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帕薩特新能源
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的還是這部車的外觀,黑色很時尚大氣,入了我的眼。
缺點:雖說是混動版的,行駛也不靠純電,但續(xù)航里程還是希望長一點。60公里的續(xù)航里程也就夠混動模式下的起步用了。
外觀:這車的外觀我很喜歡,比較低調(diào),又不缺乏大氣,和燃油版的帕薩特一樣看上去就比較的成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)的中規(guī)中矩,我感覺相比較于它的外觀而言,它的內(nèi)飾還是稍微遜色些,主要是沒有什么特別吸引人的地方,顏色搭配比較老氣,但好在做工還不錯,其實看時間長了也就順其自然了,不影響開車功能就行,所以整體來說還是可以的。
空間:空間還是比較大的,前排駕駛的感受很舒服,后備箱也是比較大
配置:油的費錢,電的遠門怕不方便,折中選個油電的,巴適了!
動力:我比較滿意的是爬坡時的感覺,因為爬坡也不是常事,所以那次體驗過之后才覺得動力是真挺充足的。
操控: 很容易上手,方向盤握著剛剛好,轉(zhuǎn)向也輕松沒有什么虛位。
油耗:能耗還是比較低的,現(xiàn)在表上顯示百公里4個左右
舒適:舒適性很不錯,純電模式下聲音很安靜,減震也很不錯,過顛婆路段感受也不錯
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