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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車真的很省。它的油耗低,電量充滿大概4個(gè)小時(shí)左右,能開挺久的。既省錢又環(huán)保,又方便的。
缺點(diǎn):最不滿意的是續(xù)航里程太短,只有50公里。
外觀:外觀商務(wù)大氣,雖然也有很多同事開著很多豪車,但是我的小帕也不會(huì)顯得很怯場(chǎng)。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾我感覺偏單調(diào),從中控臺(tái)和座椅等細(xì)節(jié)處觀察還是比較精致的。
空間:一個(gè)人的精彩, 空間足夠,偶爾帶同事回家,后排夠坐
配置:買新能源的車主要還是要看個(gè)人需求的,如果你和我一樣代步居多,就可以買,如果不是最好買燃油版。
動(dòng)力:混動(dòng)模式下,車子起步非?欤^對(duì)的腳動(dòng)車動(dòng),比大部分車都快很多。這其實(shí)也是我選擇這個(gè)車的一個(gè)原因,駕車樂趣很強(qiáng)。
操控: 其實(shí)我也不懂什么操控,自己打方向盤很輕,車子感覺開著很好,開著很穩(wěn)重啟動(dòng)起來很安靜,和燃油版的完全不同,功能很容易上手。
油耗:車子只要不出遠(yuǎn)門,基本都是用電的時(shí)候會(huì)比較多,相對(duì)來說還是比較省油的。
舒適:車內(nèi)座椅坐著很舒服,長時(shí)間開著也不會(huì)坐著很累,但就是噪音有點(diǎn)問題,里面都能聽見外面的聲音,座椅后排中間的位置凸起高,比較影響坐著的舒適度
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