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瑞風(fēng)S4
2020款 1.5T CVT夢(mèng)想II型 國VI

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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,這輛車的價(jià)格并不貴,我也沒指望這輛車有什么特別的配置。不過,當(dāng)我看到這輛車的配置表的時(shí)候,卻是大吃一驚,這輛車的天窗是可以打開的,而且這個(gè)天窗很大。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也很好用,尤其是現(xiàn)在是冬天,下班之前可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子,讓車內(nèi)暖和起來,下班后坐在車?yán)锖苁娣_著車也舒服。其實(shí)在買車之前,他覺得這些配置都是可有可無的,有一些配置確實(shí)能讓人更舒服,但是如果沒有,那就將就一下吧,F(xiàn)在買了車,有了這么多配置,感覺果然是不一樣的。
缺點(diǎn):雖然我很少坐后排,但是坐過幾次之后,我發(fā)現(xiàn)后排的舒適性并不是特別好,不過這也是情理之中的事情,畢竟這輛車不是家用的。
外觀:瑞風(fēng)S4的外觀確實(shí)很漂亮,霧燈和車燈的形狀結(jié)合在一起,給人一種兇神惡煞的感覺。我特別喜歡這輛車的中網(wǎng),扁平的六邊形設(shè)計(jì)讓這輛車的前臉看起來更大了,黑色的車身更是給人一種別樣的感覺。而且我覺得這輛車的尾部設(shè)計(jì)的很漂亮,很多 SUV的尾部都是平整的,看起來就像是一輛面包車,但是尾部的設(shè)計(jì)卻是非常的完美,特別是車標(biāo)上的突出,給人一種層次感。
內(nèi)飾:風(fēng)格很不錯(cuò),功能分區(qū)也很清晰,操作區(qū)也很高檔,中控臺(tái)也是烤漆,給人一種很舒服的感覺。
空間:我雖然個(gè)子不高,但是坐在車?yán)镞是綽綽有余的,而且還有全景天窗,不用擔(dān)心頭會(huì)撞到車頂。不過我覺得前排空間太小了,手機(jī)也不知道往哪里放。
配置:雖然是貸款買車的,但是這車的價(jià)格還是很優(yōu)惠的,而且貸款的利率也很低,我覺得這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力讓我感覺非常滿意,以前也沒好好開車,所以對(duì)動(dòng)力沒有特別深刻的體驗(yàn)?傊,我開著這輛車,感覺還不錯(cuò),很多人都說開空調(diào)會(huì)影響動(dòng)力,但是這輛車卻不是。
越野: 車子的操控感很好,我很喜歡多功能方向盤,可以控制很多功能,不用再用多媒體了。車子的檔把也很有型,很寬,握起來很舒服。
油耗:雖然是1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是每百公里的油耗加起來也就是三四十塊錢,平時(shí)都是開著車上下班,所以加油并沒有花太多的錢。
舒適:這輛車的后排空間并不是很舒服,坐在前排也沒什么問題,前排的座椅確實(shí)很舒服,但是上一次開累了,換了個(gè)朋友坐在后排,總覺得后排比前排舒服多了。后座的靠背比較硬,坐在前排和坐在后排有很大的區(qū)別。而且后排也有一個(gè)明顯的缺點(diǎn),那就是在顛簸的時(shí)候,后排的抖動(dòng)比前排要強(qiáng)烈得多,可能是我的錯(cuò)覺吧,反正坐過前后排的感覺都不一樣了。不過車內(nèi)的噪音控制的很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲幾乎聽不見,引擎蓋上有一層厚厚的隔音棉。這輛車在隔音方面,也是下了不少功夫的。
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