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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5923公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帕薩特混動(dòng)長(zhǎng)得帥,而且能上小綠牌,限牌城市想怎么開就怎么開,真香!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子的封閉性比較差一點(diǎn),平時(shí)風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較大。其他的都挺滿意的。
外觀:時(shí)尚感十足,很適合各個(gè)年齡階段的車友,和比同款車真是好看太多了。,愛了
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是我喜歡的樣子,就是新車的味道有些大。尤其冬天需要開空調(diào),時(shí)間長(zhǎng)了有些難受。
空間:這車空間大伙兒不必?fù)?dān)心,前后排都有著足夠的空間,很寬敞,家里人一起外出,也是輕而易舉的事,后備箱空間深度也可以。
配置:性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)母叩,?dāng)時(shí)買車的時(shí)候送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng),而且整體的配置我感覺很夠用,油耗也是很節(jié)省,作為家用代步車非常的合適。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,滿足我的日常需求沒有問題,畢竟是1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的新能源發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不是特別大。
操控: 操控方面,方向盤的手感和轉(zhuǎn)向都非常舒服,但是剎車方面,特別是在純油模式下,剎車需要用力
油耗:能耗方面,充電三個(gè)多小時(shí),續(xù)航50公里左右,混動(dòng)模式下的話會(huì)更長(zhǎng)
舒適:底盤的隔音也有待于提升,碎石路的話感覺還是這種聲音比較影響乘坐感受的。
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