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瑞風(fēng)S4
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：花這么多錢(qián)買(mǎi)這些配置還是很劃算的，這輛車(chē)的外觀、質(zhì)量都很不錯(cuò)。無(wú)鑰匙進(jìn)入車(chē)門(mén)，一鍵啟動(dòng)，很方便，不需要掏鑰匙就能啟動(dòng)。天窗也有，正常大小，開(kāi)著開(kāi)著還挺舒服的，我就不太喜歡那種全景天窗了。還有真皮座椅、十寸屏幕、四門(mén)一鍵升降等實(shí)用配置，他最喜歡的就是這款車(chē)聯(lián)網(wǎng)了，每個(gè)月都有5 G流量，可以在線導(dǎo)航，在線聽(tīng)歌，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不需要手機(jī)，還能用語(yǔ)音控制。
缺點(diǎn)：車(chē)子的噪音并不是很好，我剛買(mǎi)了一輛新車(chē)，就開(kāi)著車(chē)跑了一圈，發(fā)現(xiàn)這車(chē)的噪音有點(diǎn)大，車(chē)速超過(guò)一百碼，車(chē)?yán)锞蜁?huì)嗡嗡作響，聽(tīng)歌、說(shuō)話都會(huì)受到影響。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，有的人不喜歡，有的人喜歡。前臉是一條比較流行的格子格柵，看起來(lái)很有氣勢(shì)，如果是普通的格柵，那就不一樣了。側(cè)面的線條是最鋒利的，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來(lái)很拉風(fēng)，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，如果把車(chē)身側(cè)面改裝一下，再貼上幾個(gè)拉花，那就更拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，黑色的，很經(jīng)典，很適合家用，而且不容易臟。中控臺(tái)很簡(jiǎn)單，中間是一個(gè)大屏幕，下面是一個(gè)觸摸屏，看起來(lái)還不錯(cuò)。其他地方也可以，至少不會(huì)太便宜。
空間：4.4米的車(chē)長(zhǎng)，看起來(lái)很大，軸距也有2.6米。前排還不錯(cuò)，座椅高度調(diào)節(jié)到中間，空間很大，頭部距離車(chē)頂還有一段距離，腿部空間也很大。后座也不錯(cuò)，兩個(gè)人的空間很大，如果是三個(gè)人的話，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這就足夠了，平時(shí)帶著老婆孩子出去玩，一家三口還是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱也很大，具體容量我也不知道，但應(yīng)該有500 L左右，足夠裝下兩個(gè)行李箱了。
配置：性價(jià)比很高，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)比較實(shí)用，沒(méi)花多少錢(qián)，但是質(zhì)量還不錯(cuò)，開(kāi)了一段時(shí)間，還開(kāi)過(guò)高速，但沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。車(chē)子只是一種代步工具，只要價(jià)格合適，就能買(mǎi)到合適的車(chē)，外觀、空間、動(dòng)力、配置都很好。
動(dòng)力：開(kāi)的快，踩油門(mén)，車(chē)子的速度很快，這是好事，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。加速超車(chē)也是一把好手，一腳油門(mén)踩下去，車(chē)速瞬間飆升，這感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，如果是在高速上跑的話，120碼的時(shí)速，不用踩油門(mén)，跑起來(lái)很穩(wěn)，150碼左右就行了。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，皮質(zhì)的方向盤(pán)手感很好，方向感也很好，買(mǎi)回來(lái)后，老婆就上手了。剎車(chē)和油門(mén)控制的很好，剎車(chē)也很好，雖然速度很快，但是在城市里，我還是很有信心的。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，路上有很多車(chē)，有時(shí)候還會(huì)堵車(chē)，綜合油耗在7.5 L左右。不過(guò)這輛車(chē)在高速上還是很省油的，開(kāi)了定速巡航，油耗不到6 L，我想，要是正常情況下，能達(dá)到這個(gè)油耗，那該多好。
舒適：這聲音在高速上行駛的時(shí)候有些大，但聽(tīng)歌和說(shuō)話的時(shí)候，還是受到了一些影響，風(fēng)噪和胎噪都比較大。座椅和減震都不錯(cuò)。座椅是真皮做的，手感很好，坐在上面軟綿綿的，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。雖然后懸是扭力梁，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，基本上都是這樣的，在平坦的道路上，沒(méi)有任何的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT自由型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的操控更滿意，當(dāng)然，方向盤(pán)手感很好，重量也很合適，開(kāi)起來(lái)很順手，試駕的時(shí)候還挺滿意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后懸架不是獨(dú)立懸掛的，所以減震效果也不是很好，過(guò)了減速帶，或者是坑坑洼洼的路面，都會(huì)顛簸得厲害。還有一點(diǎn)就是，車(chē)子起步慢，紅綠燈的時(shí)候總是比別人慢，這讓我很不爽。
外觀：車(chē)身線條流暢有力，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。車(chē)身雖然大但是很輕，不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)笨重，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，車(chē)燈很漂亮，前臉也很帥氣，整體效果非常好，我喜歡這款車(chē)的造型，別具一格又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工非常精細(xì)，走線很整齊，沒(méi)有多余的線條，細(xì)節(jié)處理的非常到位。尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的高級(jí)，中控屏幕看起來(lái)很有科技感，中控臺(tái)雖然簡(jiǎn)單，但是并不廉價(jià)，看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：越野車(chē)的空間很大，頭部空間很大，坐起來(lái)也很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，放一些日常用品綽綽有余，后備箱也很寬敞，幫朋友拉過(guò)貨，能裝很多東西。
配置：我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比還是很滿意的，因?yàn)轭A(yù)算不多，所以買(mǎi)一輛中規(guī)中矩的車(chē)并不是一件容易的事情，我覺(jué)得物有所值，物有所值。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候，這輛車(chē)的表現(xiàn)并不是很好，有點(diǎn)胖，但是中段的速度還是不錯(cuò)的，穩(wěn)定的輸出，加速效果不錯(cuò)，反應(yīng)也很快，1.5 T的動(dòng)力，在高速上也是相當(dāng)不錯(cuò)的。上坡的動(dòng)力也很足，輕而易舉的就爬了上去，一開(kāi)始還有些擔(dān)心，現(xiàn)在看來(lái)，除了起步稍微差了點(diǎn)，其他方面都還不錯(cuò)。
越野：
最讓人滿意的是這輛車(chē)的操控性，中規(guī)中矩的方向盤(pán)，精準(zhǔn)的指向，不會(huì)有太多的空位，操控起來(lái)非常不錯(cuò)。而且這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候，并沒(méi)有出現(xiàn)太大的側(cè)傾，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)著。
油耗：平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的車(chē)很多，一開(kāi)始我還以為油耗不會(huì)太高，沒(méi)想到還挺省油的，一百公里才七個(gè)小時(shí)，比我預(yù)想的要少很多。這輛車(chē)還在磨合期，就已經(jīng)有了這樣的表現(xiàn)，看來(lái)以后的油耗可以期待了。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，路況好的時(shí)候很穩(wěn)，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)。只是在路況不好的時(shí)候，顛簸會(huì)更大一些，有時(shí)候顛簸也會(huì)讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的性價(jià)比，物美價(jià)廉，價(jià)格不貴，配置卻很好，而且車(chē)也很漂亮，一看就不是什么便宜貨。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的隔音效果還不夠好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大，而且速度也很快，隔音效果也不是很好。
外觀：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意， SUV的風(fēng)格融合了運(yùn)動(dòng)元素，看起來(lái)輕盈靈動(dòng)，線條流暢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我比較喜歡，簡(jiǎn)約大氣，中控屏看起來(lái)很有科技感，內(nèi)飾做工非常精細(xì)，非常滿意。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，坐五個(gè)人綽綽有余。后備箱的空間很大。
配置：這是一輛性價(jià)比很高的車(chē)，雖然不是最完美的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是最好的。
動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺有力量的，1.5 T的排量在市區(qū)和高速上表現(xiàn)的非常好，加速的時(shí)候沒(méi)有任何的滯澀，反應(yīng)也很快。
越野：
360全景影像的清晰度還是不錯(cuò)的，操作起來(lái)非常順手，其他操控配置也非常實(shí)用，操控起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)了這么久，雖然油耗不是很高，但也沒(méi)有銷(xiāo)售人員說(shuō)的那么低。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅設(shè)計(jì)的非常貼身，填充物也非常厚實(shí)。隔音效果不是很好，而且在高速行駛的時(shí)候，噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT自由型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車(chē)的操控性非常好，就連我老婆這個(gè)菜鳥(niǎo)，在我的指點(diǎn)下，都能開(kāi)的很溜，這樣我就不用再提心吊膽了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的有兩點(diǎn)，一是車(chē)?yán)镒鴿M了人，偶爾動(dòng)力不足，有點(diǎn)吃力；二是車(chē)內(nèi)音響音質(zhì)不好，聽(tīng)音樂(lè)會(huì)時(shí)會(huì)有一點(diǎn)雜音。
外觀：個(gè)人感覺(jué)瑞風(fēng)是運(yùn)動(dòng)型的，符合年輕人的審美，越看越喜歡。
內(nèi)飾：配有倒車(chē)影像功能，倒車(chē)完全不用擔(dān)心，中控臺(tái)的液晶顯示屏比較清晰，功能也比較齊全，唯一的缺點(diǎn)就是里面的音響配置不高，播放音樂(lè)的時(shí)候會(huì)有一些雜音。
空間：家里的空間完全可以滿足，主要是上下班和接送孩子，所以對(duì)空間要求不高，也比較滿意。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且店里還送了不少東西，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：渦輪增壓比自然吸氣要好很多，動(dòng)力強(qiáng)勁，有很強(qiáng)的推背感，但是在滿載情況下，偶爾會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
這輛車(chē)操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，第一次試駕的時(shí)候感覺(jué)非常熟悉，不費(fèi)吹灰之力，簡(jiǎn)直就像是為我量身定做的一樣。
油耗：根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)，油耗在7.5個(gè)油左右，在 SUV中，油耗并不算太高。
舒適：坐在椅子上，就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣，非常的舒服，座椅的縫合和拼接處理的很好，看得出來(lái)，瑞風(fēng)還是很注重細(xì)節(jié)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是配置了，配置也很好，不比幾十萬(wàn)的車(chē)差。
缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)處理需要改進(jìn)，后備箱兩側(cè)的空間明顯不同
外觀：外觀中規(guī)中矩，談不上前衛(wèi)拉風(fēng)，卻又圓潤(rùn)耐看。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的大屏幕很給力，加上智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)我很喜歡
空間：同級(jí)別的車(chē)?yán)铮臻g和軸距都很好，后備箱也很大。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比肯定比合資車(chē)要高，如果質(zhì)量和穩(wěn)定性都能跟得上的話，國(guó)產(chǎn)車(chē)肯定是最好的選擇。
動(dòng)力：1.5 T動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，在高速上表現(xiàn)出色
越野：
操控一般，越野車(chē)的操控本來(lái)就不占優(yōu)勢(shì)，空間才是最重要的
油耗：平時(shí)路況比較復(fù)雜，油耗只有9升左右，還算不錯(cuò)。
舒適：低速時(shí)，噪音控制得不錯(cuò)，速度快的話，會(huì)有一些胎噪和動(dòng)力噪音，但還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT自由型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓他滿意的就是換了一臺(tái)更好的配置。1.5 T的動(dòng)力，讓人很滿意。油耗要看具體的路況。綜合油耗約為7個(gè)油。
缺點(diǎn)：車(chē)子訂的太晚了，原本的政策也沒(méi)能趕上。中控臺(tái)是塑料的，看起來(lái)并不好看。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，家族式的前臉，兩側(cè)的線條很漂亮，尾燈設(shè)計(jì)得特別漂亮，前大燈像是鷹眼，尾燈像是龍脊。
內(nèi)飾：漆黑的內(nèi)飾，精致的做工。全皮材質(zhì)手感不錯(cuò)，出風(fēng)口設(shè)計(jì)別致漂亮。
空間：這輛車(chē)看起來(lái)很小，但內(nèi)部空間很大。1.76的瘦子坐在副駕駛座上，距離車(chē)頂還有一段距離，再胖一點(diǎn)的話，后排空間就會(huì)受到影響，500升的后備箱空間，更適合家用。
配置：平時(shí)上班的時(shí)候，最主要的目的就是為了省油。周末帶著孩子出去玩，他對(duì)空間的要求還是很高的，長(zhǎng)安的幾款車(chē)，他都看過(guò)了，都是大同小異。最終，他還是選擇了江淮。
動(dòng)力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跟那些自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)，還是差了一些。在高速上長(zhǎng)距離加速的感覺(jué)很好。平時(shí)上下班的時(shí)候，都可以通過(guò)變道和轉(zhuǎn)彎來(lái)超車(chē)，非常方便。
越野：
電子方向盤(pán)，低速時(shí)方向盤(pán)輕，可以應(yīng)付突發(fā)情況，高速時(shí)方向盤(pán)穩(wěn)定，方向感強(qiáng)。
油耗：綜合油耗約為7個(gè)油。最低也要6.2個(gè)油。如果是在市區(qū)，大概要7.2左右。在耗油量1方面還是不太滿意。
舒適：皮制的座椅，坐起來(lái)很舒服。平時(shí)喜歡看車(chē)?yán)锏囊曨l，音效不錯(cuò)。車(chē)?yán)镉泻芏嗔髁刻撞�，平時(shí)都是看視頻用完的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動(dòng)自由型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)回來(lái)主要用于家用，家用空間方面需求較大，瑞風(fēng)S4空間最讓我滿意。我媽是個(gè)容易暈車(chē)的人，以前坐我那輛破舊的車(chē)都要坐在副駕駛上，但坐在瑞風(fēng)S4后面也沒(méi)暈過(guò)去。另一位受益者是我的兒子，小孩子真的很愛(ài)動(dòng)，把車(chē)?yán)锏娜伺脽┧懒�，�?chē)?yán)锏目臻g很大，足夠他活動(dòng)了。
缺點(diǎn)：我能明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足，一家人坐滿了車(chē)，速度就有點(diǎn)慢了，不過(guò)我們家都是大個(gè)子，又胖又壯，不知道是不是因?yàn)檫@個(gè)原因，我總覺(jué)得動(dòng)力不足。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很普通，也沒(méi)什么特別的地方，就像是一輛普通的越野車(chē)，沒(méi)什么特別的地方。不過(guò)這些年國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)都是差不多的，瑞風(fēng)S4也沒(méi)什么不好的，至少看起來(lái)大氣端莊，其實(shí)家用轎車(chē)沒(méi)必要太花哨，又不是賽車(chē)，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的外觀不符合我的要求。
內(nèi)飾：顏色很耐臟，我兒子每天玩的都是灰撲撲的，家里那輛舊車(chē)的內(nèi)飾是淺色的，因?yàn)槲覂鹤拥脑�，他�?jīng)常去店里洗，一年的洗漱費(fèi)用也不少�？p線很精致，老婆喜歡，我是個(gè)男人，只要老婆開(kāi)心就好。屏幕是液晶顯示屏，看起來(lái)高端大氣上檔次，而且顯示效果還不錯(cuò)，之前的那輛車(chē)，都是后期安裝的，但效果實(shí)在是太差了，沒(méi)有清晰度，沒(méi)有亮度。
空間：空間方面，我對(duì)座位和后備箱都很滿意，一家人每次回家都要帶很多東西，這輛車(chē)每次都能裝下我們所有的東西，比我以前的那輛老車(chē)強(qiáng)多了。前排和后座都坐滿了人，兩條腿可以舒舒服服地躺著，我們家的大塊頭也不會(huì)覺(jué)得擁擠，一般人或者小一點(diǎn)的人坐在那里都綽綽有余。我是家里個(gè)子最高的人，身高178，坐在駕駛座上還有一拳的空間。有時(shí)候我老婆開(kāi)車(chē)，坐在副駕駛或者后排都感覺(jué)很舒服，很寬敞。
配置：我覺(jué)得瑞風(fēng)S4是我選的最劃算的車(chē)，考慮到它的性能和預(yù)算，瑞風(fēng)S4是最好的選擇，雖然賺錢(qián)不容易，但買(mǎi)車(chē)就是為了享受。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很一般，尤其是等紅燈的時(shí)候，后面的車(chē)都已經(jīng)起步了，我的車(chē)還在做準(zhǔn)備，這種情況經(jīng)常發(fā)生，后面的車(chē)按喇叭，真的很尷尬，不過(guò)想想1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)能承受住車(chē)身的重量，還有我們家的胖子，真是不容易啊。
越野：
方向盤(pán)非常輕，我妻子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，我和她都覺(jué)得方向盤(pán)更輕了。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高，帶著老婆孩子出去逛街，停車(chē)都不那么費(fèi)勁了，幾乎是指哪打哪，讓我非常滿意。底盤(pán)也比較穩(wěn)定，在高速行駛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生飄浮感，非常安心。底盤(pán)的高度也很不錯(cuò)，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有什么摩擦，這是我最喜歡的。回老家的路上有些顛簸，這輛車(chē)不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤(pán)，以前那輛車(chē)經(jīng)常刮到底盤(pán)，讓人心疼。
油耗：我覺(jué)得油耗還算正常，我們兩個(gè)經(jīng)常一起出門(mén)，雖然油耗看起來(lái)很高，但開(kāi)起來(lái)也不算太高，經(jīng)常載一輛車(chē)，耗油少，你就別挑三揀四了，這點(diǎn)油耗我還是很滿意的。
舒適：座椅不硬，軟綿綿的，手感還不錯(cuò)，就像家里的沙發(fā)一樣舒服，老爸老媽年紀(jì)大了，坐的舒服，坐在上面也能少受點(diǎn)罪，雖然沒(méi)有暖氣和通風(fēng)系統(tǒng)，有點(diǎn)可惜，主要是座椅太軟了。濾芯的震動(dòng)比較輕，老爺子不會(huì)覺(jué)得不舒服，顛簸的感覺(jué)也小了很多，其實(shí)只要我爸媽覺(jué)得舒服，我們夫妻倆就沒(méi)什么好說(shuō)的了�？照{(diào)的效果很好，暖氣也很好，一家人出門(mén)的時(shí)候都會(huì)提前打開(kāi)空調(diào)，然后去后備箱里搬東西，等溫度降下來(lái)，再讓家人上車(chē)，整個(gè)過(guò)程有條不紊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想II型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的舒適性很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累，而且這輛車(chē)的噪音處理的非常好，風(fēng)噪和輪胎噪音幾乎沒(méi)有，坑坑洼洼的地方也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。這正是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，它的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，我覺(jué)得它很普通，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，里面有一股怪味，放了很久才散去。這輛車(chē)在滿載情況下，動(dòng)力也會(huì)有所減弱。其他地方都還不錯(cuò)。
外觀：小四的外觀，我個(gè)人還是比較喜歡的，它的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且還融入了很多新的元素，非常符合年輕人的審美，外觀也非常的運(yùn)動(dòng)，結(jié)合了時(shí)尚的設(shè)計(jì)和流行元素，整體看起來(lái)很有質(zhì)感，大燈組也是我最喜歡的設(shè)計(jì)，滿天星的設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的漂亮。
內(nèi)飾：小四的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)卻很一般，而且這輛車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，里面的味道很重，放了一段時(shí)間才散去，這讓他很不滿意。
空間：這輛車(chē)的空間很大，畢竟是 SUV，空間更大，前后空間更大，后排空間更大，后排空間也更大，坐在后排也很舒服，一百七十五的個(gè)頭，坐在后備箱里也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間很大，可以容納很多東西。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物箱也很方便，也很人性化。
配置：首先，小四的配置在同級(jí)別中算是比較好的了，再加上是國(guó)產(chǎn)車(chē)，保養(yǎng)起來(lái)還是很劃算的，再加上這輛車(chē)的價(jià)格還算便宜，總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，1.5 T和150馬力的S4，其實(shí)已經(jīng)滿足了日常的需求，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有太大的壓力，唯一讓他不滿意的就是滿載的時(shí)候了，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
這輛車(chē)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，雖然只是一輛 SUV，但操作起來(lái)卻很輕松，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)很靈活，踏板的位置也很好，里面的智能配置也很先進(jìn)，按鍵也不復(fù)雜，看一遍就能學(xué)會(huì)。
油耗：至于小四的油耗，他覺(jué)得這是因?yàn)樗鸟{駛習(xí)慣，還有他經(jīng)常開(kāi)車(chē)，S4開(kāi)了五千多公里，油耗大概在7.5 L100 kmh左右。
舒適：小四給我的感覺(jué)是最好的，總體來(lái)說(shuō)，它很舒服，座椅很軟，前后排的真皮座椅都很柔軟，有6個(gè)方向的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，前排座椅也很厚實(shí)。而且這輛車(chē)的隔音效果還不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和輪胎噪音都不大，聽(tīng)起來(lái)還挺舒服的。而且這輛車(chē)的穩(wěn)定性很好，在坑坑洼洼的地方也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動(dòng)自由型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿意的就是這輛車(chē)了，他喜歡這種運(yùn)動(dòng)型的 SUV，前臉是點(diǎn)陣格柵，看起來(lái)很時(shí)尚，側(cè)面棱角分明，輪廓分明，家里只有一輛車(chē)，開(kāi)出去一點(diǎn)都不丟人。
缺點(diǎn)：空間并不大，誰(shuí)讓他買(mǎi)了一輛小型 SUV呢？4.4米的車(chē)長(zhǎng)，對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，只適合一家三口使用，但是帶著父母的話，空間肯定不夠。
外觀：這輛車(chē)很漂亮，前格柵和鋒利的側(cè)面都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)很簡(jiǎn)單，但是很有格調(diào)，黑色的內(nèi)飾，10寸的中控屏，觸摸屏，看起來(lái)很有檔次。
空間：空間確實(shí)不大，一般情況下，三個(gè)人坐在后排都會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，雖然車(chē)小了點(diǎn)，但是其他方面都很精致，配置也很齊全，開(kāi)個(gè)四五年應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力很足，起步和加速都很給力，超車(chē)也很輕松，油門(mén)一踩，車(chē)速就快了起來(lái)。
越野：
皮質(zhì)方向盤(pán)手感很好，打方向很容易，轉(zhuǎn)彎也很方便。
油耗：目前綜合油耗為6.8 L，我覺(jué)得還不錯(cuò)，加一箱油可以跑500公里左右。
舒適：國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)，越來(lái)越好了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，根本聽(tīng)不到任何聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動(dòng)自由型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車(chē)的外觀，流線型的車(chē)身，配上時(shí)尚的格柵。車(chē)身線條流暢，開(kāi)出去一點(diǎn)都不丟人。其次就是后備箱的空間了，后備箱空間很大，中秋節(jié)回家的時(shí)候，可以裝很多東西，主駕駛和副駕駛空間都很大，頭部空間也很大。后排的座位相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，但坐兩三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。這輛車(chē)的動(dòng)力是1.5 T，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車(chē)在起步的時(shí)候比較慢，但是加速的感覺(jué)很好，超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)就過(guò)去了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是內(nèi)飾材料，材質(zhì)不是很精細(xì)，視角很好，但經(jīng)不起仔細(xì)觀察，大部分材料都是比較硬的。LCD屏幕更加突出。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很大氣，也很符合他的口味。兩側(cè)的線條很漂亮，尤其是尾燈，尾燈很漂亮，流線型的車(chē)身也很時(shí)尚。車(chē)頂上有兩個(gè)白色的行李箱，平時(shí)用不上，放在上面也沒(méi)什么用，想要拆下來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般。這是一種視覺(jué)上的享受。中控臺(tái)的材質(zhì)比較硬，質(zhì)感不錯(cuò)，但是有點(diǎn)灰，需要經(jīng)常擦拭。中控臺(tái)上橫著一塊大液晶屏幕，起初看著挺喜歡，后來(lái)習(xí)慣了就更突出了。全觸摸屏，智能語(yǔ)音控制，還挺人性化的。
空間：本人不需要太多的空間，前排座椅坐起來(lái)舒服，后備箱空間也足夠。這款車(chē)的空間很大。上次中秋節(jié)回家的時(shí)候，后備箱里塞滿了東西。后備箱里的空間還是挺大的。主駕駛座椅真皮座椅舒適，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便。后排空間稍微小了點(diǎn)，但也不需要太大的空間，家里又不是胖子，坐在上面還是很合適的。這是一輛四米多長(zhǎng)的車(chē)，軸距接近三米，雖然是小型 SUV的定位，但對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了。手動(dòng)滑稽；
配置：這輛車(chē)雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但是配置還是很不錯(cuò)的，爆胎沒(méi)有失控，據(jù)說(shuō)爆胎之后還能繼續(xù)行駛，不會(huì)翻車(chē)，當(dāng)時(shí)一聽(tīng)就來(lái)了興趣，一輛車(chē)出了問(wèn)題，一是人為的，二是天災(zāi)。油耗低了幾百塊，還算省油。比如吉利的幾款車(chē)，外觀很漂亮，配置也很好，最終只花了幾萬(wàn)塊錢(qián)，有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)搭載的是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)。一開(kāi)始的時(shí)候，他還挺胖的，但是開(kāi)著車(chē)，他就感覺(jué)到了一股強(qiáng)大的力量。他平時(shí)開(kāi)的不是很快，但是路上還是會(huì)遇到一些占道的人，雖然車(chē)速不是很快，但被堵住還是挺難受的，一腳油門(mén)踩下去，速度很快，后背上的汗毛都豎了起來(lái)。
越野：
智能語(yǔ)音控制，全觸控按鍵。方向盤(pán)是皮質(zhì)的，手感很好。具有良好的方向性。車(chē)子的油門(mén)比較靈敏，稍微一踩油門(mén)，車(chē)子就開(kāi)始加速，方向盤(pán)也變得輕快起來(lái)。剎車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)急剎車(chē)的情況，也沒(méi)有急剎車(chē)的時(shí)候，右腳踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有明顯的感覺(jué)。
油耗：上班族為了平時(shí)上下班能把油耗控制在最低限度，不到7個(gè)油，非常節(jié)約用車(chē)成本。幾個(gè)月前開(kāi)空調(diào)時(shí)，平均油耗在7.2左右。
舒適：舒適性方面，皮質(zhì)座椅更有質(zhì)感，雖然沒(méi)有那種移動(dòng)沙發(fā)的感覺(jué)，但坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，座椅比較厚實(shí)柔軟。車(chē)內(nèi)的噪音很小，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候很安靜，不聽(tīng)音樂(lè)都能睡著。底盤(pán)較硬，通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)比較僵硬。扭力梁懸架他也不太懂。開(kāi)的舒服，坐的舒服。減速帶應(yīng)該是有動(dòng)靜的，否則怎么會(huì)知道減速呢！
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