一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱換擋平順，加速反應(yīng)靈敏，地盤穩(wěn)重，控制協(xié)調(diào)性較好
缺點(diǎn)：最不滿意的也沒什么，主要是噪音方面有待提升，尤其是胎噪方面；其次就是大伙兒一直吐槽的質(zhì)量問題，也很是讓人擔(dān)憂�。�
外觀：我覺得這代帕薩特外觀時(shí)尚感很強(qiáng)，而且新能源版本還有各種PHEV的標(biāo)志
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一般情況吧,沒有奢華感,還有新車有異味,自己用車一個(gè)多星期才覺得味道少了很多,不過這也算是正常,畢竟是新的。
空間：前排空間很大，我開車的時(shí)候坐直了身子都不會(huì)頂著頭，腿也有放輕松的空間，就是后排的凸起有點(diǎn)高，讓我很不爽！
配置：價(jià)格比起汽油版的來說還是貴了一點(diǎn)。不過整體來說還是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是可以的，坐了5個(gè)人嘛，在去玩的路上經(jīng)常有上下坡，爬坡時(shí)雖然沒有如履平地但也不費(fèi)勁，還是挺輕松的。
操控：
方向盤操控起來很輕,特別是反應(yīng)很迅速,底盤也是很穩(wěn)。
油耗：能耗消耗合理，充滿電50KM左右，可以在城區(qū)跑兩三天，我上下班夠用了。當(dāng)然跑高速必須的把油加滿。充電:充電是在小區(qū)旁邊的公園的充電樁，還是很方便的。續(xù)航里程:城市續(xù)航夠用，我基本是三天一充，就是上下班代步用
舒適：舒適也沒得說，就像之前說的空間這塊很滿意，座椅也挺舒服，
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