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購買時間2019年01月
購買地點貴州 遵義
購買商家
遵義經(jīng)銷商
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細
用料很實在
空間很充裕
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：相中RS-5的原因就是顏值高，外觀大氣時尚，第一眼看上去就會覺得檔次較高，做共精細
缺點：個人覺得尾部造型不是很滿意，前后不搭配，前寬后窄，第二就覺得輪胎小了，應(yīng)該配個235的
外觀：外觀是我最喜歡的一面，前臉辨識度高，中網(wǎng)設(shè)計有檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也比較滿意，摸得著的地方都有皮質(zhì)包裹，不喜歡內(nèi)飾的搭配顏色
空間：空間應(yīng)該是寶駿一貫以來的作風(fēng)了，空間完全夠用
配置：配置是寶駿所有車里面最高的，最喜歡的是12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏幕的方案有著十足的科技感，而且搭載了阿里巴巴開發(fā)的斑馬系統(tǒng)，全程語音控制非常方便，還搭載L2級別駕駛輔助系統(tǒng)
動力：寶駿RS-5用的是全新設(shè)計的N15T, 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，相比現(xiàn)在的LL5發(fā)動機在功率上提升了6（159PS），扭矩提升14，從原本的220N·m提升至250N·m，并且峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間也提前至1600rpm，與這臺發(fā)動機相匹配的是一臺來自博世的CVT變速箱。新車還配備了L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，實際道路行駛時平順性非常不錯，唯一不足的是在80碼以上再加速動力就來得比較慢，畢竟1.5T的排量只適合家用，平時喜歡激烈駕駛追求動力這臺發(fā)動機肯定不能滿足了
越野：
平時偶爾會走山區(qū)顛簸路段感覺還是能輕松應(yīng)對，后懸掛采用了荷蘭的KONI的FSD自動調(diào)整軟硬度技術(shù)，確實在坑洼減速帶路段舒適型不錯
油耗：目前因為跑了接近2000公里，綜合油耗顯示10升，個人覺得還是有點偏高，但畢竟是磨合期，希望后期能降下來
舒適：總體來說還是滿意這款車的綜合數(shù)據(jù)，畢竟搭載的很多配置都是和豪車一樣，目前搭載很多L2級別自動駕駛這塊功能還沒有摸透，但作為家用的SUV外觀大氣，空間完全夠用，全景天窗，哈曼音響，自動恒溫空調(diào)，全景天窗等我覺得已經(jīng)不錯了，加上CVT自動變速箱一家人都可以開，日常家用非常OK了。
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