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名爵EZS純電動
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是 EZS,以前我接觸的新能源車型很少,大部分都是汽油車,但是 EZS的動力表現(xiàn)卻讓我大吃一驚。首先是性能,加速能力很強(qiáng),在城市里油門開的很快,動力也很足。其次,整體平順性非常好,沒有汽油車換擋時(shí)的頓挫,也沒有動力中斷的感覺,加速的持續(xù)性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方,就是中控臺的設(shè)計(jì)很一般,觸控速度很慢,而且沒有語音識別功能,使用起來很不方便。二是底盤調(diào)教偏軟,過彎反應(yīng)不夠快,跟隨性差。
外觀:作為一款新能源電動車, EZS在設(shè)計(jì)上和普通汽油版差不多,并沒有太多的個(gè)性。不過,我覺得 ZS的設(shè)計(jì)很漂亮,時(shí)尚,看起來也很精致, EZS用這個(gè)設(shè)計(jì)也沒有什么不妥,看起來很舒服。
內(nèi)飾:頂配版有斑馬系統(tǒng),我買車前試了一下,感覺非常好用,語音識別控制識別率很高,非常有趣。可惜的是,我沒有這個(gè)功能。
空間:車?yán)锏目臻g很大,雖然看起來不大,但是空間還是很大的。后備箱的空間還算不錯(cuò),垂直高度足夠,而且底盤很低,搬運(yùn)一些大件東西還是很方便的。
配置:很多人都說,新能源車的電池會衰減。不過我在網(wǎng)上查了一些新能源車主的反饋,總體來說,衰減幅度比較小。而且原廠還有8年15萬公里的保修期,一輛車可能用不了這么長時(shí)間,質(zhì)量是有保證的。
動力:我覺得這款新能源車的動力系統(tǒng)要比很多汽油車都要好,無論是舒適性還是動力性能,都是非常優(yōu)秀的。我現(xiàn)在開著 EZS,開著普通的汽油車,感覺油門很慢,一點(diǎn)都不舒服。
越野: 剎車的感覺很一般,也不知道是不是剎車沒調(diào)整好的原因,總之就是不夠線性。方向盤采用真皮包裹,3、9孔設(shè)計(jì),握起來非常舒服。
舒適:雖然底盤軟了會影響駕駛,但是在崎嶇不平的道路上,舒適性卻是提升了不少。大部分時(shí)間我都是坐在前排的,感覺前后懸架對震動的過濾能力非常出色,即便是遇到減速帶也沒有減速。
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