一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，省油，省心。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候免費(fèi)省了不少錢(qián)�；靹�(dòng)車(chē)型油耗很低，百公里5個(gè)油�，F(xiàn)在小區(qū)有充電的地方。不用擔(dān)心車(chē)子沒(méi)電，很省心。
缺點(diǎn)：我總覺(jué)得帕薩特這款車(chē)的車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)了，每次在小區(qū)內(nèi)停車(chē)時(shí)都有一些不方便，現(xiàn)在停車(chē)的區(qū)域大多比較密集，這么長(zhǎng)的車(chē)身就加大了我操控時(shí)的難度，車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾也沒(méi)有讓我眼前一亮的設(shè)計(jì)，中控那一塊的樣式顯得比較普通，現(xiàn)在檔次比較高的車(chē)內(nèi)飾豪華度要好很多。
外觀：混動(dòng)源帕薩特的外觀感覺(jué)比燃油版好看。他加入了自己身份標(biāo)識(shí)，而且上的綠牌。在大街小巷都是非常亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感滿滿，再加上氛圍燈的十種顏色可以挑選，晚上坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)到特別的溫馨，再加上網(wǎng)格紋座椅的設(shè)計(jì)整款車(chē)也稱得起豪華二字。
空間：作為b級(jí)車(chē)的帕薩特，內(nèi)部空間就不需要你太過(guò)多的擔(dān)心，即使車(chē)內(nèi)坐五個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠，這就是帕薩特的空間表現(xiàn)。
配置：插電混動(dòng)，不用交購(gòu)置稅哈哈哈哈，太香了，20多個(gè)拿下帕薩特高配的，太香了
動(dòng)力：動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，電力驅(qū)動(dòng)提速特別快，而且還可以自由切換
操控：
買(mǎi)車(chē)之前也在網(wǎng)上看了許多的評(píng)測(cè)，都說(shuō)新帕薩特的剎車(chē)不好踩，但是在我購(gòu)車(chē)之后感覺(jué)這個(gè)情況在我的車(chē)上沒(méi)有出現(xiàn)。不過(guò)剎車(chē)腳踏確實(shí)有一點(diǎn)回彈稍慢，可能是因?yàn)橛心莻�(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，搞不懂。然后就是方向盤(pán)，方向盤(pán)很輕，非常輕，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向無(wú)空位。懸掛中規(guī)中矩，過(guò)減速帶，小土坑之類(lèi)的沒(méi)有特別“墩”的感覺(jué)。
油耗：不管是油耗還是電耗都在預(yù)期，自己也知道電池容量小，就是圖個(gè)掛綠牌，基本還是挺滿意的，有時(shí)候會(huì)踩一踩油門(mén)開(kāi)的快一些。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅非常舒服，前后的座椅都比較寬的，跟腿部貼合的不錯(cuò)，所以感覺(jué)不到累，車(chē)內(nèi)的隔音也不錯(cuò)，同時(shí)也沒(méi)有燃油車(chē)的那種吵鬧聲，我還是比較喜歡這種安靜的駕駛環(huán)境的。
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