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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀大氣上檔次，刷新大膽的設(shè)計(jì)理念，精湛的做工，前臉很霸氣有種氣吞山河的感覺(jué)，差不多5米的車長(zhǎng)，飽滿的車身曲線，那種流線型。還有亮銀色的輪轂，讓我欲罷不能。 2.內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，從容得體，舒適典雅內(nèi)涵十足，細(xì)節(jié)之處無(wú)可挑剔，還有就是全景天窗設(shè)計(jì)的非常的好用。 3.2.5L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)14比1熱效率也是百分之41，帶來(lái)了超低的油耗，最低4.3L的百公里油耗，更是標(biāo)桿水準(zhǔn)。全級(jí)別車型都采用了麥弗尋式獨(dú)立懸架，讓通過(guò)性更好，特別是急轉(zhuǎn)彎，緊急變道，高速轉(zhuǎn)彎，通過(guò)特別平穩(wěn)，也讓家人更舒適的乘坐。 4.全級(jí)別車型都標(biāo)配了10個(gè)SRS空氣氣囊，高強(qiáng)度的車身鋼性，再加上PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，LDA車道保持系統(tǒng)，AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，等多種安全系統(tǒng)降低了事故的發(fā)生幾率，減輕沖撞傷害。 5.貼心的系統(tǒng)服務(wù)，使用車載手機(jī)互聯(lián)功能，及時(shí)推薦最近的加油站。智能尋找附近的停車場(chǎng)，還有我最喜歡的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以把信息映射在前擋風(fēng)玻璃上，不用我低頭抬頭看，還有無(wú)線充電，我手機(jī)經(jīng)常沒(méi)電，我又不喜歡帶線。 6.還有很多真的我就不一一講了，有了我馬上更新
缺點(diǎn)：這臺(tái)車在過(guò)減速帶的時(shí)候相對(duì)于我們一家的感覺(jué)會(huì)稍微有點(diǎn)顛簸，因?yàn)槲覀兗疫@邊減速帶比較多所以在過(guò)減速帶的時(shí)候給我們帶來(lái)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈。
外觀：車燈，屬于犀利眼神級(jí)別，車身線條流線造型有點(diǎn)溜背感，回頭率很高外觀感受:豐田亞洲龍的外觀就是一眼看上去就會(huì)吸引你多看一眼，話再多不如上圖看的真實(shí)故障-外觀:目前行駛8000公里半年多時(shí)間外觀故障沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題車燈設(shè)計(jì):前后大燈設(shè)計(jì)也非常新穎好看，就是近光燈有點(diǎn)低需要自己調(diào)整一下高度，亮度可以，就是自動(dòng)遠(yuǎn)光燈真的不咋好用，后尾燈也很流線設(shè)計(jì)鈑金車漆:這車車漆確實(shí)有點(diǎn)薄真的，石頭?馬路上飛濺一下就掉漆車身及車輪:輪轂絕對(duì)漂亮，質(zhì)感很好，輪轂唯一毛病就是馬路伢子一蹭就花了
內(nèi)飾：內(nèi)飾上真皮座椅很上檔次，整體設(shè)計(jì)得低調(diào)奢華有氣質(zhì)。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)亞洲龍的寬敞感甚至比ES更強(qiáng)，因?yàn)閮?nèi)室設(shè)計(jì)的原因，視覺(jué)上的感覺(jué)空間更大，這點(diǎn)不得不佩服。前后排空間真實(shí)體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，一家人出行也怡然自得。
配置：B+的車子 性價(jià)比挺高 家用很不錯(cuò) 最后來(lái)一張進(jìn)4s店第一眼的黑龍！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步平順，日常用用的話開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式也就差不多了，真有需要超強(qiáng)動(dòng)力的，切換到運(yùn)動(dòng)模式也不虛。
操控：
亞洲龍的車身確實(shí)是比較大的，所以說(shuō)整個(gè)車子周圍的盲區(qū)比較多，不過(guò)有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的輔助，車子開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，轉(zhuǎn)向掉頭也都很容易。
油耗：油耗表現(xiàn)方面我對(duì)混動(dòng)亞洲龍是非常滿意的夏天上車就開(kāi)空調(diào)恒溫24度兩檔風(fēng)力，正常模式駕駛油耗再4.8到5.4之間徘徊基本一箱油能跑900公里上下，聽(tīng)群里車友用節(jié)能模式的有開(kāi)1000公里的，天氣漸冷油耗隨之增加基本一上車就是前排座椅加熱三擋，暖風(fēng)25度二檔風(fēng)力基本油耗目前再5.9到6.5之間冬天氣溫低油耗高目前油耗再6開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)有明顯提升，特別喜歡夏天路邊等人滅車后空調(diào)還可以吹半小時(shí)這是汽油汽車無(wú)法做到的高速路行駛:高速公路百公里油耗5.4這么重的車來(lái)講非常滿意城市道路行駛:城市道路百公里實(shí)時(shí)油耗一年四季基本都再5以下。
舒適：這款亞洲龍的舒適性有一處不足之處，就是這款車身材比較高的人駕駛時(shí)候主駕位置頭部空間不是很理想，因此主駕舒適度相對(duì)打了折扣，但是正常駕駛起來(lái)也還是不錯(cuò)的。尤其是亞洲龍的座椅設(shè)計(jì)，非常寬闊且舒適，后座的空間感配合座椅的舒適度，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)有勞累感，因此也還可以接受主駕位置不夠舒適的不足，畢竟我駕駛起來(lái)也還是比較舒服的。
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