一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍開著很舒服減震很好而且車?yán)锔粢粢膊诲e(cuò),聽著歌或者帶著女朋友車?yán)锪奶於己苁娣,加速很線性沒有換擋的沖擊感,亞洲龍有倒車側(cè)后方盲點(diǎn)檢測功能尤其在晚上倒車時(shí)候如果有行人或者車輛來后視鏡有提示,而且中控屏也會(huì)有箭頭的提示
缺點(diǎn):隔音不好很好胎噪聲有點(diǎn)大,底盤做的不是很好下雨天跑快一點(diǎn)泥水都濺到發(fā)動(dòng)機(jī)上了
外觀:外觀是絕對(duì)好評(píng)連連的,沒有一個(gè)人說外觀不好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了中控落伍了,其他真心不錯(cuò),完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間:作為一款B 級(jí)別尺寸的車,亞洲龍的空間不會(huì)讓你挑出什么毛病的,滿載的情況都不會(huì)有擁擠的感覺,后排空間完全可以蹺二郎腿了
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得很好,起碼外觀看上去就就覺得這個(gè)車不丟面子,關(guān)鍵是開的很放心
動(dòng)力:動(dòng)力就算了吧,豐田的動(dòng)力一般都很肉,兩個(gè)字平庸,如果你不大力踩油門它就是慢慢走,如果你大力踩的話前幾秒它也是慢慢走哈哈。我買的是2.5,感覺動(dòng)力也一般般,不過我算佛系開車,沒問題。故障-動(dòng)力系統(tǒng):有過兩次打齒的情況出現(xiàn),在低速慢踩油門的時(shí)候出現(xiàn),不知道是什么原因。2.5的8AT沒有2.0CVT那么平順跑高速:高速行駛,在速度上到八十以后,動(dòng)力源源不斷,而且地盤很穩(wěn),這個(gè)非常好。日常加速動(dòng)力:一個(gè)字,肉,不過我也夠用了,試駕過2.0,感覺區(qū)別還是蠻大的。開空調(diào)負(fù)重加速:一般般,期間開過一段爬行的盤山路,還是得深踩油門才行。半夜上白云山看風(fēng)景。特殊路況行駛動(dòng)力:目前還未行駛過特殊的路段。動(dòng)力平順性:有多頓挫,打齒的情況出現(xiàn),目前為止兩次,不到兩千公里,整體感覺也算平順。
操控:
對(duì)于我這種嘗試讓自己慢下來的人,我就喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟{駛感受。經(jīng)常開朋友的帕拉梅拉,來對(duì)比亞洲龍根本談不上啥操控! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)我只在高速的時(shí)候用,感覺還可以,因?yàn)殚_車開久了,其實(shí)人的注意力和判斷力會(huì)下降,所以這是一項(xiàng)高速必備的功能! 并線輔助:好像沒啥用,目前還未感覺有多大區(qū)別。☆ 主動(dòng)剎車:目前沒體驗(yàn)過,不知道怎么觸發(fā)出來?有人能告知一下么。
油耗:油耗是我最驕傲的一項(xiàng)用車數(shù)據(jù)了,9個(gè)油的油耗這還是天天堵車的油耗,所以亞洲龍我買對(duì)了
舒適:這款車不管是后排還是前排乘坐空間都非常寬裕,座椅寬大厚實(shí),皮質(zhì)柔軟適中,跑長途也不累后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口USB和電源插頭,非常方便。
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