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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.54萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的蠻多的,首先是其有著很棒的空間表現(xiàn),坐在車里很寬敞,其次是,對于我一個女司機而言,這個動力那也是隨叫隨到,再者就是它這個顏值也是數(shù)一數(shù)二的,很符合現(xiàn)在人的審美觀。噪音方面控制的也不錯。
缺點:大眾的內(nèi)飾好像從來都是這樣,內(nèi)飾上雖然有提升但是個人感覺這個價位內(nèi)飾有點掉檔次了,應(yīng)該做的再豪華點就完美了。
外觀:好看呀,主要是看外觀很大氣,比之前的帕薩特要大氣。運動感很好,車的漆面很亮。尤其是大燈在晚上很亮,日間行車燈也很漂亮。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾的用料非常的好,整體效果符合我期望的樣子。
空間:空間很大,畢竟是中型車,我183的個子坐進車內(nèi)毫無壓力,頭部空間也充足,有一次試了一下后排空間,也不錯啊,挺大的!一家人出門旅個游空間完全夠用!后備箱也挺大的,兩個月時間出去玩了兩三次,后備箱放了超多東西!必須點個贊!
配置:帕薩特混動的性價比很高了,這個價位里面幾乎是沒有對手的,相比汽油版的帕薩特性價比更是高了很多,雖然價位高點但是配置豐富許多,后期用車成本也是最大的優(yōu)勢。
動力:動力很足,完全足夠用,加速各方面都不錯,平常家用,和朋友出去玩完全夠用,超車沒問題,行駛起來動力很平順。
操控: 駕駛模式比較多平時開車有樂趣不枯燥,底盤也非常的扎實,懸架支撐性也很好,雖然車身長但是開起來很靈活。☆ 主動剎車:比較給力的一個配置,平時跟車距離近的時候會提醒,如果前車有剎車的時候也會提醒的,從安全角度出發(fā)這個配置是非常給力的。
油耗:綜合能耗是比較低的,現(xiàn)在平均油耗6個油以內(nèi)是沒有問題的,基本都是市區(qū)開的比較多。
舒適:后排坐起來真的舒服,有一次叫了個代駕,我坐了一次后排,感覺真不錯,座椅很舒服!
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