+1 性價比不錯(34)+1 性價比高(12)+1缺點(diǎn):
方向盤質(zhì)感差(202)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價格8.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:車子大部分時間都是我開,坐在主駕駛位上,他的座椅非常柔軟舒適,靠背使用了反弧線的設(shè)計,帶有腰部支撐,配合兩側(cè)凸起的側(cè)翼,能夠給我的身體一個很好的包裹,長時間開車依然能夠非常舒適。另外,它的底盤很整,走爛路不會出現(xiàn)松散的情況,緩沖效果也很明顯,乘坐十分舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.54萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:I5的舒適度很高,座椅包裹性都很好,坐上去很舒服,駕駛座椅還帶有腰部支撐調(diào)節(jié)功能,即使長時間駕駛也不會感到疲乏,很輕松。減震效果明顯,過爛路,幾乎沒什么顛簸感,轉(zhuǎn)彎的時候車子也很穩(wěn),非常滿意
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格8.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適:減震挺舒服,在路面上一些坑洼的路面或者實質(zhì)都能夠過濾的挺不錯,車內(nèi)也不會感覺到太陡。座椅的話整體比較長,坐上去大腿的前端和后頸部也都能夠牢牢的支撐到、坐的很舒服
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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舒適:座椅很柔軟,前后的包裹性都不錯,后排座椅靠背本身的傾角設(shè)定就很自然,坐著非常舒適。底盤的減震效果還不錯,過減速帶沖擊不大。偶爾在連續(xù)的顛簸路面上,它的濾震能力也很棒,不會有太明顯的沖擊感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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舒適:座椅設(shè)計的確實蠻不錯的畢竟填充物很充足又寬大厚實,平時坐上去對于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng),但是我對于它的隔音效果并不是很滿意有的時候跑在路上會有風(fēng)噪的問題出現(xiàn),但減震效果還是蠻不錯的畢竟底盤懸架設(shè)計的很扎實。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格8.49萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.14萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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舒適:i5級別不高,價格不貴,但是車內(nèi)的用料很厚道,非常多的軟包,坐在車內(nèi)感受也很舒適。它的底盤雖然是非獨(dú)立懸架,但是調(diào)教很軟,緩沖效果很強(qiáng),過減速帶不會有生硬的顛簸和振動。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1353公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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舒適:這輛車在保留了操控性的基礎(chǔ)上,在舒適性上得到了很大的提升,家里人對后排的乘坐體驗給打滿分,一些細(xì)碎的坑洼,避震完全可以拿捏,后排不會有特別明顯的顛簸感。
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