一鍵砍遍全城
購買時間2019年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點:油電同時輸出提速快,特別省油,油耗極低。后排舒適度很高,特別是座椅很軟。車內(nèi)軸距很大,空間很大。
缺點:豪華版的如果輪轂是18寸就好了 有點小貴 新車氣味大 得多通風(fēng)
外觀:別人都說豐田漆薄,不知道以前的是怎么樣的,但是這臺亞洲龍的漆面看起來很是不錯。外觀超級像雷克薩斯有沒有,畢竟是同門師兄,最喜歡的就是那雙眼和那張嘴,很是驚艷。車燈設(shè)計:燈光晚上很亮,LED的壽命長還節(jié)能,晚上開起來也很有辨識度。
內(nèi)飾:整個車內(nèi)總體看著挺簡單大方的,不過剛提車時,可能是新車的原因,有味道,后來了銷售賣車的給了好幾個小炭包,好像好一些。不過現(xiàn)在沒事了。
空間:調(diào)好座椅,車內(nèi)空間足夠。家里男性身高175左右,空間還是很足的。后排空間是真的大,座椅是真的舒服,以前老婆喜歡坐副駕駛,現(xiàn)在喜歡后排了。后備箱夠大,儲物空間可以。
配置:四個門的車窗都是一鍵升降的還帶防夾手功能、車輛啟動行駛后還有四門自動落鎖功能,這樣對于我們有小孩的家庭來說是再實用不過了。還有中控臺上的顯示屏帶全景監(jiān)控系統(tǒng),無論是倒車,拐彎之類的整個車身都會通過這個顯示屏呈現(xiàn)的一覽無余,基本無視線盲區(qū),從開車安全的角度來講是很方便的。
動力:自吸的忠實粉絲,加速足夠線性,沒有渦輪的遲滯感,爆發(fā)可以,動力儲備足夠。
操控:
操控來說也很滿意,這個車底盤比較低,跑起來很穩(wěn),而且指向比較精準(zhǔn),比我之前的那款車強多了,其實我很喜歡汽油版的8AT變速箱,無奈油耗沒有雙擎給力,也沒有混動來的環(huán)保,選擇了混動。實際開起來混動的變速箱很給力,絲毫沒有頓挫感,加速推背說來說來
油耗:買車到現(xiàn)在幾乎都是市區(qū)上下班和買菜購物,走走停停的路比較多,這種情況還是非常省的,發(fā)動機介入少,平均4.4升油。
舒適:舒適性方面可以秒殺其他同級別車了,減震也很不錯,車子在過坑洼路面的時候顛簸感不強。前排座椅的腰部支撐非常舒服。
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