一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.66萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)電滿(mǎn)油的情況下能跑接近一千公里，能有這個(gè)續(xù)航能力的帕薩特簡(jiǎn)直就是成了我的首先，我的工作是經(jīng)常到處跑的，經(jīng)常遇到很多出差的情況，所以一輛續(xù)航能力高的車(chē)子就成了我的首選，這款混動(dòng)的帕薩特確實(shí)續(xù)航很強(qiáng)大，油耗以及電耗都是不高的。
缺點(diǎn)：我是個(gè)挑剔的人，很少有能讓我滿(mǎn)意的車(chē)，雖然是新買(mǎi)的，但我還是能挑出一些毛病來(lái)，主要是隔音效果不好，噪音比較大，不是專(zhuān)業(yè)人士也說(shuō)不清楚，但有時(shí)候工作上的問(wèn)題，加上車(chē)內(nèi)的噪音，那就不是一種享受了
外觀：外觀我買(mǎi)的白色的，太陽(yáng)光一打真的滿(mǎn)漂亮的，車(chē)身線條很漂亮。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)22款的帕薩特相比之前有了很大的改變。但是整體的格調(diào)還是比較偏向于商務(wù)氣息，畢竟現(xiàn)在選擇帕薩特的年輕人也會(huì)比較多。我反倒希望帕薩特的內(nèi)飾可以變得更個(gè)性化一點(diǎn)。
空間：空間大小都還可以的，前排和后排都?jí)蛴�，后備箱的空間也比較大，總體來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意的
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得非常滿(mǎn)意，它的價(jià)位不高，但是配置還算可以，主流配置都已經(jīng)具備了，出行的時(shí)候感覺(jué)十分輕松。它的空間比較大，一家人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠，我們出行的時(shí)候不用開(kāi)兩輛車(chē)，十分方便，再加上油耗低，可以說(shuō)所有的優(yōu)點(diǎn)都具備了，怎能不愛(ài)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)一般，如果不是滿(mǎn)載的話市區(qū)起步速度也還不錯(cuò)，等紅綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)下去，車(chē)身提速也很快，二次加速的爆發(fā)力也比較充足。但是滿(mǎn)載的話動(dòng)力影響比較大，尤其是再加上開(kāi)空調(diào)，跑起來(lái)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較大。另外，它的路況適應(yīng)能力弱了一點(diǎn)，正常的高速和市區(qū)道路基本上沒(méi)問(wèn)題，跑山路的話感覺(jué)動(dòng)力弱了一點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)是電子助力的，所以打方向還是比較的輕盈，而且它的油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板都非常的輕。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，綜合油耗比較省，續(xù)航里程能在900左右。堵車(chē)還有夏天的時(shí)候應(yīng)該會(huì)更費(fèi)電，因?yàn)榭照{(diào)開(kāi)的會(huì)比較多，目前的話我用電的時(shí)候會(huì)比較多一點(diǎn)，主要也是夠用而且省點(diǎn)油錢(qián)。
舒適：舒適度整體來(lái)說(shuō)還算可以，首先乘坐空間完全夠用。其次溫度分區(qū)控制也方便了老人和小孩兒。帕薩特的底盤(pán)調(diào)校也非常的舒服不管是過(guò)溝過(guò)坎還是轉(zhuǎn)彎車(chē)內(nèi)的顛簸感都不是很強(qiáng)烈。
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