一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上亞洲龍的點(diǎn)主要是滿(mǎn)足自己的審美，老話(huà)說(shuō)男人三十而立，最近自己的工廠也有點(diǎn)起色，朋友們說(shuō)我之前那輛老車(chē)該換換了，接大客戶(hù)不體面，我剛好一想，車(chē)是門(mén)面，既能自己用還能商用，一咬牙一跺腳就定了。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有什么太大的不滿(mǎn)意吧，只能說(shuō)是不太完美的一些小細(xì)節(jié)，內(nèi)飾略顯平庸，和大氣的外觀相比差了一些，不是說(shuō)內(nèi)飾有多差，只是不夠豪華。
外觀：外形好看給這款車(chē)加分不少，畢竟這個(gè)社會(huì)，誰(shuí)不看臉，這款車(chē)看起來(lái)很高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)過(guò)得去吧，首先是做工，個(gè)別地方還是有塑料感，中控的做工有些簡(jiǎn)單，總覺(jué)得這個(gè)車(chē)應(yīng)該更加的注重內(nèi)飾的質(zhì)感吧，畢竟也不便宜，而且定位肯定是要比凱美瑞高的，外觀都那么好看了，內(nèi)飾要凸顯出科技感或者豪華感一些會(huì)更加出眾吧。
空間：車(chē)內(nèi)空間的地方很大，坐在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有到擁擠的感覺(jué)，而且車(chē)內(nèi)的承載量很不錯(cuò)，非常適合五口之家使用。前排一個(gè)司機(jī)一個(gè)副駕，后排再乘坐三個(gè)人。被安排的妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：25.78萬(wàn)，有沒(méi)優(yōu)惠也沒(méi)有加價(jià)，我個(gè)人覺(jué)得能開(kāi)上豐田的混動(dòng)技術(shù)這個(gè)性?xún)r(jià)比真的超高。送了4年的保養(yǎng)，加上混動(dòng)省油，后期的用車(chē)成本更低了。性?xún)r(jià)比五顆星。
動(dòng)力：2.5的排量，動(dòng)力足夠，平常上下班，家用，夠用就行，起步加速都沒(méi)問(wèn)題，帶的運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)更加靈敏，等紅燈什么的都聽(tīng)不見(jiàn)噪音，個(gè)人覺(jué)得還行吧，基本上可以滿(mǎn)足一個(gè)家用的動(dòng)力需求經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式真的是提速非�？炫�，尤其是高速上，體驗(yàn)不一樣的駕駛感覺(jué)
操控：
對(duì)操控性的把握上，不單單是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱和電動(dòng)阻力方向盤(pán)帶來(lái)的體驗(yàn)，更主要的是駕駛的舒適性和空間距離的判定。變速箱和方向盤(pán)的性能無(wú)可挑剔，操控感都很爽，鑒于亞洲龍車(chē)身偏長(zhǎng)，在視覺(jué)判斷上有他獨(dú)到的地方，從車(chē)體車(chē)姿設(shè)計(jì)上對(duì)駕駛操控給予了充分的支持。
油耗：實(shí)測(cè)5.2，2.5排量這油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了，爭(zhēng)取再低一點(diǎn)
舒適：降噪效果值得贊賞，空調(diào)系統(tǒng)是豐田系的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，制冷制熱效果所有車(chē)?yán)飻?shù)得著的，座椅寬厚結(jié)實(shí)，功能齊全，后排副駕駛位調(diào)節(jié)鍵充滿(mǎn)商務(wù)因子，說(shuō)明這是一部可商務(wù)的車(chē)子，整體上舒適度值得肯定。
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