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亞洲龍
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2月份的時(shí)候得知亞洲龍即將國(guó)產(chǎn),當(dāng)時(shí)我感覺(jué)照片拍出來(lái)車(chē)子外觀非常帥,于本來(lái)就打算換車(chē)我,就決定等到上市了就去看看。3月30號(hào)那天我去無(wú)錫常隆豐田店,剛進(jìn)店門(mén)口我就被那犀利的眼神還有那夸張的大嘴給征服了,當(dāng)然在現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)的人也擠爆了,詢問(wèn)銷(xiāo)售關(guān)于車(chē)子細(xì)節(jié)后,得知居然還要排隊(duì)訂車(chē),這讓我有點(diǎn)舒服。誰(shuí)讓咱喜歡呢,等了2個(gè)月!5月底時(shí)候無(wú)錫常隆豐田店電話告知我車(chē)子到店了,可以提車(chē)!于是第二天我便開(kāi)開(kāi)心心去把我亞洲龍帶回家了,現(xiàn)在提車(chē)也幾個(gè)月了,上來(lái)給大家分享用車(chē)感受!亞洲龍顏值沒(méi)話說(shuō),一張扁扁的大嘴,車(chē)身尺寸也很大,將近5米!車(chē)內(nèi)空間就用兩個(gè)字來(lái)形容吧,舒坦。!價(jià)格也親民,我買(mǎi)的是汽油Touring尊貴版,8月份時(shí)候帶家人從無(wú)錫到啟東玩3天,我自己計(jì)算油耗每公里油耗0.388元,這讓我真覺(jué)可思議本人絕對(duì)沒(méi)撒謊。!
缺點(diǎn):最不滿意的可以說(shuō)就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力了我感覺(jué)像這樣的動(dòng)力,其實(shí)如果放在一臺(tái)中型車(chē)身上,確實(shí)稍微有一點(diǎn)弱的,雖然說(shuō)它是2.5的排量,但是也是自然吸氣的,所以雖然說(shuō)動(dòng)力還是夠用但是,動(dòng)力的爆發(fā)性確實(shí)不強(qiáng),加速表現(xiàn)很一般,
外觀:很帥啊,前臉后面?zhèn)让娑际俏蚁矚g的類型同價(jià)位真的沒(méi)幾個(gè)車(chē)比他好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾就如同他的外觀一樣,不管是在整體的布局還是設(shè)計(jì)上都非常的不錯(cuò),
空間:在空間方面,我感覺(jué)夠用就行了,這款車(chē)我感覺(jué)就很好,儲(chǔ)物空間比較大,我1米8多的個(gè)子坐上去都很舒服。
配置:性價(jià)比上,反正我感覺(jué)挺好的,雖然不及汽油進(jìn)取版有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),但是省去了后期加裝,也不錯(cuò)購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售韓姐挺不錯(cuò)的,幫了好多忙。4S店售后服務(wù):4S店售后不錯(cuò),到期保養(yǎng)了還會(huì)提前提醒約時(shí)間,而已還有不少的車(chē)主活動(dòng),有問(wèn)題也能及時(shí)解決。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)只能算不錯(cuò),碰到帶渦輪的只能讓著點(diǎn)他們。我性格不急跟喜歡開(kāi)的舒服
操控: 車(chē)子大,車(chē)子重心較低,方向輕,指向精準(zhǔn),市區(qū)輕松,應(yīng)工作原因經(jīng)常跑高速,所以感覺(jué)高速駕駛更加穩(wěn)。
油耗:這個(gè)真省油,無(wú)錫出發(fā)前我將油箱加滿3天行程回來(lái)后我又加滿油,175元行駛450Km贊贊贊贊!雖然我的車(chē)機(jī)顯示9.7,但我個(gè)人覺(jué)得挺省油!
舒適:舒適情況挺好的,本身座椅包裹性就不錯(cuò),座椅的坐姿也挺好,再加上AVS(我怎么感覺(jué)我句句不離AVS),更上一層樓! PM2.5過(guò)濾裝置:系統(tǒng)啟動(dòng)后米有噪音,但是如果風(fēng)量大的話也會(huì)有一些,而且其本身也有松下的nano系統(tǒng),聽(tīng)說(shuō)是可以改善車(chē)內(nèi)濕度平衡,挺不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)功能其實(shí)根本不怎么多用,除非是長(zhǎng)一點(diǎn)路程下可以感受到一點(diǎn)點(diǎn)的區(qū)別,假如短路程上下班的情況,則感受不到,因?yàn)橐簧宪?chē)就會(huì)把溫度調(diào)到最低風(fēng)量開(kāi)到最大! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口挺不錯(cuò)的,有效改善了后排家里人的舒適度,挺好的。懸架減震舒適性:AVS、AVS、AVS這真是個(gè)好東西,前面說(shuō)了好多這個(gè)的好,我也就不再重復(fù)了,反正我是感覺(jué)真的不錯(cuò)(對(duì)比其他車(chē))
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