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購買時間2020年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5693公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的點很多，外觀沉穩(wěn)硬朗又不失氣質，顏值很高設計的很有品味，動力很強勁，陡坡也不怎么費勁，空間、舒適度、內飾都很不錯，總之亞洲龍綜合度我是最滿意的。
缺點：亞洲龍美中不足的一點就是它的操控有些別扭，我覺得方向盤有點太死、不靈活。其次它的空間上面有些分配不合理。
外觀：這臺亞洲龍的外觀造型很漂亮顏值很高，也是我買車的很大理由之一，車型外觀整體顯得很修長協(xié)調性特別好。
內飾：內飾也挺好看的，感覺這個內飾和奔馳s級一樣似的，全車都是真皮座椅，不過我自己買了一套坐墊，怕弄臟了，還是愛惜著點比較好。比較心疼小白。再給大家說一下車子內飾里面都是軟包裝的，摸起來手感特別好。
空間：空間：別看它是一輛中型車，但是空間上面的設計還是讓我有些不滿意的錢。最主要的就是它的后備箱的深度不夠，不能放些大件的物品，小孩的自行車都只能勉強放進去。
配置：其實豐田出每一件款車都是圍繞著皮實耐用，故障率低，保養(yǎng)便宜的目的，在“小白龍”這他該有的安全配置一個不少。所以說嘛，在二十來萬的級別里，這款車確實已經(jīng)性價比很高了，
動力：現(xiàn)在車型都是渦輪增壓，不過開過混動之后，我感覺要比渦輪增壓好開多了，低速時，油門響應很快，開起來隨踩隨有，動力感受很充足。雖然說不會有渦輪增壓那樣明顯的爆發(fā)感，但是開著很跟腳，動力輸出也非常線性。到高速上，它的動力儲備也很充足，加速依然很有勁。
操控：
方向盤的質感好，握著有手感，扭轉也輕松，開車順手，加上有三種不同的駕駛模式可以切換，滿足多種路況需求，像我有時候想要更強勁動力感，就會切換成運動模式，整個車開著就很勁爽了。
油耗：油耗方面不用多說，一箱油好好開能開一千公里，平均5個多油，這么大的車，這么大的排量，確實省油。
舒適：我感覺開這輛車特別舒服，前排座椅的支撐性非常強，而且我的車內也是比較安靜的，同時我買的這個配置本來也就比較高，所以帶來的舒適性體驗也確實很棒。
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