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一鍵砍遍全城
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購買時間2019年12月
購買地點山西 運城
裸車價格27.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子顏值很高，車子流線型非常漂亮，顏色很高級，無論是年輕人出街拉風，還是中年大叔商場門面，都能輕松駕馭。我本身快40歲了，既想高調(diào)，又怕別人說輕浮，正好，這個車子滿足了我方方面面的需要，大氣又時尚，滿分。
缺點：說到不舒心的事和不滿意的事，就是車子動力啟動加速不是很快，動力轉(zhuǎn)換的問題就是導致車子很省油，確實這朗格大的車油耗才四點多，著實是用了幾個月為我省了不少油費，倒是車子后勁是挺充足的，畢竟是2.5的動力，高速上和城市中其實免費擁堵路況和高速路況竟然相差無幾，相對于開快車和孟浪的人來說其實不推薦，這畢竟是一款商務類的車，強勁動力確不是運動型帶T的給力。
外觀：外觀老爸和我自己其實都挺滿意的，LED大燈晚上打開我覺得很有豪華車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工比較細膩，顏色稍微單一了一點。
空間：駕駛室空間很大比較寬敞，但是后排空間一般。
配置：因為想體驗混動系統(tǒng)，多掏點錢也心甘情愿，不過從理性上分析，混動高配的性價比真的不高。如果信仰和愛不足又不得不買的小伙伴，建議考慮充值汽油版2.0。
動力：購車之前分別試駕了2.5L汽油版和2.5L混動版，仔細體驗了加速時的動力表現(xiàn)，混動不是蓋的，試駕之后毫不猶豫就下訂了2.5L混動版，其實B級車了，主要是要開的舒服，家人坐的舒服，但是作為十來年的老司機，偶爾超車時還是想體驗一下瞬間的快感的，作為司機的你，應該有同感吧
操控：
油電切換是要慢慢適應的，急不來，大燈自動調(diào)節(jié)還有倒車影像額的加入對于新手和老手真的是福音了。
油耗：輪胎氣打打足，佛性一點 4以內(nèi)隨便開。即使暴力駕駛，也沒怎么超過6。 92粗糧就能養(yǎng)。
舒適：隔音方面效果不是很好，高速時胎噪比較明顯，介意的話可以考慮全車換成靜音胎。過溝過坎的倒不至于起伏顛簸，整體舒適性還是滿意的。
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