一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18065公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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越野：
方向盤更精準(zhǔn)，車身更小，轉(zhuǎn)彎更靈活，油門和剎車都是線性的，開起來感覺很輕松，底盤采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架，給人一種非常緊實(shí)的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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越野：
低配的配置有點(diǎn)簡陋，沒有倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，很難跟得上后面的距離，我現(xiàn)在倒車也是小心翼翼。不過有一點(diǎn)，那就是剎車的感覺，車速很均勻，剎車的力度也很大。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較輕，可能跟啟蒙教練車的手感不太一樣。不過隨著時間的推移，他也漸漸習(xí)慣了，想怎么打就怎么打。偏愛扭力的設(shè)計(jì)，很少有這種功能的，一般都是頂級或者豪車。這一點(diǎn)我很滿意，中控臺和儀表盤都很大，功能也很方便。人機(jī)交互，讓中控臺上的一些功能，都能直觀的顯示出來。同時增加行車安全。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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越野：
旋鈕式換擋既美觀又好用，符合電動車的高科技屬性。這輛車開起來很靈活，四米三左右的車長停車也很方便，平時在窄路上轉(zhuǎn)彎都能一氣呵成。側(cè)傾方面比一些轎車要好，底盤一直很穩(wěn)，以每小時50公里的速度通過環(huán)島也不會有什么感覺。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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