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購買時間2020年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5068公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和操控感是我對這個車子最滿意的地方。首先，車子的乘坐空間和儲物空間都是非常豐富的，這個車的乘坐空間我感覺比天籟要好很多，它的頭部空間還是比較富裕的。這個車子的高速和中低速的操控體驗感都很好。方向盤的手感挺好的，不沉而且操控起來比較靈活，開車簡直就是美滋滋。
缺點：看了很多人的評測，冬季油耗6~7個，可是新疆最近零下20多度，我小一千公里下來油耗維持在8.5，不過新車過一段時間也許會好一點，比較擔心機油增多，不過目前并沒有發(fā)現(xiàn)，天氣冷熱車很有必要。
外觀：亞洲龍外觀真挺有氣勢的，車頭設計風格相當激進，犀利的線條加上尺寸夸張的中網(wǎng)格柵，頂部的線條有些掀背元素，尾燈的點綴精致，整體相當個性動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得很平庸 畢竟20大幾的車子 檔把中控感覺對不起這個價格
空間：乘坐感覺，龍的座椅包裹性還是可以的，老婆第一次做龍副駕駛就睡著了，后排座椅也很舒服……儲物空間只能說夠用沒有太多花里胡哨的地方☆ 空間設計亮點:說不上有什么亮點家用這車空間絕對夠大，夠用。乘坐空間:絕對夠大我178座后排能翹腿，葛優(yōu)躺都沒有問題后備廂容積:后備箱絕對夠大，夠平整，躺兩個成年男人都沒有問題……你就說它大不大家人乘坐評價:兒子每天做后排接送上下學寬敞舒適愜意，如果考慮要個二胎后排空間也富富有余車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間來講一般，不夠也完全夠用沒多余的地方整理可以
配置：總體來說亞洲龍是一款非常滿足我的需求的車型，獨特的外觀設計、寬敞的空間感、駕駛的靈動性、最主要的這款汽車的安全性非常高，選擇這款汽車對我來說是非常值得、非常令我滿意的。
動力：起步很輕快，城市駕駛很舒服。40—100加速能反映也很快，自吸加電機優(yōu)勢就在加速延遲小。發(fā)動機介入:冬季發(fā)動機介入比較明顯，油門到底發(fā)動機噪音也很明顯，在可接受范圍內(nèi)。跑高速:120高速巡航很舒服，風噪略大。最舒服的速度應該是85左右，風噪就比較小。
操控：
高速駕駛時輕轉方向盤，會清晰的感覺到汽車的能動性，輕踩剎車或油門更能清楚地感到汽車的反饋，整體來說操控感是非常強的，駕駛感非常好。
油耗：沒想到雙擎的車那么省油，也是意外之喜了。2.5L排量，六個點的油，加上電動機續(xù)航里程悠長，很不賴了。
舒適：座椅舒適度開說日系車同級別車比德系要舒服多了，車里異味前面介紹過這里不多說了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個空調(diào)溫度分區(qū)控制還是很實用的，確實人性化☆ 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)出風口必須是龍加分的一個亮點，下面配置了電源?☆ PM2.5過濾裝置:這個功能一直沒有弄明白呢開啟后噪音沒有什么，車呢沒有什么異味，有肯定比沒有強車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)每周都會擦洗一次用吸塵器除塵，一般就用酒精消毒擦拭就行車內(nèi)噪音:龍車內(nèi)噪音，低速市區(qū)行駛基本沒有風噪胎噪，發(fā)動介入也很輕微，開著音樂幾乎感覺不到發(fā)動機聲音，超過80公里時速，風噪很大胎噪也大上高速100就是胎噪大過風噪懸架減震舒適性:龍的減震效果濾震做的還是很不錯的，不像日系車說那種軟軟的沒有那種感覺很扎實的感覺
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