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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是帕薩特的商務(wù)外觀,他那經(jīng)典的外觀雖然有一絲老氣的存在,但是外觀還是做了很大的一部分的調(diào)整,在原有的穩(wěn)重大氣基礎(chǔ)上,融入了很很多時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì),外觀更符合年輕人了,而且整體的辨識(shí)率也非常高,一眼看上去就非常喜歡,車(chē)子的能耗方面也非常滿意,日常的養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用。也能省下不少錢(qián),空間也非常大,完全夠用,一家人出去旅行玩,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
缺點(diǎn):動(dòng)力整體還算充沛,但是起步時(shí)候提速感覺(jué)稍微慢了些,不過(guò)作為家用可以了。
外觀:車(chē)身弧度看上去特別的流暢,車(chē)型看上去非常的修長(zhǎng)而且很飽滿,車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很棒,照明效果很好,照明的范圍也比較大,夜間行駛比較安全。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾做工還不錯(cuò),方向盤(pán)和座椅都是采用真皮材質(zhì),8英寸的中控導(dǎo)航和電話都能語(yǔ)音控制,車(chē)內(nèi)配備10色氛圍燈,夜間行車(chē)車(chē)內(nèi)氛圍非常不錯(cuò),車(chē)內(nèi)配備自動(dòng)空調(diào),平時(shí)駕駛時(shí)使用挺安全的,全車(chē)8個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)效果還不錯(cuò)。
空間:前排的乘坐空間比較合理,除了它的功能區(qū)以外,其他的都是一路綠燈為人的乘坐考慮,非常周全,后排的腿部空間也不小,頭部空間也是很富裕,最讓我滿意的,還有非常深的后備箱。
配置:感覺(jué)混動(dòng)車(chē)性價(jià)比都還不錯(cuò),光油耗低這一項(xiàng)都挺滿意的了。
動(dòng)力:整體的話動(dòng)力我是覺(jué)得不錯(cuò)的,平常超個(gè)車(chē)什么的都很輕松,遇到惡劣天氣,底盤(pán)挺穩(wěn)的,不會(huì)打滑,表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
操控: 駕駛起來(lái)很順手,開(kāi)著舒服,基本行車(chē)起來(lái)也沒(méi)啥問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)很有駕駛感,我覺(jué)得無(wú)論男女都可以很好的駕駛,非常的容易上手,整體操縱性很不錯(cuò)。
油耗:純電動(dòng)模式下不耗油,有時(shí)候我開(kāi)車(chē)比較急,在路上碰到那種占這車(chē)道龜速行駛的時(shí)候一腳下去,油耗跑高速比較省油,基本上在六左右,在市區(qū)的話,要看路段和駕駛習(xí)慣,一般也不會(huì)太高。但是純電的續(xù)航就有一點(diǎn)少了,開(kāi)著空調(diào)去哈,直接掉下來(lái)十來(lái)公里充滿,基本上在50~60km這樣,還好,平常只是用來(lái)上下班代步使用,所以對(duì)我不是有很大的影響,但是如果續(xù)航能夠再高一點(diǎn),就會(huì)更好了。
舒適:舒適度特別好,噪音非常小,起步的時(shí)候幾乎沒(méi)有聲音。
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