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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡帕薩特PHEV大的車身尺寸，也喜歡這個(gè)大空間和舒適的乘坐感受，能耗也并不是很高，總之整體的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，絕對(duì)是我想要的感覺。
缺點(diǎn)：吐槽一下也就是這個(gè)續(xù)航里程的事，明明顯示還能跑50公里的樣子，其實(shí)也就能跑個(gè)十幾公里了，耗電在冬天直接攔腰斬就行了，夏天也還好吧，加滿油平時(shí)能跑個(gè)七八百公里吧，主要是沒電的話我們就用油就可以了，不能指著這點(diǎn)電
外觀：外觀方面：從老款的燃油開始就覺得喜歡，然后改款后帕薩特的標(biāo)志放到了車標(biāo)下面，提高了它的檔次，中網(wǎng)格柵也變成了分段式。整體比上一代年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧有點(diǎn)偷工減料了，塑料咯吱咯吱的，有的時(shí)候倒車影像還經(jīng)�？�，也實(shí)在是沒有什么意見了發(fā)表的，前一段時(shí)間門關(guān)不上了，來店里檢查說是鎖塊線進(jìn)水凍住了，在質(zhì)保期內(nèi)給換了一個(gè)，也是夠耽誤事得了，總算服務(wù)態(tài)度還算可以，沒那么多的事
空間：空間也比較大，家里人做的話就更沒有問題了，我坐在前排的時(shí)候感覺很舒服，視線很寬大，設(shè)計(jì)很人性化，基本上最大程度化地將空間利用了起來。
配置：性價(jià)比還好吧，現(xiàn)在綠牌的新能源車都比較貴，主要是保養(yǎng)成本不是那么的高了，也給增了點(diǎn)東西，整體來說還湊活吧，沒什么太大的意見保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)，用過一次了，前一段時(shí)間檢測(cè)過電池容量，沒什么太大損失，剛開始以為續(xù)航里程短是因?yàn)殡姵爻隽藛栴}，檢查之后發(fā)現(xiàn)就是一點(diǎn)問題都沒有，就是這樣的一個(gè)電池功能，所以還是只是依靠這個(gè)車的綠牌算了，別的也沒什么所求的了，畢竟當(dāng)初就是看上綠牌不限號(hào)了
動(dòng)力：動(dòng)力方面：動(dòng)力比較強(qiáng)，起步很快，也有推背感，路上超車并不吃力
操控：
操控起來比較方便靈活的。方向盤指向精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，手感很好。而且配備的多功能方向盤該有的功能鍵都有了，操作起來很方便。
油耗：目前開下來車子的油耗在4個(gè)左右，電耗在14個(gè)左右，綜合起來還是挺低的，本身車子還用了一部分電能，所以在油耗這方面就會(huì)節(jié)省不少。
舒適：舒適性：減震略有不足，最近上班必經(jīng)之路修路，很有坑洼路段，路過時(shí)車內(nèi)顛簸感覺明顯，晃的我腦袋疼
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