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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：打開天窗說亮話，我選車完全是在很小的圈子內(nèi)選，做足了功課，剩下的就是滿足自己的駕駛體驗。每次去4S店里試駕不同的車型都是帶著問題去。一共有三個準車型，分別是凱美瑞、亞洲龍和雅閣，都是日系車，都是銷量不錯的車，但是最終選擇亞洲龍，可能真的打動了我的內(nèi)心。
缺點：比較不滿意的是這臺車后排乘客的頭部空間，可能是因為車身造型的原因，一個180的東北男生坐在后排，頭部還有3指的活動空間。還有一點我覺得這個17寸的輪轂搭配在這臺車上確實小氣了點，后期可能考慮換一個鍛造的輪轂。這樣整臺車的造型就完美了。
外觀：亞洲龍外觀很好看，年輕化的亞洲龍前中網(wǎng)，大標志鑲嵌在上面，看上去很穩(wěn)重，led的日行燈開啟很精致，鋁合金輪轂的大腳實在是不小，造型也不錯。車側(cè)身的線條很有勁的感覺。尾部造型圓潤飽滿，車尾還有點上翹。有一些轎跑的感覺，挺帥氣的�；静桓蚁胂筮@是一個中大型車的設(shè)計，還是出自豐田的設(shè)計師，完全在外形上顛覆了我對豐田的刻板印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體視覺上非常養(yǎng)眼，內(nèi)飾的用料也是非常的講究，軟包的地方使用雙排線縫制，很有感覺，座椅也是，皮面和縫線的結(jié)合，很容易的就打造出了質(zhì)感。中控部分很有新意，中控屏相當(dāng)于掛在操控臺上，一體化呈現(xiàn)，非常有科技感。缺點前面點到了，中控屏的性能差，發(fā)生過卡頓現(xiàn)象，倒車影像也比較模糊。
空間：里面坐人還是挺寬敞的，畢竟尺寸在那擺著，尤其是后面，都可以翹二郎腿，反正轎車坐人舒服，但是坐慣SUV的人一伶仃就感覺頂頭，坐姿不一樣，后備箱是挺大，放多東西是沒問題，而且座椅也能放倒，雖然不用，但是有這個功能還是不錯的，前面放手機的地方也有，
配置：我覺得性價比挺高的，提車回去的時候身邊的朋友很多問多少錢買的，真漂亮，讓我感覺很有滿足感，而且亞洲龍在安全方面、配置方面確實做得還不錯，很均衡的一臺車，雖然找不出太突出的優(yōu)點，但也沒有明顯的短板，這也正是它厲害的地方。
動力：個人感覺就是在起步的時候很迅猛，雖然才配的是2.0L的發(fā)動機，但是很快、準、狠。在跑高速的時候也是，勁猛的很，超車是沒有任何問題的，但是要安全第一。
操控：
開起來感覺一點都不笨重方向盤，也比較輕巧剎車，也挺靈敏的，輕輕一點感覺就可以制動。
油耗：也在自己能夠接受的范圍，沒有超過8個油，基本可以喂飽，只需要92號的汽油。
舒適：舒服這個特點是我之前想的到的，家用商務(wù)都離不開這兩個字。座椅并不是很軟，但是不累，可能這就是傳說中的支撐性吧，個人理解。小騏騏都能做到的，大龍更是游刃有余，只有更好，加倍的更好。靜謐性可以點贊，坐在車里很安靜，有時候都忘了車還著著，又按了啟動按鈕，這是個尷尬的熄火的局面。
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