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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動

全部年款

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名爵EZS純電動
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在城市里只要是燃油車都跑不過這輛車
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒話說,爽快。起步快,80邁后會稍顯吃力了
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電汽車起步本來就猛,我之前開過類似的習(xí)慣了?捎袝r(shí)候急加速后邊的老兩口不太習(xí)慣。(友情提示,開電動車載人,輕踩油門)在馬路上堵起車來,那瞬時(shí)間提速的能力還是要有的。我覺得這車在城區(qū)和近郊完全夠用,高速長途就算了。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力也是比較強(qiáng),提速也是相當(dāng)?shù)目,耗電的車提速的話反?yīng)快很多。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速上絕對是驚艷的,說實(shí)話之前開有汽油車在提速上總找不到感覺,這次可解決了,一腳油門下去輕輕松松就七十多邁,之前開的油車是2.0T的,動力上真的不相上下
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:小電動動力還是充足的,提速也很快,車身雖輕卻很穩(wěn),沒有輕飄的感覺,超車加速都沒有壓力
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:110千萬 150馬力 350扭矩,動力都快達(dá)到2.0T的發(fā)動機(jī)了,起步推背感還是很強(qiáng)的,七八十碼超車也很爽,最開心的時(shí)候就是紅綠燈起步,看著后面的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的被甩開
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:嗖的一下,開到很快,有點(diǎn)過山車的感覺,身體由于慣性往后面靠一下,開車窗戶會感到呼呼的風(fēng),腦子感覺往后面稍,持續(xù)平穩(wěn)發(fā)力
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程426公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:紅綠燈起步目前沒遇到過比我快的,加速超車不會出現(xiàn)動力不足超不過去的情況這一點(diǎn)我很滿意 ,只要你肯踩油門,它就有響應(yīng),不過過了120之后提速有點(diǎn)吃力。上次和一輛比亞迪宋pk了下,調(diào)至運(yùn)動模式,完勝
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:反正綠燈來了我比別的車快
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