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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

小型SUV關(guān)注度

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名爵EZS純電動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
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全部
排量：
全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3174公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：電瓶車的噪音很小，通過減速帶的時(shí)候還能感覺到，不過大部分時(shí)間都是開在市區(qū)，路況還算不錯(cuò)，可以忽略不計(jì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：剛買車的時(shí)候胎壓3.0有點(diǎn)顛簸，買了胎壓監(jiān)測(cè)，放氣到2.4，明顯感覺好了很多，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以行駛的噪音主要是胎噪和風(fēng)噪，我這款低配的輪胎寬度是205，在市區(qū)路面上輪胎噪音不大，開起來的時(shí)候會(huì)感覺到風(fēng)噪，關(guān)窗后聲音基本很少，噪音這方面是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)！
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，空間不錯(cuò)帶來的直腰駕駛坐車是腰椎間盤膨出患者的福音；隔音效果很好，關(guān)上窗戶，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音外，并沒有太大的噪音，隔音效果堪比雪鐵龍C5�？照{(diào)不錯(cuò)，只是沒有后出風(fēng)口、明確的溫度控制，后座的孩子有點(diǎn)小意見，感覺耗電不明顯；非獨(dú)立懸掛的優(yōu)化有限，明顯比C5差1-2個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這是一輛12萬左右的車，舒適度已經(jīng)是極限了，再高就只能買更貴的車；
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐在椅子上，感覺還不錯(cuò)，老大說沒小白舒服。呵呵。空調(diào)，特別好用，真的很冷。天熱的時(shí)候開滿檔，一會(huì)兒涼快。老是吹冷風(fēng)。車內(nèi)噪音控制的很一般，跟小白沒法比，對(duì)了，忘了告訴你，小白是A6，呵呵，小藍(lán)還不錯(cuò)。物有所值。對(duì)于朋友來說，10萬左右的車絕對(duì)沒問題。減震沒有經(jīng)過太多的顛簸，所以無法評(píng)價(jià)，但通過減速帶還是沒問題的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我對(duì)這輛車的舒適性很滿意，這輛車的座椅也是我想要的，如果座椅的功能不夠完善的話，最好還是用布料做的座椅，這樣冬天坐起來不會(huì)太冷，夏天也不會(huì)太熱。在舒適性方面，我認(rèn)為唯一可以改進(jìn)的地方就是座椅也加入了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車子的隔音效果并不是很好，有時(shí)候開的太快，噪音也會(huì)比較大。雖然座椅的功能不是很多，但是坐在上面特別的舒服。座椅手感不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：首先，座椅的舒適性很好，面料的透氣性和包裹性都很好。其次，底盤的調(diào)校偏向于舒適，小震動(dòng)和大顛簸處理的非常好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我以前開過一輛老款的帕薩特B5，除了 suv之外，其他都沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：電瓶車的噪音很小，顛簸的時(shí)候感覺不到震動(dòng)，夏天的時(shí)候，我特意開著空調(diào)，看著電動(dòng)車的空調(diào)和用電情況，深怕空調(diào)不受影響，很給力！
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