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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買 ezs已經(jīng)快三個(gè)月了，除了上下班和接送孩子之外，周末去郊外放松一下，也是一種享受。ezs開起來很順手，方向感很好，動(dòng)力也很足，開在郊區(qū)的路上也很舒服。開車本身就能給我?guī)砗芏鄻啡ぁ?/span>
缺點(diǎn)：也許有人會(huì)問，你這么喜歡電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，但你考慮過它的續(xù)航能力嗎？我可以告訴大家，續(xù)航里程對(duì)我來說并不是什么難事，除了上下班和郊游之外，我都不需要這輛車，我家里有一輛高爾夫，再遠(yuǎn)的話，我就坐高鐵了。
外觀：這輛車的造型很漂亮，很養(yǎng)眼。這輛車的標(biāo)志是天使眼日行燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔的線條，從駕駛室里看去，風(fēng)景不錯(cuò)。中控臺(tái)采用了柔軟的仿皮材質(zhì)，手工縫線增加了質(zhì)感。
空間：我一米七三的身高坐在駕駛座上，調(diào)整了一下距離，感覺后排還是挺寬敞的，后排也沒有凸起，坐在后排也比較隨意。
配置：我覺得 Ezs是物有所值的，省去了購置稅，省去了油耗，省去了買車的成本。
動(dòng)力：有了110 KW的大電機(jī)， ezs的動(dòng)力足夠了，一腳油門下去，車子的速度就快了起來。
越野：
有了方向輔助系統(tǒng)，這輛車就變得輕而易舉了，倒車和入庫都是輕而易舉的事情。駕駛時(shí)的指向性也不錯(cuò)。
舒適：豐富的車輛配置、多媒體、高包裹性座椅讓駕駛成為一種享受。
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