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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格24.69萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有幾個方面,第一外觀年輕化一些,沒有老款的那么商務(wù),第二是空間比較大,不論是前排還是后排都很寬敞,后備箱裝上三個行李箱都沒問題,第三就是動力,1.4t的發(fā)動機(jī)動力還可以,最喜歡的是GTE模式,很刺激。
缺點(diǎn):沒電的時候發(fā)動機(jī)噪音比較大,燃油模式動力也一般,其他目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:新款的帕薩特外觀看著挺大氣的,而且這混動的跟純油的還不太一樣,日行燈很漂亮,很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是非常不錯的,細(xì)節(jié)之處感覺做得非常細(xì)膩。
空間:空間沒話說,非常的寬敞,車身修長又有型。
配置:性價比挺高的,作為新能源車,享受獨(dú)特待遇,不管是日后的油錢也好,還是電錢也罷,我相信它都能給我一個驚喜吧,再者就是個人覺得它在日后的保養(yǎng)上也能更實(shí)惠吧?傊Σ诲e的。
動力:動力表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀,尤其是前段加速的時候動力的延遲非常小,油門隨踩動力接著就能跟上,混動模式下的提速很棒,推背感也很強(qiáng)。
操控: 家用車談不上運(yùn)動,但是挺好控制,就把這個操控定義為好不好控制吧,方向盤挺輕,一只手就能駕馭,但是不飄,很穩(wěn)!不像有的車方向盤很輕但是車也飄,過彎就很危險!
油耗:混動模式下的油耗一直都是保持4-5個油之間,市區(qū)開的比較多,近期不用空調(diào)了明顯下降了一些。
舒適:空間大,座椅軟,后排空間很寬敞,前排橫向空間很大。
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