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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力。我對(duì)純電動(dòng)汽車的了解并不多，第一次開(kāi) EZS的時(shí)候，我就被它的動(dòng)力給折服了。這輛車看起來(lái)很小，是一輛 SUV，但是速度卻出乎了我的意料�，F(xiàn)在是在市區(qū)里，超車的速度很快，比很多2.0 t的車都要好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是底盤的減震性能，在路況好的地方還好說(shuō)，但是遇到減速帶頻繁或者坑坑洼洼的地方，底盤的調(diào)教就暴露出來(lái)了，防震效果并不是很好，坐在車?yán)锔杏X(jué)有些僵硬。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，前臉和側(cè)面的線條都很協(xié)調(diào)，比例也很好。我這款17寸高的輪轂造型非常動(dòng)感，據(jù)說(shuō)它獨(dú)特的設(shè)計(jì)可以降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，每一塊面板之間的縫隙都很均勻，沒(méi)有任何粗糙的痕跡�？照{(diào)控制面板上的旋鈕按鍵操作起來(lái)也有很強(qiáng)的阻尼感，而且不會(huì)松散。EZS的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)上有一個(gè)內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)，習(xí)慣了之后，感覺(jué)比手機(jī)導(dǎo)航還要好用。
空間：雖然是小型 SUV，但是空間還是很大的，我偶爾也會(huì)約朋友出去吃飯或者出去玩，四個(gè)人坐在車?yán)�，誰(shuí)也不會(huì)打擾誰(shuí)。后備箱的空間也不小，下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。
配置：EZS既可以滿足我日常城市交通的需要，又可以節(jié)省使用成本，外形美觀，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，在城市里，油門開(kāi)得很快，動(dòng)力很好。而且因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車不像普通燃油車那樣有多檔變速箱，也不需要換擋，所以在加速的過(guò)程中會(huì)非常順暢，不會(huì)出現(xiàn)換擋過(guò)程中出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。
越野：
剎車踏板不是直線的，踩剎車的時(shí)候，總有一種怪怪的感覺(jué)。另外， EZS在操控方面并沒(méi)有做得很好，只有普通的定速巡航和自適應(yīng)巡航。
舒適：舒適度主要是因?yàn)榈妆P的原因，可能是因?yàn)楹髴壹艿脑O(shè)計(jì)，在路況不好的情況下，沒(méi)有足夠的緩沖和過(guò)濾。我的高配只有一個(gè)手動(dòng)空調(diào)，后面連個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有。雖然平時(shí)我是不需要后排出風(fēng)口的，但我總覺(jué)得這個(gè)配置不太合適，會(huì)影響后排的舒適性。
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