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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是顏值、動力和油耗，做生意嘛，講究的就是體面，外觀還是比較大氣的，很穩(wěn)重，開出去比較有面子。另外雙擎動力是真不賴，起步非�？�，油耗也比較低，特別的實惠，對我來說就是省錢。
缺點：內飾顏色有些許單調，仿碳纖維花紋的內飾板看起來還是那么的塑料感，那么的豐田！要說的就是人機交流系統(tǒng)，卡頓反應過慢，智能系統(tǒng)連接遲鈍，都想給它換了。
外觀：外觀很好看，特別是側面，接近5米長度，讓車看上去更加霸氣，前臉的設計也是看上去更加寬大，車后面的造型讓車子更加運動年輕了。
內飾：個人感覺內飾比較偏向商務類型，沙貝利木起到點綴的運用，看上去更加上檔次，真皮打孔座椅透氣性和縫線工藝感覺更加奢華，新車有點皮子的味，我買回家開窗通了風，現在一點味道也感覺不到了。
空間：空間方面我還是挺滿意的，我個子也不高，感覺開著亞洲龍挺寬敞的，頭頂腿部都有挺大的距離，后排的空間也很舒適啊
配置：這個車子作為家用已經很不錯了，平時也可以接送領導做商務用，平時還是看不出不妥來的。
動力：動力是我買車的最主要原因，這動力我滿意。再也不虛了，再也沒有那種陷入泥濘的感覺，沒有那種游不動的感覺，沒有那種力不從心的感覺，沒有那種掣肘的感覺，沒有那種望不見別人項背的感覺。即便是被人超了，也很淡定，因為我知道，我可以隨時秒了他。經濟運動模式加速:經濟模式沒樂趣。買混動的主要原因不是為了省油，而是動力和質感。標準模式就完全夠用了。跑高速:高速沒跑過。由于臨牌，快速路上開過120，老司機經驗，估計沒啥問題。故障-動力系統(tǒng):暫時沒有，沒啥說的。以前那輛長安逸動也是輛好車，5年也沒有動力系統(tǒng)故障，但1.6的動力太弱了。還是那句話，十來萬以內預算必須買國產的。發(fā)動機介入:平順性不特別注意的話是感覺不到的，這套混動的控制邏輯很成熟。
操控：
這臺車子開起來非常的穩(wěn)重，雖然不像別的小車那么靈敏，特別是相對于一些主打運動的小車來說，但這臺車子本身就是一臺大車，我又何必去追求像運動車一樣的操控性能呢？至少我是挺喜歡她這種慢慢悠悠，氣體神閑的操控手感，去感受它轉動方向盤之間的阻尼感，掌握車身的每一處動態(tài)，才是這臺車子帶給我最好的駕駛感受
油耗：在等紅綠燈的時候，電動機和發(fā)動機會停止工作，不消耗燃油，其實是發(fā)動機停止工作，車里的空調，或者是其他設備依然能夠正常的運作，這個油耗上面確實是節(jié)省了不少。
舒適：豐田的空調杠杠的，分區(qū)很人性化，減震一般，爛路時注意減速慢行。
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