一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程382公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，很有運(yùn)動(dòng)感，而且前臉設(shè)計(jì)的很夸張，我就是喜歡這種很浮夸的設(shè)計(jì)，車(chē)尾的造型也很浮夸有層次感，開(kāi)著這個(gè)車(chē)我就覺(jué)得我越來(lái)越年輕。還有一個(gè)地方就是儲(chǔ)物空間，儀表臺(tái)下方有一個(gè)大的儲(chǔ)物格，我特別喜歡，我經(jīng)常愛(ài)把手機(jī)放里面。
缺點(diǎn)：最不滿意倒也談不上，畢竟是自己的愛(ài)車(chē)，護(hù)犢子。就想吐槽兩個(gè)小缺點(diǎn)吧，第一個(gè)，中控臺(tái)遜色一丟丟。咱好歹也是20+萬(wàn)的車(chē)子了，每次朋友坐我車(chē)，都笑話這個(gè)中控臺(tái)山寨了。另外，車(chē)子底盤(pán)有點(diǎn)低，坐著有一種臥進(jìn)去的感覺(jué)，駕駛位頭部空間也不是太寬裕，稍微有點(diǎn)壓抑感吧。
外觀：觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約霸氣，車(chē)身流線型線條更是突出來(lái)了時(shí)尚氣息，外觀保值性高，高級(jí)感呼之欲出！
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾的味道可是夠夠的，除味的炭包加上兩個(gè)大菠蘿才有所收斂。內(nèi)飾的格調(diào)屬于那種低調(diào)簡(jiǎn)約風(fēng)格，儀表和功能按鍵設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔明了。
空間：駕駛位空間可圈可點(diǎn)，1.8米以下的身高，完全可以沒(méi)有壓力。再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，龍的長(zhǎng)度足足5米，說(shuō)實(shí)話B級(jí)車(chē)，不用懷疑體量，更不用擔(dān)心空間問(wèn)題。乘坐空間:車(chē)子的一個(gè)小弱點(diǎn)是頭部空間比較緊張。當(dāng)然，對(duì)高個(gè)子還算友好，因?yàn)榈妆P(pán)比較低，所以，如果你愿意，可以稍微放倒椅背。
配置：油耗不高，動(dòng)力很足，后期保養(yǎng)實(shí)惠，值得選擇。
動(dòng)力：電動(dòng)的表現(xiàn)真的是出乎意料了，買(mǎi)之前聽(tīng)朋友說(shuō)電動(dòng)的有時(shí)候沒(méi)勁兒，但是我平時(shí)上班開(kāi)著就是電動(dòng)的就感覺(jué)還不錯(cuò)啊，要是不想開(kāi)電動(dòng)，燃油也是不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力我覺(jué)得日常是能夠滿足的。
操控：
操控日常足夠吧，還沒(méi)試探到車(chē)子的極限，轉(zhuǎn)彎支撐很到位。
油耗：我是月中的時(shí)候提的車(chē)，才開(kāi)了三百多公里，現(xiàn)在的油耗顯示的是3.8個(gè)，平時(shí)都不怎么提速，這是真的省油，很高興，反正比老婆的寶馬好多了，
舒適：這方面是亞洲龍的一大賣(mài)點(diǎn)，表現(xiàn)很好，座椅舒適性極高，充分利用了自身的空間特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出了最有序的乘坐感受。“穩(wěn)”和“靜”是乘坐亞洲龍的直接感受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
