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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)小 E的各方面都很滿意,性價(jià)比、配置、外觀都很符合我的要求。
缺點(diǎn):可能是全景天窗的通病吧,路況不好,偶爾會(huì)有異響。
外觀:它的顏色很柔和,很高級(jí),很驚艷,卻不刺眼,看起來也不很街車,整體線條柔和飽滿。
內(nèi)飾:純皮方向盤手感很好,中控屏尺寸適中,導(dǎo)航、倒車影像一應(yīng)俱全,內(nèi)飾也是軟的,但坐久了就不透氣了。
空間:空間軸距接近2米6,我175的身高完全可以勝任前排的空間,最重要的是,車身寬度達(dá)到了1米8左右,對(duì)于小型 SUV來說已經(jīng)很寬敞了。不過,為什么后座上沒有頭枕呢?
配置:我對(duì)汽車配置的要求有點(diǎn)高,原廠配置要比后期安裝安全得多。所以選擇了最好的,電池的保修期可以達(dá)到8年15萬公里,保養(yǎng)更省,這個(gè)價(jià)格,非常值得!
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,但動(dòng)力并不比燃油車差,動(dòng)力更直接,尤其是起步的時(shí)候,干凈利落,一點(diǎn)都不像是小馬拉著一輛大車。
越野: 開了幾天,他很快就適應(yīng)了這輛車的操控系統(tǒng),電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常的靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身的角度也不會(huì)太大。
舒適:減震偏向于運(yùn)動(dòng)型,在坑坑洼洼的路面上行駛,底盤還算厚實(shí),不過后懸掛還是有點(diǎn)顛簸。
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