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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.44萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗和綠牌了，平時市區(qū)開得比較多，純電模式就可以應付日常使用了，偶爾長途駕駛也不用擔心續(xù)航里程。
缺點：感覺純電續(xù)航里程比較短，充電時間慢，長途出行的話不敢走太遠。
外觀：外觀沒的說，顏值這一塊沒誰了，車身線條感優(yōu)美，帥氣十足，家里人也是一致對這款車一致好評。
內飾：內飾感覺一般，過于簡約，中規(guī)中矩的，沒有什么設計亮點
空間：B級車的標桿空間帕薩特混動也完全可以算得上，沒有因為是混動車型影響到車內的乘坐空間，非常寬敞，而且儲物空間也很好。
配置：性價比不錯，我是舊車置換的，享受了置換補貼的價格，還不用交購置稅，基本就是跟汽油豪華版的價格差不多。
動力：動力優(yōu)秀的，加速更方面都很不錯，高速也很好
操控：
新車三百公里以內，剎車偏硬，八百公里后，明顯剎車的響應就準確多了！方向盤輕穩(wěn)，日系車方向盤很輕，我個人很不適應。中屏幕響應及時，不拖不卡，連接手機也很快的！因沒看操作說明就跑了兩百多公里，多次出現下陡坡自動剎車的情況，很苦惱！仔細翻看了一遍厚厚的說明書，在行駛設置中進行了修改，就沒出現這個問題了！（在此建議提新車后要盡快詳細查閱操作手冊）雷達靈敏、倒車影像清晰度高，使在復雜路況下的操控很有信心！
油耗：純電模式下不耗油，有時候我開車比較急，在路上碰見那種占著車道龜速行駛的時候就一腳下去，到現在基本上就是14千瓦時左右。沒有遇見那種司機就正常行駛。油耗跑高速比較省油基本在不到6個油，在市區(qū)就要看路況和駕駛習慣了，八九個油都有跑過。續(xù)航里程:純電的續(xù)航里程確實有點少了，開了空調續(xù)航直接掉十來公里，充滿基本上都是在五十多六十公里那樣，好在一天也跑不了太遠，不是特別影響。如果再多一些我覺得會更好。
舒適：舒適性很高，隔音效果很不錯，乘坐舒適空間大
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