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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車最滿意的還是它的空間和這臺車的外觀。這臺車外觀大氣漂亮,油耗低,其他城市不限號,b級車里面的首選空間很大,非常適合家用。
缺點:如果平時跑起來速度比較快的情況之下,它還是會有一定的噪音的,這種表現(xiàn)讓我覺得不是特別好。
外觀:這個車在外觀設(shè)計的非常的時尚,穩(wěn)重大氣,符合我這個年齡,30歲的話選一款帕薩特雖然是很不錯的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色的亮面加上木紋的裝飾條設(shè)計沉穩(wěn)但是感覺有些保守,如果可以像BBA的內(nèi)飾設(shè)計靠攏下相信在銷量上會更上一層樓。
空間:空間方面我覺得還可以,因為我們一家四口的話在上面是完全足夠的,多一個人稍微有一點點擁擠,不過這種情況在我們家出現(xiàn)的幾率也比較小。
配置:短途家用還是劃算。比較省下一筆是一筆,大眾也是大品牌,售后有保障!長途跋涉不建議,電機跟不上,燃油動力差一點!
動力:本身對于這種車型在動力方面我就沒有十分高的要求,只要他能夠平穩(wěn)的行駛,完成代步的任務(wù)就很可以了。
操控: 剛開始開新能源車型,有點不習慣,剎車的行程相比燃油車更長!當時還以為是車輛的剎車有問題,問了4S店給出的解釋,是新能源車的剎車都是這樣的,直到有一天開朋友的特斯拉,發(fā)現(xiàn)也是這樣的!不過到現(xiàn)在開了這么久了,已經(jīng)習慣了!
油耗:不管是跑高速還是跑市區(qū),它的油耗都不會太高,因為本身混動的車型在這方面的優(yōu)勢就是很明顯的。
舒適:舒適性的感受還是挺好的,不要小看它的座椅設(shè)置的人性化程度高,而且坐著特別的舒服,前排座椅的包裹性還挺明顯的。
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