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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是票面價值。盡管這款車還有很多優(yōu)點，但是亞洲龍一直秉承著豐田一貫的優(yōu)勢：整車省油，產(chǎn)品穩(wěn)定。有了全新的 TNGA平臺，這款車的特點更加明顯了：更漂亮，更好駕駛，更安全！
缺點：說到不滿意，其實我也挑不出什么毛病來。如果非要說的話，這輛車的隔音效果還算一般。在90碼之后，我仍然能感覺到車內(nèi)有些噪音，可能是2.0排量的原因。
外觀：至于外觀，那就更不用說了。首先，它的尺寸是 b級車，非常大氣。車身線條優(yōu)美，充滿了力量感，給人一種隨時準備出發(fā)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺時尚的，不過畢竟買的是進取版2.0 L，方向盤和換擋桿都沒有真皮，不過看得出來，里面的設(shè)計也花了不少心思。畢竟我買的是進取版，有點簡約，不夠大氣。
空間：我認為這是一個巨大的數(shù)字。先說前排吧，我坐在前排，感覺腿挺寬的，主要是中間有個扶手箱，以前的車都沒有。開著車，手放上去很舒服，扶手箱又大又方便。我坐在后排也能感覺得到。我176 cm的身高，后排的腿坐起來很輕松，后排也有一些。
配置：首先，“亞洲龍”與“雷克薩斯 es”是同一平臺的車型。如果不追求品牌的話，這款車的性價比還是很高的。另外入門版性價比較高，獲得滿意的價格優(yōu)惠，感覺非常滿意。另外，我還省下了四年10萬公里的免費保養(yǎng)。
動力：雖然排量是2.0 L，但是131 KW的功率，還是綽綽有余的。如果你的加速能力很強，那么你應(yīng)該先踩一棵油松油門，然后再加油。畢竟雷克薩斯es200也是用發(fā)動機的，這點我還是比較滿意的。配備 CVT無級變速器，加速非常順暢，不會有頓挫的感覺。
操控：
開這輛車的感覺和以前的日系車有很大的不同。以前的日系車感覺不到操控感，只有日系車的感覺。不過，這款車的操控感不錯，轉(zhuǎn)向也很精準，但并不像德系那么硬。轉(zhuǎn)向感覺就像寶馬車一樣，在高速變道時非常平穩(wěn)�；蛟S是因為 TNGA平臺的重心比較低，所以在駕駛的時候，他會和車融為一體。
油耗：個人并不特別在意油耗。基本上上了車后，我就開著空調(diào)。計算出來的耗油量大約是每一百公里7升。對于這樣一輛2.0版本的車來說，這樣的油耗讓我非常滿意。如果我能控制它的話，燃料消耗將會更低。
舒適：舒適的配置和空間讓我很滿意。自動空調(diào)和地圖燈在車內(nèi)感覺非常實用而且使用起來非常方便。我喜歡在開車的時候聽音樂。這款車配有藍牙功能，可以直接將手機里的歌曲與藍牙連接起來，非常方便。另外，如果帶大屏幕的話，直接連上百度 carlife就能直接使用導(dǎo)航，非常方便。
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