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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格26.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9270公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛安靜，油耗超低，外觀大氣！目前綜合油耗5.3，一般郊區(qū)駕駛4點幾，最低4.0。座椅舒服，特別是副駕駛后面那個位置，老板座配老板鍵。
缺點：就是車子的橫向空間不太夠，雖然車寬有1855，但是坐進去之后并沒有很充裕。然后就是后排中央的頭頂處，有一個明顯的凸出來的，如果中間是一個成年人的話，就很是壓抑了
外觀：外觀很漂亮，模仿的是雷克薩斯的，很像，線條也很流暢，大燈也是LED的，前臉很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上無可挑剔，下料也算充足，抬頭數(shù)字顯示是亮點，功能強大科技感很足。
空間：空間：整個車內(nèi)空間非常的大，尤其是前排，個子比較高的人就能明白，有時候，如果駕駛位的空間比較狹小的話，腿放過去會不太舒服。如果把座椅往后移的話，后排的空間又會變小了。但是這款就不會，不管是前排后排位置都十分的充裕。
配置：車子用了半年多了，跑了1萬公里了，剛剛也是做了首保。車子本身使用起來是完全沒問題的，但我覺的價格方面可以考慮在親民一些，比如設計個2.0混動，價位在低2到3萬，我覺得性價比會是很不錯的。我覺得現(xiàn)在人們追求的不再會是動力，更多的是安全，環(huán)保和駕乘的舒適程度。而動力只是人們心中隱約存在的觀念，當你在實際用途中你會發(fā)現(xiàn)安全穩(wěn)定的駕駛才是更重要的。如果你的車子有很強的動力儲備，那你會不會在某種時候某種調(diào)教下嘗試高速或者超速行駛，現(xiàn)在的人都很理性的選擇在安全的要求車速內(nèi)來行駛，所以我認為性價比應該在20萬這個價位能說是相當不錯，而25萬的性價比我認為并不高吧，只能說適合我這樣一小部分，商務能占百分之30 而絕大多數(shù)還是家用，所以實實在在的才是性價比所能體現(xiàn)出來的。目前使用了這么久，整體來說處在一個中級水平，油耗啊 隔音啊 操控和舒適性啊，在這個價位里還算上說的過去吧。
動力：動力很足，平常在市里代步開，也就過年放假時候回鄉(xiāng)下幾趟，就算去鄉(xiāng)下的土路上開也一樣夠用。
操控：
并不是很好駕馭的一款車，整體給人的操控感覺，我感覺是比較的不太好，它的方向盤開起來的話有點硬，過坑洼路面的時候表現(xiàn)的并不是很友好。
油耗：這么大的車身，所以我選擇了油電混合的，目前跑了兩千多公里，油表顯示的6.7個，4s店的人說應該還會降下來，很期待
舒適：空調(diào)感覺不夠勁，感覺還沒crv的帶勁，反正感覺空調(diào)用起來不舒服，可能封閉性太好了吧，內(nèi)飾的味道快把我毒死了。
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