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亞洲龍
2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI

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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程11198公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):混動(dòng)比汽油速度又快又穩(wěn),TNGA產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性都比較放心,外觀年輕時(shí)尚,比較符合我們90后的審美,細(xì)節(jié)方面,我很喜歡亞洲龍的漸變曲面線條感很年輕化。更加標(biāo)志性的是那個(gè)添加avalon字母的尾燈超級(jí)亮眼。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子隔音比較差,低速行駛的時(shí)候沒有什么影響,但是速度上80以后,噪音就會(huì)比較大,讓人感覺比較嘈雜。
外觀:亞洲的外觀特別的酷?雌饋砗艽髿,氣場(chǎng)特別的足。而且我特別喜歡這款車的輪轂,看起來運(yùn)動(dòng)感是豬。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感不錯(cuò),就是造型不好看,尤其是中控這些地方,空間不合理。
空間:空間很大,我一米八五的身高,在駕駛位也是游刃有余,副駕位置就會(huì)稍微優(yōu)點(diǎn)局限,因?yàn)楦瘪{座椅不能上下調(diào)節(jié),我要稍微攤著坐。其實(shí)作為B級(jí)車,他的空間完全滿足了日常需求了,畢竟亞洲龍是家用兼商務(wù)車型,估計(jì)也沒人拿亞洲龍運(yùn)貨吧。
配置:本人在選擇亞洲龍雙擎2.5L豪華版之前試駕了多款B級(jí)車型,心得如下:凱美瑞雙擎2.5L豪華:除了軸距外,各個(gè)方面都很好,畢竟是全球車型,可能乘坐舒適性亞種龍稍微好那么一丟丟,也就一丟丟哈,也就是說好的不明顯,凱美瑞是好車啊;帕薩特:配置豐富,優(yōu)惠力度也大,性價(jià)比高,A柱已經(jīng)加強(qiáng),安全性應(yīng)該是提升了,但是懸架差的太多,過坑時(shí)候感觸明顯,影響乘坐感受,直接PASS;邁騰:配置豐富,新款也挺好看,懸架不錯(cuò),性價(jià)比也不錯(cuò),但是試乘只有380高配版索納塔十代:1.5T加速就已經(jīng)diao的一筆了!發(fā)動(dòng)機(jī)是很牛的,燃油經(jīng)濟(jì)性也很好,外觀真的差強(qiáng)人意,不喜歡前臉的燈帶,裂開的大嘴巴屬實(shí)奇怪;英詩(shī)派:底盤低,座椅屬實(shí),A柱安全性不放心,試駕時(shí)候只讓40邁以下開,就感覺不出來啥了,算了PASS
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力肯定是不錯(cuò)的,不管是市區(qū)超車還是高速上超車,都能感受到它源源不斷的動(dòng)力。
操控: 操控很輕松,雖然方向盤重點(diǎn),但是平時(shí)開車我覺得很有手感。
油耗:我上下班基本都走快速路,有時(shí)候會(huì)走一下市區(qū),現(xiàn)在顯示的平均油耗是5.6L,還是挺省油的。
舒適:跟駕駛員的乘坐舒適性來講和高爾夫的感官提升不是非常大,但是乘坐人員在后排就說比原先提升不少。座椅舒適性:座椅比德系車軟,但同時(shí)包裹性還可以。
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