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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力這塊很不錯(cuò),我覺(jué)得還是很滿意的,很迅速。
缺點(diǎn):不滿意的也有,一個(gè)是我感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬了一些。一個(gè)是我的倒車影像感覺(jué)不是很清晰。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很好,整個(gè)車子顯得成熟穩(wěn)重,進(jìn)氣柵格與前大燈組相連,拉寬了車子的寬度效果,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是車子的一個(gè)亮點(diǎn),整個(gè)車身彰顯出成熟穩(wěn)重,車頂?shù)牧骶設(shè)計(jì)散發(fā)出速度的魅力,尾翼微微翹起,不會(huì)讓尾部過(guò)于圓滑。
內(nèi)飾:類似還好吧,就這臺(tái)車啊,總體下來(lái)也就二十多萬(wàn)。及他的一個(gè)類似的配置方面呢,還算是比較豐富,對(duì)得起這一臺(tái)車的一個(gè)價(jià)錢了。
空間:整體空間杠杠的,車內(nèi)駕駛很舒坦,活動(dòng)得當(dāng)。
配置:性價(jià)比還是比較高的,主要是省去了購(gòu)置稅,用車成本低。
動(dòng)力:加速的動(dòng)力呢?沒(méi)有那些想象中的那么棒。雖然說(shuō)他是一個(gè)混合動(dòng)力的,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)吧,都是以舒適為主,加速那種推背感呢其實(shí)并沒(méi)有那么強(qiáng)烈的。不過(guò)作為用途來(lái)說(shuō)呢,我只是用來(lái)家庭用車啊,或者是一個(gè)商務(wù)接送啊,這個(gè)我。對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太大的一個(gè)要求。
操控: 日常駕駛很舒適,有幾種模式可以切換,多功能方向盤是標(biāo)配,用起來(lái)也確實(shí)方便許多,減震效果不錯(cuò),剎車靈敏度高,輕點(diǎn)就有。轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定也不錯(cuò)。
油耗:油耗在預(yù)期的范圍內(nèi),平時(shí)開(kāi)的還挺多的,尤其是出去玩的時(shí)候,周末的時(shí)候,有跑比較遠(yuǎn)的時(shí)候時(shí)候,總的來(lái)說(shuō),帕薩特新能源的油耗不會(huì)很高。
舒適:車子的乘坐體驗(yàn)也很不錯(cuò),座椅柔軟度剛好,坐久了屁股也沒(méi)那么疼,空調(diào)的制冷效果不得不說(shuō)挺不錯(cuò),整個(gè)車內(nèi)的溫度控制得很好,車內(nèi)音響音質(zhì)還不錯(cuò),回家路上聽(tīng)會(huì)歌還是讓人很舒服的,過(guò)減速帶的時(shí)候也比較平穩(wěn),顛簸感不會(huì)太強(qiáng)烈,平時(shí)整個(gè)行駛過(guò)程中基本沒(méi)什么噪音。
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