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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.44萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就個人而言,我對帕薩特新能源這款車最滿意的是它給我?guī)淼能噧?nèi)體驗。買車后,你說最長的時間肯定是在車?yán)铮晕覍φ嚨膬?nèi)飾要求比較高。開上車門,一眼就看到內(nèi)飾材料還是很不錯的。車內(nèi)的小掛件和中控大屏的設(shè)計也非常新穎別致?磧(nèi)飾在車內(nèi)的表現(xiàn),其實我還是覺得還是蠻不錯的。
缺點:最不滿意的是這車的玻璃隔音效果有點差,一輛大車經(jīng)過的時候會嚇一跳,另外,高速行駛時聲音噪音明顯,風(fēng)噪、輪胎噪聲明顯,影響駕駛;其次,我不喜歡車的內(nèi)飾,剛提車的時候有異味,材質(zhì)給人一種全塑料的感覺,好像有點低端。
外觀:外觀上看這臺車呢其實都是很漂亮的一款車來的,但是有一種說法怎么樣說呢,現(xiàn)在我們這些年輕人啊,都是喜歡那種,有點鋒芒畢露的感覺,這臺車就稍微顯得有一點大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我沒問題,其實我覺得材質(zhì)上面他們有點不太用心,就是太陽曬后,進入車內(nèi),有很大很大刺鼻的味道就出來了。異味異響:反正現(xiàn)在就是感覺車內(nèi)的異味比較大,我是覺得他車內(nèi)的皮質(zhì)用量用的不是真皮的吧。
空間:帕薩特是b級車的標(biāo)桿,作為它的“親兄弟”,混動版本肯定是不差的,后備箱更是設(shè)計合理,我第一次看車就被驚到。記得一次去山姆,朋友們買了一堆亂七八糟,結(jié)賬時候裝了滿滿五大袋子,后備箱都放開了。
配置:這款車的性價比還是非常好的,購車因為是搞活動,優(yōu)惠力度比較大,還送了幾次保養(yǎng),對大眾品牌也非常的認(rèn)可,德系車的嚴(yán)謹(jǐn),三大件的可靠。
動力:低速純電太猛了,紅綠燈起步后面的車只有吃灰,GTE模式很暴力。
操控: 操控性的呢也是相當(dāng)?shù)目梢缘,整臺車的一個指向性啊。底盤的一個反饋,道路路面的情況啊都是相當(dāng)?shù)牟诲e的。
油耗:能耗數(shù)據(jù)并不高,我個人認(rèn)為它符合我想要的能耗,高速行駛時,能耗更低,我為能耗感到非常自豪。
舒適:車子的舒適性是相當(dāng)?shù)陌舻,就整體的一個隔音效果,底盤的那種緊致感,那車子是絕對可以的,還有一點就是我覺得它的座椅的是一個舒適程度呢,包括它的支撐性呢也是挺好的。
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