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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程339公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，開出去還是非常拉風的，外觀造型也非常的好看，動力輸出在同級別車中我感覺是不錯的，加速線性有力，變速箱穩(wěn)定。
缺點：當時一眼看上了這個棕色的內飾，說是之前只有頂配才有，現(xiàn)在這個次頂配就能買到，但是確實這個內飾不是很耐臟。
外觀：我覺得亞洲龍的外觀也太太太好看了，無論是哪個角度，還是位置都非常的漂亮。外觀感受:最喜歡陰影下的這張，和雙拼色車身相輔相成，簡約大氣，進攻性十足。車燈設計:喜歡貫穿式尾燈，個性，流暢辨識度很強。車身及車輪:18寸鋁合金輪轂配合白色的車身剛剛好，銀灰色格調很高。
內飾：內飾的科技感很足，從中控臺過渡到副駕駛再到中央扶手以及后排的各個功能配置還是蠻多的，操控起來也非常的便利，座椅的做工很細致，尤其是座椅的縫線還是用心的。
空間：車子在駕駛室內的空間和后備箱的儲物空間都很充足，而且在坐一旁都有暗格，方便收納，設計也是很貼心的，唯一的缺憾就是頭部的空間小了點
配置：這款車的性價比還是蠻高的，中檔的價位它的功能配置都很豐富，最主要是看起來比較順手，也非常的舒適，平時保養(yǎng)的費用也不是很高，售后服務人員的態(tài)度也很好，確實很滿意
動力：動力方面很出色，挑不出什么大的毛病，日常的需求也能夠滿足，出行必備良品呀。
操控：
亞洲龍這個車方向盤很靈活，速度快的話方向盤也跟著沉了起來，這樣挺有安全感的，剎車也是覺得很舒服，越往下踩感覺剎車力度越大，在自己控制范圍內，很舒心。故障-操控系統(tǒng):用車快一年了，關于操控的這些東西沒出現(xiàn)過啥毛病，最擔心底盤有異響，開到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能有點意思，跑高速時間長，困的話，壓到線它會有提示，方向盤自動修正，很有安全感。☆ 并線輔助:市區(qū)下開車，這個功能很實用，視野盲區(qū)有車的話，后視鏡有個小燈就開始閃爍，很實用的功能，減小了市區(qū)內剮蹭的幾率。☆ 主動剎車:這個功能聽說很強大，但是沒用過還，也不敢去試，哈哈。但是開了定速巡航就會感覺到，前方有車自己剎車了就，感覺很科技啊。方向盤操控感:方向盤握感很舒服，很輕快，速度快方向盤就沉了，感覺盡在掌控中，很舒心。底盤懸架支撐:減震這塊沒啥太大感觸，畢竟不是很專業(yè)，但能感受到過一些坑坑洼洼的路面，不怎么太顛簸，乘坐舒服。很軟。
油耗：混動的油耗一般都沒有問題，像我現(xiàn)在用下來沒有刻意去省油，平均油耗也就是5升多的樣子，非常經濟。這油耗是我當時選車時比較看重的事兒，畢竟加油是天才日久的事兒
舒適：整個車子大部分的地方都采用了隔音減震的材料，所以說在舒適度上也是絕對給你不一樣的感受
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