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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES的車身、動力總承，說白了就是換標ES，或者是簡裝版ES。買亞洲龍的人都是想買ES但不夠錢的，落地25.5W買到亞洲龍混豪，比起落地35W買到ES200省了10W，我看中的是那套混動系統(tǒng)，省油、安靜、動力好，三個似乎互相矛盾的特性都能同時得到。因職業(yè)原因不需要裝逼，所以低調的亞洲龍，換標ES，更適合我。
缺點：其實內飾的整體格局我并不是太喜歡，這也是我對這款車唯一一個感到不滿意的地方。
外觀：無得彈，都說了換標ES，側面和ES簡直一模一樣；背面也不比ES差；就是前臉，特別是原裝前臉比較呆，本來想換個LS前臉的，后來看過別人的實車，還是算了，一看就覺得是山寨，明明不是凌志就要扮凌志。幸好花小錢換美版中網(wǎng)后瞬間帥氣了，可惜的不是魚骨燈，改的話成本很高2W而且還不合法，想想還是算了。
內飾：內飾沒什么可說的，設計的中規(guī)中矩，用料有一些考究，不過對于中控臺或許有一點low，后排中間扶手太廉價的感覺。
空間：本人女士一米六五身高，坐進去空間預留超多，一米八的男友也絲毫沒有壓迫感，后排坐三個人都完全沒有壓力，后備箱放2個大行李箱都可以
配置：高檔的外觀，經(jīng)濟的油耗，就這兩點就能打敗很多車型了，這也是汽車性價比的重要比對因素吧。
動力：動力比較充沛。雙擎不是蓋的，起步很平順，也會有推背感，雖然不強烈。而且速度起來后，油門依然會給我反饋，沒有粘滯感，非常不錯。
操控：
方向盤摸起來比較舒服，油門跟剎車靈敏度很高，整體駕駛體驗不錯。
油耗：這款車的油耗已經(jīng)相當?shù)土�，主要的時間都是在市區(qū)內行駛，走走停停，現(xiàn)在的綜合油和七個油多一點。作為一款2.5升排量的車，能有這個油耗，我感覺已經(jīng)很滿意了。
舒適：車子乘坐起來挺舒適的，車里面也沒有什么異味，隔音效果也不錯，老婆懷孕著呢，坐時間長也沒覺得不舒服。
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