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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車外觀實在太帥氣了，修長帥氣的車身對于處女座的來說簡直欲罷不能，前臉大嘴造型激進又性感，很對我的胃口。車內空間比較大，家人身高整體比較高，后排乘坐寬敞，還有就是混動版本雙引擎動力充沛，提速挺快的，本人比較喜歡開快車，安全配置豐富很友好。
缺點：自我感覺沒有什么可以拿出來說的缺點，整體都挺好
外觀：前臉設計有雷克薩斯ES的影子，夸張的大嘴彰顯霸氣，尤其是側顏凌厲兇悍，前燈設計中規(guī)中矩，如果能有魚骨日行燈就太棒了，后尾燈個人感覺比較驚艷。外觀整體設計就不用贅述了，個人感覺無可挑剔！
內飾：內飾相對以往的豐田車進步巨大，整體風格低調沉穩(wěn)，就是中控屏清晰度一般，車機系統也不夠智能。
空間：乘坐空間很好，車近5米，軸距有保障，舒適程度也比德系軟，挺好。后備廂容積:電池在座位下面，后備箱很大！和XTS的后備箱快差不多了乘坐空間:頭部空間不寬裕，我179，駕駛位有點掃頭發(fā)，其他位子頭部空間也不夠好，家用也夠用吧。車內儲物能力:儲物空間還好，手套箱偏小氣，儲物格也大，特別是扶手箱，很大很深，裝很多。就是門上杯架小，高的杯子放不下。家人乘坐評價:附加坐不是太高的男性都沒問題，我家還沒有突破180的身高，都說頭部足夠。后排腿部空間很足，頭部一般，家人說挺寬敞。
配置：4年十萬公里免費基礎保養(yǎng)，這是豐田第一例，是個驚喜
動力：有多重駕駛模式可以選擇，偶爾我也會開開運動模式，油門響應快，提速平順，發(fā)動機介入不突兀，我試駕了汽油版和混動的，至于爬坡的話還是汽油版略微占點優(yōu)勢，話不多說，重要的還是你自己要去體驗過
操控：
方向盤有電子助力轉向，操作很輕盈，基本上是指哪去哪，沒有虛位，操控感特別好
油耗：我開車不怎么老練，開了一個月下來感覺油耗就是8-10吧，后期開熟悉了，磨合好了，我技術也好了，估計油耗要更低。
舒適：座椅的包裹性和支撐性都挺好，腰部支撐很對胃口，長時間腰也不累，柔軟舒適，后排座椅的舒適度也可以。深踩油門的時候發(fā)動機噪音比較大，一般時候噪音控制的不錯，底盤減震過濾還可以。
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