一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特混動(dòng)版讓我最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是他的油耗了，他的油耗將近在3個(gè)點(diǎn)左右，在現(xiàn)在92油已經(jīng)進(jìn)入8塊時(shí)代，3個(gè)點(diǎn)的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是什么樣的一種體驗(yàn)？之前開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候，在城市里代步的時(shí)候，只要發(fā)生堵車(chē)，油耗就會(huì)飆到9個(gè)點(diǎn)左右，一箱油根本用不了多少天，但是現(xiàn)在不一樣了，而現(xiàn)在低速駕駛的話用的都是電耗，但是電耗可比油耗要便宜的多呀
缺點(diǎn)：我覺(jué)得都挺合適的，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格完全配得上這種質(zhì)量，選擇了可靠穩(wěn)定的品質(zhì)。
外觀：外觀大氣，日行燈挺帥的，黑色車(chē)身看起來(lái)有檔次，加上混動(dòng)PHEV標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度挺高的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾就偏向于舒適商務(wù)簡(jiǎn)單一點(diǎn)也比較符合我的審美，我不太喜歡那些繁瑣操作花里胡哨的東西，我覺(jué)得實(shí)用對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很重要的，實(shí)用美觀方便舒適
空間：開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得頭頂有壓迫感，不常用的雜亂的東西都能收進(jìn)去，坐起來(lái)感覺(jué)都是很好的，表現(xiàn)的都屬于非常不錯(cuò)的。
配置：很適合年輕人，它優(yōu)勢(shì)很多，空間也夠大，而且動(dòng)力也很猛，家用合適就滿(mǎn)足了，一家人都很滿(mǎn)意，覺(jué)得買(mǎi)的特別值得。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉了，好在這是混動(dòng)車(chē)型，起步的時(shí)候可以切換到電動(dòng)模式，起步就不會(huì)覺(jué)得有肉感了，正常行駛中不管是超車(chē)還是并線加塞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是OK的。
操控：
開(kāi)一段時(shí)間便覺(jué)得可以得心應(yīng)手了，沒(méi)有感覺(jué)比其他車(chē)差，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，讓我開(kāi)車(chē)的自信心都提升了。
油耗：我在日常生活中用車(chē)也不是很頻繁，能耗也符合自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)的，完全在我可以接受的范圍內(nèi)，因?yàn)槠綍r(shí)駕駛也挺溫柔的。
舒適：這車(chē)的舒適性還是可以的，加速比較穩(wěn)，也沒(méi)有頓挫感，座椅包裹性好，背部腰部支撐比較舒服，開(kāi)車(chē)久了腰沒(méi)那么吃力，我對(duì)車(chē)的座椅舒適型要求挺高的，因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)內(nèi)的舒適性影響了車(chē)輛的使用感受。
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